በጎልፍ ዘንግ ላይ ያሉትን ፊደሎች እንዴት መፍታት እንደሚቻል
በጎልፍ ዘንግ ላይ ያሉትን ፊደሎች እንዴት መፍታት እንደሚቻል
Anonim
የጎልፍ ዘንግ ተጣጣፊ
የጎልፍ ዘንግ ተጣጣፊ

የጎልፍ ዘንጎች በፊደል ኮድ ተመድበዋል፣ ፊደሎቹ በብዛት X፣ S፣ R፣ A እና L ናቸው። እነዚህ ፊደሎች ምንን ያመለክታሉ? እነዚያ ደብዳቤዎች የጎልፍ ተጫዋቾች የዛን ዘንግ አንጻራዊ ጥንካሬን ይነግሩታል።

Shaft Flex Codes ምን ማለት ነው

"L" በጣም ተለዋዋጭ ዘንግ ሲሆን "X" በጣም ጠንካራው ዘንግ ነው፡

  • "L" "የሴቶች ተጣጣፊዎችን" ያመለክታል
  • "A" ወይም "M" "Senior flex"ን ይወክላል (እንዲሁም "AM" ወይም "A/M" ወይም "Senior") ሊሰየም ይችላል።
  • "R" "መደበኛ ተጣጣፊ"ን ያመለክታል
  • "S" "stiff flex"ን ያመለክታል ("ጽኑ" ተብሎም ሊሰየም ይችላል)
  • "X" የሚያመለክተው "extra stiff flex" ("Tour" ተብሎም ሊሰየም ይችላል)

ለምንድነው ሲኒየር flex በ A ወይም M ይወከላል? "ሀ" በመጀመሪያ የቆመው "አማተር" ማለት ነው። "ኤም" ማለት "በሳል" ወይም "መካከለኛ" ማለት ነው. እንዲሁም፣ በእርግጥ፣ "S" የሚወሰደው በ"ስቲፍ" ነው።

የተለያዩ የሻፍት ተጣጣፊዎች ለምን ያስፈልጋሉ

አንዳንድ የጎልፍ ዘንጎች በተመረተበት ጊዜ ምን ያህል ግትርነት በዘንጉ ላይ እንደተገነባ በመወሰን ከሌሎቹ በበለጠ ይታጠፉ። ዘንግ ሰሪዎች የጥንካሬውን መጠን ይለያያሉ።ምክንያቱም የጎልፍ ተጫዋቾች የተለያዩ አይነት ማወዛወዝ ስላላቸው -የተለያዩ የመወዛወዝ ፍጥነቶች፣ የተለያዩ ጊዜዎች - እና የተለያየ መጠን ያለው ግትርነት በአንድ ዘንግ ውስጥ ካሉት የተለያዩ ማወዛወዝ በተሻለ ሁኔታ ይጣጣማሉ።

የጎልፍ ተጫዋች በዝግታ ሲወዛወዝ፣ በጥቅሉ ሲታይ፣ እሱ ወይም እሷ በጎልፍ ክበቦቻቸው ውስጥ ባሉ ዘንጎች ውስጥ የበለጠ ተጣጣፊ ይፈልጋሉ። እና ማወዛወዙ በፈጠነ መጠን ጥንካሬው ይጨምራል።

ቴምፖም አስፈላጊ ነው፡ የጀርክ ማወዛወዝ የበለጠ ግትርነት፣ ለስላሳ ማወዛወዝ ትንሽ ግትርነት ይፈልጋል፣ በአጠቃላይ መናገር።

የስዊንግ ፍጥነቶች ከእያንዳንዱ Flex ደረጃ

የእርስዎን የመወዛወዝ ፍጥነት እና የተሸከመ ርቀት ማወቅ ለጎልፍ ክለቦችዎ ትክክለኛውን ዘንግ ተጣጣፊ ለመምረጥ ይረዳዎታል። እነዚህ ግን አጠቃላይ መመሪያዎች ብቻ ናቸው; ዘንግ ተጣጣፊን ለመምረጥ በጣም ጥሩው መንገድ በክላብ መገጣጠሚያ ውስጥ ማለፍ ነው። ግን ሁሉም የጎልፍ ተጫዋች ይህን ማድረግ አይችልም (ወይም ፈቃደኛ ነው)።

የፍጥነት/የመያዝ መመሪያዎች ለአሽከርካሪ

  • የአሽከርካሪዎ የመወዛወዝ ፍጥነት በግምት 110 ማይል በሰአት ወይም ከዚያ በላይ ከሆነ፣ እና የመሸከምዎ ርቀት 270 ያርድ ከሆነ፣ በX flex shafts ይሂዱ።
  • ፍጥነትዎ ከ95 እስከ 110 ማይል በሰአት ከሆነ እና የመሸከምዎ ርቀት 240-270 ያርድ ከሆነ፣ በS flex ይሂዱ።
  • ፍጥነትዎ ከ85 እስከ 95 ማይል በሰአት ከሆነ እና የመሸከምዎ ርቀት ከ200 እስከ 240 ያርድ ከሆነ፣ በR flex ይሂዱ።
  • ፍጥነትዎ ከ75 እስከ 85 ማይል በሰአት ከሆነ እና የመሸከምዎ ርቀት ከ180 እስከ 200 ያርድ ከሆነ፣ በ A flex ይሂዱ።
  • ፍጥነትዎ ከ75 ማይል በሰአት እና የአሽከርካሪዎ ርቀት ከ180 ያርድ በታች ከሆነ በL flex ይሂዱ።

የፍጥነት/የመሸከም መመሪያዎች የእርስዎን ባለ6-ብረት በመጠቀም

እንደገና እነዚህ አጠቃላይ ነገሮች ናቸው፡

  • የእርስዎ ባለ 6-ብረት የመወዛወዝ ፍጥነት 90 ማይል በሰአት ወይም ከዚያ በላይ ከሆነ እና ርቀትን 175 ያርድ ይያዙወይም ከዚያ በላይ፣ በX flex ይሂዱ።
  • ፍጥነትዎ 80-90 ማይል በሰአት ከሆነ እና ከ155 እስከ 175 ያርድ ከተሸከሙ በS flex ይሂዱ።
  • ለ70-80 ማይል በሰአት እና ከ130 እስከ 155 ያርድ፣ በR flex ይሂዱ።
  • ለ60-70 ማይል በሰአት እና ከ100 እስከ 130 ያርድ፣ በ A flex ይሂዱ።
  • እና ከ60 ማይል በሰአት በታች ለሆኑ እና ከ100 ያርድ ባነሰ ፍጥነት ለሚጓዙ፣ በL flex ይሂዱ።

የተሳሳተ ፍሌክስን ለስዊንግዎ መምረጥ

ምንም ጥሩ ነገር የለም። የእርስዎ ማወዛወዝ ከጎልፍ ዘንግ ተጣጣፊው ጋር የማይዛመድ ከሆነ - የ X flex shaft እየተጠቀሙ ከሆነ፣ ለምሳሌ፣ የ R flex shaft መጠቀም ሲኖርብዎት - በተጽዕኖው ላይ የክላብ ፊትን ለማጠር ይቸገራሉ። ጥይቶችዎ የሚበሩበት መንገድ የተሳሳተ flex እየተጠቀሙ ሊሆን እንደሚችል ፍንጭ ይሰጥዎታል።

በርካታ ጎልፍ ተጫዋቾች -ይህ ደግሞ በተለይ በወንዶች-ተጫዋች ዘንጎች ከሚያስፈልጋቸው በላይ ጠንከር ያሉ ናቸው።

የተለዋዋጭ ኮድ ደረጃዎች በኢንዱስትሪው ውስጥ በሙሉ ወጥነት የላቸውም

የጎልፍ ዘንጎችን ሠርተው ለገበያ የሚያቀርቡ ኩባንያዎች flex ምን ያህል ዘንግ አንድ X፣ an S እና R እና የመሳሰሉት ላይ ይስማማሉ? ለእነዚያ ተለዋዋጭ ኮዶች የኢንዱስትሪ መስፈርቶች አሉ፣ በሌላ አነጋገር?

ወዮ፣ አይ። የጎልፍ ኢንደስትሪ አርበኛ ቶም ዊሾን የቶም ዊሾን ጎልፍ ቴክኖሎጂዎች ያብራራሉ፡

በ1920ዎቹ የአረብ ብረት ዘንጎች ከገቡ በኋላ ብዙም ሳይቆይ የብረት ዘንግ ሰሪዎች የቧንቧዎችን ዲያሜትር እና ግድግዳ ውፍረት በመቀየር ከተለያዩ የመወዛወዝ ፍጥነቶች እና ጥንካሬዎች ጋር በተሻለ ሁኔታ እንዲገጣጠሙ ለማድረግ የተለያየ መጠን ያለው ግትርነት ያላቸውን ዘንጎች መፍጠር እንደሚችሉ ደርሰውበታል። የጎልፍ ተጫዋቾች በመጨረሻ፣ የዘንጋው ኢንዱስትሪ አምስት የተለያዩ ዘንግ flex ንድፎችን አዘጋጅቷል፣ እነዚህም L ለ Ladies፣ A for Amateur፣ እሱምወደ ሲኒየር flex በዝግመተ; R ለመደበኛ; ኤስ ለስቲፍ እና X ለተጨማሪ ስቲፍ።

"የሚገርመው ከአምስቱ ተጣጣፊዎች መካከል የትኛውም ጠንካራ እንደሚሆን ምንም መስፈርት በጎልፍ ኢንዱስትሪ ውስጥ አለመቋቋሙ ነው።"

ዛሬ፣ የጎልፍ ኩባንያዎች ምን ያህል ተጣጣፊ ይህንን ዘንግ S-flex እና አንዱን R-flex እንደሚያደርገው እያንዳንዳቸው የራሳቸው ፍቺ አላቸው። በመሳሪያው ላይ ያለውን ለውጥ ግምት ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ ነው. ከሁለት የተለያዩ ኩባንያዎች ሁለት R-flexes ምናልባት እርስዎ ሊያስተውሉት በማይችሉት በተለዋዋጭ ሁኔታ ሊጠጉ ነው። ይህ ዋስትና አይደለም፣ስለዚህ የአንድ ሻጭ ወይም ክለብ ሰሪ ጥያቄዎችን መጠየቅዎን ያረጋግጡ፣ እና ከተቻለም አንዳንድ ለውጦችን ያድርጉ።

የሚመከር: