የስኩባ ዳይቪንግ የአየር ፍጆታ ተመኖችን በማስላት ላይ

2024 ደራሲ ደራሲ: Cyrus Reynolds | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-07 05:01

የአየር ፍጆታ መጠን አንድ ጠላቂ በማጠራቀሚያው ውስጥ ያለውን አየር የሚጠቀምበት ፍጥነት ነው። የአየር ፍጆታ መጠኖች ብዙውን ጊዜ ጠላቂው በአንድ ደቂቃ ውስጥ ምን ያህል አየር እንደሚተነፍሰው በአንድ ግፊት ከባቢ አየር አንፃር ይሰጣል።

የእርስዎን የአየር ፍጆታ መጠን ማወቅ በስኩባ ዳይቪንግ ላይ ጠቃሚ ነው ምክንያቱም፡

• በታቀደው ጥልቀት በውሃ ውስጥ ለምን ያህል ጊዜ መቆየት እንደሚችሉ እና ለመጥለቅ በቂ መተንፈሻ ጋዝ እንዳለዎት ለማስላት ያስችልዎታል።
• ለመጥለቅ ተገቢውን የታንክ የመጠባበቂያ ግፊት ለመወሰን ጠቃሚ ነው። ጠላቂዎች የጠለቀ ለመጥለቅ ከመደበኛው ከ700 እስከ 1, 000 ፓውንድ በካሬ ኢንች የመጠባበቂያ ግፊት የጓደኛን ቡድን በደህና ወደ ላይ ለማምጣት እንደሚያስፈልግ ሲገነዘቡ ይገረማሉ።
• በአንዳንድ የቴክኒካል ዳይቪንግ ዓይነቶች፣እንደ የዲኮምፕሬሽን ዳይቪንግ፣የአየር ፍጆታ መጠኖች ለዲኮምፕሬሽን ማቆሚያዎች ምን ያህል ጋዝ እንደሚሸከሙ ለመወሰን አስፈላጊ ናቸው።
• በውሀ ውስጥ ጠላቂ ያለውን ጭንቀት ወይም የምቾት ደረጃ መገምገም ጠቃሚ ነው። በተለምዶ 200 psi በአምስት ደቂቃ ውስጥ በ45 ጫማ ዳይቪንግ ከተጠቀሙ እና 500 psi እንደተጠቀሙ ካስተዋሉ ከፍተኛ የአየር ፍጆታ መጠን የሆነ ችግር እንዳለ ሊያመለክት ይችላል።
• በረጋ መንፈስ የሚተነፍስ ነገር ግን መተንፈሻ ጋዝን ከወትሮው በበለጠ ፍጥነት የሚጠቀም ጠላቂ ከፍተኛ ልቅሶ ሊኖረው ይችላል። የመተንፈስ መቋቋም እናከፍ ያለ የፍጆታ መጠን የጠላቂ ተቆጣጣሪ አገልግሎት እንደሚያስፈልገው ሊያመለክት ይችላል።

ጥሩ የአየር ፍጆታ መጠን?

ጠላቂዎች ሌሎች ጠላቂዎችን "በምን ያህል አየር አየህ?" ብለው እንደሚጠይቁ ይታወቃል። ምክንያቱም ከሌሎቹ በበለጠ በውሃ ውስጥ ረዘም ላለ ጊዜ መቆየት መቻላቸው ኩራት ይሰማቸዋል።

በተለያዩ መካከል "መደበኛ" የአተነፋፈስ ፍጥነት የለም። የተለያዩ ጠላቂዎች ሰውነታቸውን በትክክል ኦክሲጅን ለማድረስ የተለያየ መጠን ያለው አየር ያስፈልጋቸዋል። ጠላቂው አማካይ የአተነፋፈስ መጠኑን በማስላት ላይ ብቻ ያሳስበዋል። ሌላውን ጠላቂ "ለመምታት" የአየር ፍጆታን ዝቅ ለማድረግ መሞከር ካርቦን ዳይኦክሳይድ ሊከማች ወይም የጠላቂውን አካል ከኦክስጅን በታች ሊያደርግ ይችላል ይህም አደገኛ ሊሆን ይችላል። ጠላቂው በዝግታ፣ በተረጋጋ እና ሙሉ እስትንፋስ ላይ ማተኮር ይኖርበታል፣ ይህም ሳንባን በትክክል አየር በሚያወጣ እና አነስተኛ አየር ለመጠቀም የማይወዳደር።

የላይብ አየር ፍጆታ ተመን

ዳይቨርስ በተለምዶ የአየር ፍጆታን የሚገልጹት የወለል አየር ፍጆታ (SAC) መጠን እና የመተንፈሻ ደቂቃ መጠን (RMV) መጠን በመጠቀም ነው።

SAC ተመን አንድ ጠላቂ በአንድ ደቂቃ ውስጥ የሚጠቀመውን የአየር መጠን በመሬት ላይ የሚለካ ነው። የSAC ተመኖች በ psi (ኢምፔሪያል) ወይም ባር (ሜትሪክ) የግፊት አሃዶች ይሰጣሉ። የኤስኤሲ ታሪፍ የሚሰጠው በአየር መጠን ሳይሆን በታንክ ግፊት መጠን ነው፣የSAC ታሪፎች የታንክ ልዩ ናቸው፡

• 500 psi አየር በመደበኛ ባለ 80 ኪዩቢክ ጫማ ታንክ ከ13 ኪዩቢክ ጫማ አየር ጋር ይዛመዳል።
• 500 psi አየር ዝቅተኛ ግፊት ባለ 130 ኪዩቢክ ጫማ ታንከ ከ27 ኪዩቢክ ጫማ አየር ጋር ይዛመዳል።

8 ኪዩቢክ ጫማ አየር/ደቂቃ የሚተነፍስ ጠላቂ ከመደበኛ የአልሙኒየም ባለ 80 ኪዩቢክ ጫማ ታንክ ጋር ሲጠመቅ የSAC ፍጥነት 300 psi/ደቂቃ ይኖረዋል ነገር ግን ሲጠለቅ የSAC ፍጥነት 147 psi/ደቂቃ ይኖረዋል። ዝቅተኛ ግፊት ባለ 130 ኪዩቢክ ጫማ ታንክ።

የመተንፈሻ ደቂቃ የድምጽ መጠን

የSAC ታሪፎች በተለያየ መጠን ባላቸው ታንኮች መካከል የማይተላለፉ ስለሆኑ፣ ጠላቂ ብዙውን ጊዜ የአየር ፍጆታ ስሌት የሚጀምረው ከታንክ መጠን የማይለይ የሆነውን RMV ተመን በመጠቀም ነው። ጠላቂው በመጥለቅ ላይ የሚውለውን መጠን እና የስራ ጫና መሰረት በማድረግ የ RMV ፍጥነቱን ወደ SAC ፍጥነት ይለውጠዋል።

አርኤምቪ ተመን ጠላቂ በአንድ ደቂቃ ውስጥ የሚበላው የአተነፋፈስ ጋዝ መለኪያ ነው። የ RMV ተመኖች በኩቢ ጫማ በደቂቃ (ኢምፔሪያል) ወይም ሊትር በደቂቃ (ሜትሪክ)፣ይገለፃሉ

ከኤስኤሲ ተመን በተለየ የ RMV ተመን ለማንኛውም መጠን ባላቸው ታንኮች ለማስላት ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል። በደቂቃ 8 ኪዩቢክ ጫማ አየር የሚተነፍስ ጠላቂ ሁል ጊዜ 8 ኪዩቢክ ጫማ አየር በደቂቃ ይተነፍሳል።

ስለዚህ አብዛኞቹ ጠላቂዎች የአየር ፍጆታ ዋጋቸውን በRMV ቅርጸት ያስታውሳሉ። የጋዝ እቅድ ማውጣት በተለምዶ በ RMV ቅርጸት ነው የሚሰራው እና ከዚያም ጥቅም ላይ በሚውልበት ታንክ አይነት መሰረት ወደ psi ወይም ባር ይቀየራል።

የአየር ፍጆታ መጠን ይለኩ፡ ዘዴ 1

እያንዳንዱ የሥልጠና ማንዋል የጠያቂውን የአየር ፍጆታ መጠን ለማስላት ውሂቡን የመሰብሰቢያ ዘዴን በመጠኑ የተለየ ይዘረዝራል። የትኛውም ቢሆንመርጠህ መረጃ መሰብሰብ ከመጀመርህ በፊት ውሃው ውስጥ መግባቱን እና ታንኩ እንዲቀዘቅዝ ፍቀድለት። ታንክዎ በሚቀዘቅዝበት ጊዜ፣ በእርስዎ የውሃ ውስጥ ግፊት መለኪያ (SPG) ላይ ያለው ግፊት 100 ወይም 200 psi ሊወርድ ይችላል። ለዚህ የግፊት መቀነስ ግምት ውስጥ መግባት አለመቻል ትክክለኛ ያልሆነ ከፍተኛ የአየር ፍጆታ መጠን ማስላትን ያስከትላል።

ዘዴ 1፡በመደበኛ አዝናኝ ዳይቪች ውሂብ ይሰብስቡ

1. ወደ ውሃ ውስጥ ይዝለሉ እና ታንክዎ ለጥቂት ደቂቃዎች እንዲቀዘቅዝ ይፍቀዱለት።
2. የታንክዎን መነሻ ግፊት ልብ ይበሉ። የመነሻውን ታንክ ግፊት በሰሌዳ ወይም WetNotes ላይ መቅዳት ጥሩ ነው።
3. ላይ ላይ ከመጥለቅለቅ በኋላ ታንኩ በፀሐይ ውስጥ ከመሞቅ በፊት የታንክዎን የመጨረሻ ግፊት ይመዝግቡ።
4. የጥልቁን አማካይ ጥልቀት ለማወቅ ዳይቭ ኮምፒውተር ይጠቀሙ። ይህንን ጥልቀት በስሌቶችዎ ውስጥ ይጠቀሙ።
5. በአጠቃላይ የመጥለቅያ ጊዜን በደቂቃ ውስጥ ለማወቅ ዳይቭ ኮምፒውተር ይጠቀሙ ወይም ይመልከቱ።
6. ይህን መረጃ ከኤስኤሲ ተመን ወይም ከዚህ በታች በተዘረዘረው RMV ዋጋ ይሰኩት።

ብዙ ጠላቂዎች የአየር ፍጆታን የማስላት ዘዴን ይመርጣሉ ምክንያቱም ከመደበኛ ዳይቮች መረጃ ስለሚጠቀም። ይሁን እንጂ የውጤቱ መጠን በአማካይ ጥልቀት ላይ የተመሰረተ ስለሆነ በሚከተለው ዘዴ ትክክለኛ ሊሆን አይችልም. ነገር ግን ጠላቂው ይህንን ዘዴ በመጠቀም የአየር ፍጆታ መጠንን ከብዙ ዳይቮች በላይ ካሰላ እና ውጤቱን በአማካይ ካሰላ፣ እንደ ምክንያታዊ የአየር ፍጆታ መጠን ግምት መሆን አለበት።

የአየር ፍጆታ መጠን ይለኩ፡ ዘዴ 2

ዘዴ 2፡ አየርዎን ለመወሰን አንድ ዳይቨር ያቅዱየፍጆታ መጠን

1. ወደ ውሃ ውስጥ ይዝለሉ እና ገንዳዎ እንዲቀዘቅዝ ያድርጉ።
2. ቢያንስ ለ10 ደቂቃ በትክክል ማቆየት ወደ ሚችሉት ጥልቀት መውረድ (10 ሜትሮች / 33 ጫማ የጨው ውሃ በደንብ ይሰራል)።
3. የታንክዎን ግፊት ከሙከራው በፊት ይመዝግቡ።
4. በተለመደው የመዋኛ ፍጥነትዎ ለተወሰነ ጊዜ (ለምሳሌ፡ 10 ደቂቃ) ይዋኙ።
5. ከፈተና በኋላ የእርስዎን የታንክ ግፊት ይመዝግቡ። (አማራጭ፡ ለ"እረፍት" እና "ስራ" ግዛቶች መረጃ ለማግኘት በማረፍ/ በማንዣበብ እና በፍጥነት በሚዋኙበት ጊዜ ፈተናውን ያከናውኑ።)
6. ይህን መረጃ ወደ SAC ተመን ወይም RMV ተመን ቀመር ይሰኩት።

ይህ የጠላቂውን የአየር ፍጆታ መጠን የሚለካበት ዘዴ ሊባዛ የሚችል መረጃ የመፍጠር ዕድሉ ከፍተኛ ነው ምክንያቱም ቁጥጥር በሚደረግበት ቋሚ ጥልቀት ስለሚካሄድ። ነገር ግን፣ እውነታው የፍተሻ ውሂብን በትክክል አይኮርጅም፣ እና ከሁለቱም ዘዴዎች ጋር የተሰበሰቡ የSAC እና RMV መጠኖች እንደ መመሪያ ብቻ ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው። ጠልቆቹን በጥንቃቄ ያቅዱ።

የገጽታ የአየር ፍጆታ መጠንን አስላ

በእርስዎ ዳይቭስ ወቅት የተሰበሰበውን መረጃ ከዚህ በታች በተገቢው ቀመር ይሰኩት፡

ኢምፔሪያል SAC ተመን ቀመር

[{(psi start - psi end) x 33} ÷ (ጥልቀት + 33)] ÷ ጊዜ በደቂቃ=የSAC መጠን በ psi/min

ሜትሪክ SAC ተመን ቀመር

[{(የአሞሌ መጀመሪያ - የአሞሌ መጨረሻ) x 10} ÷ (ጥልቀት + 10)] ÷ ጊዜ በደቂቃ=የኤስኤሲ መጠን በባር/ደቂቃ

• "psi start" በመጥለቅ መጀመሪያ ላይ በ psi ውስጥ የታንክ ግፊት ነው (ዘዴ 1) ወይም የሙከራ ጊዜ (ዘዴ 2)።
• "psiመጨረሻ" በ psi ውስጥ ያለው የታንክ ግፊት በዳይቭ መጨረሻ (ዘዴ 1) ወይም የሙከራ ጊዜ (ዘዴ 2)።
• "ባር ጀምር" በመጥለቅ መጀመሪያ ላይ ያለው የታንክ ግፊት (ዘዴ 1) ወይም የሙከራ ጊዜ (ዘዴ 2) ነው።
• "አሞሌ መጨረሻ" በመጥለቁ መጨረሻ ላይ ያለው የታንክ ግፊት (ዘዴ 1) ወይም የፍተሻ ጊዜ (ዘዴ 2) ነው።
• "በደቂቃዎች ውስጥ ያለ ጊዜ" የመጥለቂያው ጠቅላላ ጊዜ (ዘዴ 1) ወይም የፍተሻ ጊዜ (ዘዴ 2) ነው።
• "ጥልቀት" በዳይቭ ወቅት አማካይ ጥልቀት (ዘዴ 1) ወይም በሙከራ ጊዜ የሚጠበቀው ጥልቀት (ዘዴ 2) ነው።

የመተንፈሻ ደቂቃ የድምጽ መጠን አስላ

የእርስዎን SAC ዋጋ እና ሌሎች አስፈላጊ መረጃዎችን ከታች ወደ ሚመለከተው ቀመር ይሰኩት። የሜትሪክ RMV ተመን ስሌቶች ከኢምፔሪያል RMV ተመን ስሌቶች በጣም ቀላል ናቸው።

ኢምፔሪያል ዘዴ

ደረጃ 1፡ ውሂብ በሚሰበስቡበት ጊዜ ለተጠቀሙበት ታንክ የመቀየሪያ ሁኔታን አስሉ። በታንክ አንገት ላይ የታተመውን የታንክ መጠን (በኩቢ ጫማ) እና የስራ ግፊት (psi) ያስፈልግዎታል፡

የታንክ መጠን በኩቢ ጫማ ÷ የስራ ግፊት በ psi=ታንክ ልወጣ ምክንያት

ደረጃ 2፡ የንጉሠ ነገሥቱን SAC መጠን በታንክ መለወጫ ምክንያት ያባዙት፡

የታንክ ልወጣ ምክንያት x SAC ተመን=የ RMV መጠን በኩቢ ጫማ/ደቂቃ

ምሳሌ፡ ጠላቂ ባለ 80 ኪዩቢክ ጫማ ታንክ እና የስራ ጫና 3,000 psi/ደቂቃ 25 psi/ሲሰርዝ አለው።

በመጀመሪያ የታንክ መለወጫ ፋክተሩን አስሉ፡80 ኪዩቢክ ጫማ ÷ 3000 psi=0.0267

በመቀጠል የጠያቂውን SAC መጠን በታንክ መለወጫ ምክንያት ያባዙት፡0.0267 x 25=0.67cubic feet /ደቂቃ

የጠላቂው RMV በላ 0.67 ኪዩቢክ ጫማ/ደቂቃ ነው።

ሜትሪክ ዘዴ

የእርስዎን ሜትሪክ SAC መጠን ውሂብ በሚሰበስቡበት ጊዜ በተጠቀሙት በታንክ በሊትር መጠን ያባዙት። ይህ መረጃ በታንክ አንገት ላይ ታትሟል፡

የታንክ መጠን በሊትር x SAC መጠን=RMV ተመን

ምሳሌ፡ ጠላቂ በ12 ሊትር ታንክ ሲጠልቅ የSAC ፍጥነት 1.7ባር/ደቂቃ አለው።

12 x 1.7=20.4 ሊትር በደቂቃ

የጠላቂው RMV መጠን 20.4 ሊት/ደቂቃ ነው።

የአየር አቅርቦትዎ ለምን ያህል ጊዜ እንደሚቆይ አስሉ (ኢምፔሪያል)

የአየር አቅርቦትዎ በውሃ ውስጥ ለምን ያህል ጊዜ እንደሚቆይ ለማወቅ የእርስዎን RMV እና SAC ተመኖች ለመጠቀም እነዚህን ደረጃዎች ይከተሉ።

ልትጠቀምበት ላቀድከው ታንክ የSAC ዋጋህን ወስን። ኢምፔሪያል አሃዶችን (psi) እየተጠቀሙ ከሆነ፣ የእርስዎን RMV ተመን በታንክዎ የመቀየሪያ ሁኔታ (ከላይ) ይከፋፍሉት። ይህ ለመጠቀም ላሰቡት ታንክ የSAC ዋጋ ይሰጥዎታል።

ኢምፔሪያል SAC ተመን=RMV ተመን ÷ ታንክ ልወጣ ምክንያት

ምሳሌ፡ ጠላቂ RMV ፍጥነት 0.67 ኪዩቢክ ጫማ/ደቂቃ አለው።

ባለ 80 ኪዩቢክ ጫማ ታንከ ከ 3, 000 psi የስራ ግፊት ጋር፣ የታንክ መቀየሪያ ሁኔታ 0.0267: ነው።

_{0.67 ÷ 0.0267=25 psi / ደቂቃ SAC ተመን}

ለ130 ኪዩቢክ ጫማ ታንክበ2,400 psi የስራ ግፊት፣ የታንክ መለወጫ ሁኔታ 0.054:

_{0.67 ÷ 0.054=12.4 psi / ደቂቃ የኤስኤሲ ተመን}

በጨው ውሃ ውስጥ፡

(ጥልቀት በእግር ÷ 33) + 1=ግፊት

በንፁህ ውሃ ውስጥ፡

(ጥልቀት በእግር ÷ 34) + 1=ግፊት

ምሳሌ፡ ወደ 66 ጫማ ጨዋማ ውሃ ውስጥ የወረደ ጠላቂ የ፡ ግፊት ያጋጥመዋል።

_{(66 ጫማ ÷ 33) + 1=3 atm}

SAC መጠን x ግፊት=የአየር ፍጆታ መጠን በጥልቅ

ምሳሌ፡ የSAC ፍጥነት 25 psi/ደቂቃ ያለው ጠላቂ በዚያ ጥልቀት ወደ 66 ጫማ የሚወርድ ጠላቂ ይጠቀማል፡

_{25 psi/ደቂቃ x 3=75 psi / ደቂቃ}

የመጀመሪያ ግፊት - የመጠባበቂያ ግፊት=የሚገኝ ግፊት

ምሳሌ፡ የመነሻ ግፊትዎ 2,900 psi ነው እና በ700 psi መውጣት ይፈልጋሉ፡

_{2900 psi - 700 psi=2200 psi ይገኛል}

የሚገኝ ጋዝ ÷ የአየር ፍጆታ መጠን በጥልቅ=ጋዝዎ ለምን ያህል ጊዜ ይቆያል

ምሳሌ፡ አንድ ጠላቂ 2,200 psi ካለው እና የአየር ፍጆታ መጠን 75 psi/ደቂቃ ባቀደው የመጥለቅ ጥልቀት አየሩ ይቆያል፡

_{2200 psi ÷ 75 psi/ደቂቃ=29 ደቂቃ}

ለታቀደው ጥልቀት እና ለጓደኛው የአየር አቅርቦት።

የአየር አቅርቦትዎ ለምን ያህል ጊዜ እንደሚቆይ አስሉ (መለኪያ)

የአየር አቅርቦትዎ በውሃ ውስጥ ለምን ያህል ጊዜ እንደሚቆይ ለማወቅ የእርስዎን RMV ተመን እና የSAC ዋጋ ለመጠቀም እነዚህን አምስት ደረጃዎች ይከተሉ።

የእርስዎን SAC ዋጋ ለእዚህ ይወስኑለመጠቀም ያቀዱት ታንክ. የእርስዎን RMV ፍጥነት ለመጠቀም ባሰቡት የታንክ መጠን ይከፋፍሉት (በሊትር)።

RMV ተመን ÷ ታንክ መጠን=SAC ተመን

ምሳሌ፡ ጠላቂ RMV 20 ሊት/ደቂቃ ካለው፣የሱ SAC ዋጋ ስሌት እንደሚከተለው ይሄዳል፡

ለ12-ሊትር ታንክ፡

_{20 ÷ 12=1.7ባር /ደቂቃ የኤስኤሲ ተመን}

ለ18-ሊትር ታንክ፡

_{20 ÷ 18=1.1ባር/ደቂቃ የኤስኤሲ ተመን}

በጨው ውሃ ውስጥ፡

(ጥልቀት በሜትር ÷ 10) + 1=ግፊት

በጣፋጭ ውሃ፡

(ጥልቀት በሜትር ÷ 10.4) + 1=ግፊት

ምሳሌ፡ ወደ 66 ጫማ ጨዋማ ውሃ ውስጥ የወረደ ጠላቂ የ፡ ግፊት ያጋጥመዋል።

_{(20 ሜትር ÷ 10) + 1=3 atm}

SAC መጠን x ግፊት=የአየር ፍጆታ መጠን በጥልቅ

ምሳሌ፡ ጠላቂ 1.7 ባር/ደቂቃ ያለው ጠላቂ ወደ 20 ሜትር ይወርዳል። በ20 ሜትር ላይ፡ ይጠቀማል።

_{1.7ባር/ደቂቃ x 3 atm=5.1ባር/ደቂቃ}

የመጀመሪያ ግፊት - የመጠባበቂያ ግፊት=የሚገኝ ግፊት

ምሳሌ: የመነሻ ግፊትዎ 200 ባር ነው እና መውጣትዎን በ50 bar መጀመር ይፈልጋሉ፡

_{200 bar - 50 bar=150 bar ይገኛል}

የሚገኝ ጋዝ ÷ የአየር ፍጆታ መጠን በጥልቅ=ጋዝዎ ለምን ያህል ጊዜ ይቆያል

ምሳሌ፡ አንድ ጠላቂ 150 ባር ካሉት እና የአየር ፍጆታ ፍጥነት 5.1 ባር/ደቂቃ ባቀደው የመጥለቅ ጥልቀት አየሩ ይቆያል፡

_{150 ባር ÷ 5.1ባር/ደቂቃ=29 ደቂቃ}

ለታቀደው ጥልቀት እና ለጓደኛው የአየር አቅርቦት።