እንደ ሲልቨር ክንፍ ያሉ ከፍተኛ የአየር ትኬቶች ለምን ጠፉ
እንደ ሲልቨር ክንፍ ያሉ ከፍተኛ የአየር ትኬቶች ለምን ጠፉ

ቪዲዮ: እንደ ሲልቨር ክንፍ ያሉ ከፍተኛ የአየር ትኬቶች ለምን ጠፉ

ቪዲዮ: እንደ ሲልቨር ክንፍ ያሉ ከፍተኛ የአየር ትኬቶች ለምን ጠፉ
ቪዲዮ: የቅርብ ጊዜ የካዋሳኪ ሞፔድ | ልዕለ ስፖርታዊ ንድፍ ‼️#አጫጭር 2024, ግንቦት
Anonim
በበረራ ውስጥ የአውሮፕላን መስኮት እይታ
በበረራ ውስጥ የአውሮፕላን መስኮት እይታ

የአየር መንገዱ የማስታወቂያ ግዢ ትኩረት ከፍተኛ የአየር በረራዎች የሆነው በጣም ረጅም ጊዜ አልነበረም። ከፍተኛ ቅናሾች ታዋቂ በሆኑበት እና በጉዞ ኢንደስትሪው ውስጥ እየተስፋፉ ባለበት ዘመን፣ እነዚያ ከፍተኛ የአየር ታሪፎች ምን ሆኑ?

አየር መንገዶች በውድድር ንግድ ውስጥ ናቸው፣ እና በጥቅል አስተሳሰብ ነው የሚሰሩት። ለምሳሌ፣ አንዳንዶቹ ለተፈተሹ ሻንጣዎች ክፍያ ማስከፈል ሲጀምሩ፣ ሌሎቹ አብዛኞቹ ተከትለዋል። በአውሮፕላን ታሪፎች ላይ የመቁረጥ ወይም የእግር ጉዞም ተመሳሳይ ነው።

የከፍተኛ ቅናሾች በመመዝገቢያ ደብዛቸው ወጪ ላይ ሌላ ዕቃ ሲሆኑ፣ የአየር መንገድ በጀት ቆራጮች ዓላማቸውን ያዙ። የበጀት አየር መንገዶች በመጀመሪያ ደረጃ አላቀረቡላቸውም። የእነሱ አነስተኛ ዋጋ ያለው የንግድ ሞዴል ለሁሉም ሰው አንድ ዝቅተኛ ዋጋ ያቀርባል።

ከረጅም ጊዜ በፊት ሳይሆን ዩናይትዶች ሲልቨር ዊንግስ የሚባል ከፍተኛ ተጓዦች የአየር ትራንስፖርት ክለብ ነበረው። ምንም እንኳን ክለቡ አሁንም የሚሰራ ቢሆንም፣ የድረ-ገጹን ድረ-ገጽ በዩናይትድ ሳይት ውስጥ ጠልቆ ያገኙታል። SilverWings አዲስ አባላትን አይቀበልም እና "ከአሁን በኋላ አመታዊ አባልነቶችን አያነቃም፣ አያድስም ወይም አያራዝምም።"

የሲኒየር አየር ታሪፎች ሁልጊዜ ማለት ይቻላል በስልክ የተያዙ ነበሩ። ምንም እንኳን አንዳንድ አጓጓዦች ዝቅተኛ ታሪፎችን የሚያስተዋውቁ ቢሆንም በተደጋጋሚ የአየር መንገዱን ኦፕሬተር ለቅናሽ መጠየቅ ነበረቦት። አሁን፣ ትኩረቱ ደንበኞች እንዲያዙ ማድረግ ላይ ነው።በስልክ ወይም በሶስተኛ ወገን ኤጀንሲ በኩል ሳይሆን በአየር መንገዱ ድህረ ገጽ በኩል።

የሲኒየር አየር መጓጓዣዎች መጥፋት በአንድ ጀንበር የተከሰተ አይደለም። ለምሳሌ የሃዋይ አየር መንገድ አንድ ጊዜ ከ60 አመት ጀምሮ ለተጓዦች ከፍተኛ የአየር ታሪፎችን አቅርቧል። ይህ ፖሊሲ አብዛኛው አየር መንገዶች ድርጊቱን ካቋረጠ በኋላ ለተወሰኑ አመታት ፀንቶ ቆይቷል።

ነገር ግን ዛሬ አንድ ሰው ከፍተኛ የአውሮፕላን ዋጋ ሲጠይቅ የአየር መንገዱ ኦፕሬተሮች በአየር መንገድ ትኬቶች ላይ ምርጡ ቅናሾች በመስመር ላይ በመያዝ እንደሚገኙ ይናገራሉ። ከፍተኛ ቅናሾች ጠፍተዋል። ሌላ ምክንያት፡- አንዳንድ ከእድሜ ጋር የተገናኘ እረፍት ከሰጡ አየር መንገዶች አንዳንዶቹ ከሌሎች አጓጓዦች ጋር ተዋህደዋል።

ጥቂት አየር መንገዶች አሁንም ከፍተኛ የአየር ታሪፎችን ያቀርባሉ

የደቡብ ምዕራብ ሲኒየር ታሪፎች ሙሉ በሙሉ ተመላሽ ናቸው እና በስልክ ወይም በመስመር ላይ ሊደረጉ ይችላሉ። በመንግስት የተሰጠ የፎቶ መታወቂያ የእድሜ ማረጋገጫ ያስፈልጋል። ወደ ስርዓቱ ከገባ በኋላ ለወደፊት በረራዎች እንደዚህ አይነት ማረጋገጫ እንዳይፈለግ የአየር መንገዱ መዝገብ አካል ይሆናል።

ዩናይትድ አሁንም "65 እና ከዚያ በላይ ለሆኑ መንገደኞች ለተመረጡት የጉዞ መዳረሻዎች" ጥቂት ከፍተኛ ቅናሾችን ይሰጣል። አየር መንገዶቹ በተወሰነ ዕድሜ ላይ ላሉ -- ትንንሽ ልጆች ወይም አዛውንቶች በመስመር ላይ በተያዙ ቦታዎች ላይ አመልካች ሳጥኑን በተደጋጋሚ እንደሚያቀርቡ ያስተውላሉ። ይህንን መረጃ ለህዝብ ይፋ ላልሆኑ የታሪፍ ቅናሾች ማቅረብ ጥሩ ሀሳብ ነው።

የአየር መንገድ ትኬቶችን መግዛት የሚችሉባቸው የመስመር ላይ የጉዞ ኤጀንሲዎችም ሁኔታ ተመሳሳይ ነው። Cheapoair.com 65 እና ከዚያ በላይ ለሆኑ መንገደኞች በተለያዩ ጊዜያት ቅናሾችን ያቀርባል። Travelocity በ ሀ ውስጥ ስንት ተሳፋሪዎችን ይጠይቃልቦታ ማስያዝ ቢያንስ 65 ዓመት ነው። በExpedia ላይም ተመሳሳይ ነው፣ ነገር ግን ሁለቱም ከከፍተኛ ቅናሾች ጋር የተገናኘ ቋሚ የመመሪያ ድረ-ገጽ ያላቸው አይመስሉም።

የሲኒየር አየር ዋጋ መጥፋት መጥፎ አይደለም

ልክ ነው። ሲኒየር የአውሮፕላን ዋጋ ለበጀት ተጓዦች የሚጠቅመውን ያህል ጉዳት አድርሶ ሊሆን ይችላል። ከፍተኛ ቅናሾች ብዙውን ጊዜ ለአየር መንገድ ትኬቶች በጣም ውድ ከሆኑ ታሪፎች ይቀነሳሉ። ያ የዋጋ መቋረጥ --በተለምዶ 10 በመቶ -- ለሁሉም ዕድሜዎች እንደሚቀርቡት ሌሎች ቅናሾች ርካሽ ላይሆን ይችላል።

ይባስ ብሎ፣እንዲህ ያሉ ደካማ ቅናሾች ብዙ ተጓዦችን ሊያረኩ ይችሉ ነበር፣እነሱም ስምምነት እያገኙ እንደሆነ በማሰብ በገበያ ቦታው ውስጥ ሌላ ቦታ የተሻለ ታሪፍ እንዳያገኙ ሲታገዱ።

አየር መንገዶች ለቀብር ሥነ ሥርዓት በሚወስደው መንገድ ላይ ለሐዘንተኞች የሚያደርሱት የሀዘን ዋጋም እንዲሁ። እነዚያ የዋጋ ቅናሾች በተወሰኑ የመደበኛ ታሪፎች ፍለጋ ሊገኙ የሚችሉትን ያህል ማራኪ አይደሉም። ከማንኛውም ልዩ ቅናሽ በፊት የሽያጭ ዋጋዎችን መፈለግ ብዙ ጊዜ ይከፍላል።

የታችኛው መስመር፡ የአየር ትኬት ከበጀትዎ ጋር በትክክል እንዲገጣጠም የሚያደርግ ከሆነ ከፍተኛ ቅናሽ ይውሰዱ። የሚቻለው ዝቅተኛው ታሪፍ መሆኑን ያረጋግጡ። እየጨመረ የሚሄደው የአየር መንገድ ክፍያዎች እና ተደጋግሞ የሚበሩ ማይሎችን ለማስመለስ እንቅፋቶች፣ አዝማሚያዎች በአሁኑ ጊዜ የአየር ተጓዦችን እንደማይወዱ ይረዱ። ከእድሜ ጋር የተገናኙ የዋጋ ቅናሾች እጥረት ሌላው በታጋይ ኢንዱስትሪ ውስጥ የዘመኑ ምልክት ነው።

የሚመከር: