Radiator Springs Racers - የዲስኒላንድ ግልቢያ ግምገማ

2024 ደራሲ ደራሲ: Cyrus Reynolds | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-07 05:01

የግልቢያ ፅንሰ-ሀሳብ ወደ ታሪክ ፍጹም ጋብቻ ነው። በተወዳጁ የፒክሳር ፊልም መኪናዎች ውስጥ እንግዶችን ማስጠመቅ፣ በተሻሻሉ ተሸከርካሪዎች ውስጥ ከመክተት፣ ወደ ራዲያተር ስፕሪንግስ ከመንዳት እና የንግግር አውቶሞቢሎችን ቡድን ለመገናኘት እና ከሌላ የእንግዶች ጭነት ጋር ከሚያስደስት ሁኔታ ጋር ከማጋጨት ምን ይሻላል። ሩጫ-ወደ-ፍጻሜው? በተከበረው የዲስኒ ኢ-ቲኬት ግልቢያ ወግ ውስጥ፣ የራዲያተር ስፕሪንግስ እሽቅድምድም ትልቅ ደረጃ ያለው ጂ-ዊዝ ያቀርባል፣ ይህን ተሞክሮ ለማመን- ይሞክሩት።

• አስደሳች ሚዛን (0=ዊምፒ!፣ 10=ይከስ!): 4.5. የራዲያተር ስፕሪንግስ እሽቅድምድም የዲስኒላንድ ከፍተኛ አስደሳች ግልቢያ ዝርዝራችንን አድርጓል።
• በሚገርም ሁኔታ ፈጣን፣ነገር ግን ፈረንጅ ሳይሆን ኮስተር የሚመስል የአየር ሰአት ያለው እርምጃ። አንዳንድ ትዕይንቶች በመጠኑ የሚያስፈሩ ናፍቆቶችን ያሳያሉ።
• ሊቋቋሙት ይችላሉ? የጨለማው ጉዞ ጥቂት "ጎትቻ" አፍታዎች አሉት፣ ነገር ግን ትንንሽ ልጆች ብቻ ከመጠን በላይ የሚያስፈሩ ሆነው ሊያገኟቸው ይችላሉ (እና የመስህብ ከፍታ መገደብ በማንኛውም መንገድ ከመሳፈር ያግዳቸዋል። የእሽቅድምድም ቅደም ተከተል በፈጣን ፍጥነት የሚሄድ እና በጨጓራዎ ውስጥ ያሉ ጥቂት ትናንሽ ቢራቢሮዎችን ያካትታል። ነገር ግን በአንፃራዊነት ታም ሮለር ኮስተር (እንደ ቢግ Thunder Mountain ያሉ) ደህና ከሆኑ ደህና መሆን አለቦት።
• አካባቢ፡ ውስጥመኪኖች በዲስኒ ካሊፎርኒያ አድቬንቸር ያርፉ፣ የዲስኒላንድ ሪዞርት አካል
• የግልቢያ አይነት፡ ጥቁር ግልቢያ ከመካከለኛ ኮስተር መሰል የመጨረሻ መጨረሻ ጋር።
• የቁመት ገደብ (ቢያንስ፣በኢንች): 40
• ፈጣን ማለፊያ፡ አዎ። ለዚህ በጣም ታዋቂ ግልቢያ በቀኑ መጀመሪያ ማለፊያዎችን ይያዙ ወይም ለDisney MaxPass የፀደይ ወቅትን ያስቡ።
• ነጠላ ፈረሰኛ አማራጭ አለ እና ቡድኖቻቸውን ለመለያየት ፈቃደኛ ለሆኑ እንግዶች ብዙ የጥበቃ ጊዜን ይቆጥባል።
• ጠቃሚ ምክር፡ ለበለጠ አስደሳች እና ስሜት ቀስቃሽ ተሞክሮ በምሽት መንዳት ያስቡበት።

መንገድ 66 ቤክኮን

በመንገድ 66 መጨረሻ ላይ የሚገኘው እና በአስደናቂው የጌጣጌጥ ሸለቆ ተራራማ ክልል ውስጥ የሚገኝ የራዲያተር ስፕሪንግስ እሽቅድምድም የመኪናዎች ላንድ ማድመቂያ ነው። የሚቆራረጥ vroom! እሽቅድምድም መኪናዎች ሲያገሱ እና ለቦታው ጆኪ እንግዶችን ወደ ግልቢያው ይሳባሉ። ተራሮች ላይ ወረፋው እባቦችን አቋርጦ (አስደናቂው የድንጋይ ስራ በቅርበትም እንኳን አስደናቂ ነው) እና ነፋሶች አንዳንድ አስገራሚ መውጫዎችን አለፉ ፣ ለምሳሌ ከጠርሙሶች የተሠሩ ግድግዳዎች ያሉት ቤት - በእውነተኛው መንገድ 66 ላይ ሊገኝ የሚችል እንግዳ ነገር። እንደ እነዚህ (በማይቀር ረጅም) መስመሩን የበለጠ ታጋሽ ያደርጉታል።

ወደ ተራራዎች ጠለቅ ብለው ሲወርዱ አሽከርካሪዎች ተሽከርካሪዎቹን በኮምፊ ዋሻዎች ሞተር ፓርክ ውስጥ ይሳፍራሉ፣ ይህም ለተፈጠረው የሀይዌይ ዋሻ ሞቴሎች ቋጠሮ ነው። እያንዳንዱ መኪና ስድስት አሽከርካሪዎችን ያስተናግዳል እና በ Pixar ፊልሞች ውስጥ ካሉት ቆንጆ ገጸ-ባህሪያት ጋር ይመሳሰላል ፣ በንፋስ መስታወት ላይ ሙሉ ዓይኖች እና የፊት መከላከያው ላይ አፍ። ተሳፋሪዎች ከተቀመጡ እና ከተጠለፉ በኋላ መኪናው ጣቢያውን ለቆ ይሄዳል። የተሸከርካሪዎች ፈጣን እና ምላሽ ሰጪ ናቸው ከጉዞው ተነስተው ከፊታቸው ከተሰለፉት መኪኖች ጀርባ በትንሽ ሳንቲም ቆም ብለው ወደፊት ሲገሰግሱ እና እስኪላኩ ይጠብቁ።

ይህም በንድፍ ነው። እያንዳንዱ ተሽከርካሪ የራሱ ተሳፍሮ ኮምፒዩተር ያለው ሲሆን ግጭት እንዳይፈጠር በአቅራቢያው ያሉ መኪኖችን ያውቃል ፣ ከዋልት ዲስኒ ኢማጅሪንግ ከተሳፈሩት የፕሮጀክት መሐንዲሶች አንዱ የሆነው ስቲቭ ጎድዳርድ እንደተናገረው መስህቡን ነድፎ የራዲያተር ስፕሪንግስ ሬሴሮችን አብሮኝ ይጋልብ ነበር። ኮምፒዩተሩ በትራኩ ላይ ያለውን ቦታ እና መኪናው በማንኛውም ጊዜ ምን ፍጥነት መሄድ እንዳለበት ያውቃል።

የመኪና ንግግር

የጉዞው የመጀመሪያ ክፍል መኪናው ከከተማ ወጣ ብሎ ሲገባ በመዝናኛ ነው። ተሽከርካሪው ጎንበስ ብሎ ሲዞር እና የራዲያተር ፏፏቴ ፏፏቴ ግርማውን ለመቀበል ሲዘገይ የመጀመሪያው የጉስቁልና ጊዜ ይከሰታል። በቦርዱ ኦዲዮ ሲስተም በኩል የሚቀዳው በተጓዳኝ ነጥብ ላይ ያለው ሙዚቃ ለእይታ ዕይታ ያብጣል።

መኪናው ወደ ራዲያተር ስፕሪንግስ ሲያመራ ወደ መስህብ ቤት ጨለማ ግልቢያ ክፍል ወደ ተራራ ማለፊያ ገባ። ከተማዋ ከመድረሱ በፊት፣ በግጭት አቅራቢያ አንዳንድ ፋክስን ጨምሮ ጥቂት የተለመዱ የጨለማ ጉዞ ጊዜዎች አሉ ሚስተር ቶድ የዱር ግልቢያ። ሸሪፍ መኪናው ፍጥነት እንዲቀንስ እና እንዲያድናት ለማስጠንቀቅ በመንገድ ላይ ካለው መሸሸጊያ ቦታ ወጣ (ሁሉም አይደሉም?) -የውድድሩን ቀን አታውቁትም።

ሼሪፍ መኪናውን ያስጠነቅቃል ስንል በፊልሙ ገፀ-ባህሪያት ውስጥ የተካተቱትን ስሜቶች ሁሉ ይናገራል ማለት ነው። ልክ እንደሌሎች መስህቦች በጣም አስደናቂ አኒሜሽን ምስሎች፣ የሰውነቱ ድንጋዮች፣ ዓይኖቹ በገለፃ ተሞልተዋል፣ እና አብዛኛዎቹበሚያስደንቅ ሁኔታ አፉ በሚያሳምን ሁኔታ ይንቀሳቀሳል. የጎብኝዎችን ሰላምታ ከሚቀበሉት የከተማው ተከላካዮች ቀጥሎ ያለው ማተር፣ ተሳቢ፣ መሳቢያ፣ ባለ ጥርስ ተጎታች መኪና ነው። በተገላቢጦሽ የጉዞ ተሽከርካሪውን ለመከተል፣ እንደተለመደው፣ የጭነት መኪናው አቀራረብ የበለጠ አስደናቂ ነው።

"Mater በጣም ውስብስብ ከሆኑት አኒማትሮኒክ ገፀ-ባህሪያት አንዱ ነው" ስትል የWDI ዋና አዘጋጅ እና ምክትል ፕሬዝዳንት ካቲ ማንጉም ተናግራለች። "በህይወት እና በስብዕና መሙላት ነበረብን። እሱን በትክክል ማግኘታችን አስፈላጊ ነበር።" ጥርስ የበዛበት መኪና፣ ግትር በሚመስል ሰውነቱ፣ ነገር ግን እንግዶችን አንዳንድ የትራክተር ጥቆማዎችን እንዲያደርጉ ሲጋብዝ ቃላቱን ሲገልጽ ማየት በጣም ትልቅ እይታ ነው።

ስለዚህ ነው እንደ ሮለር ኮስተር የሚሰማው

ከትራክተሩ ሸናኒጋንስ በኋላ፣የጉብኝት መኪናዎቹ በራዲያተር ስፕሪንግስ ደርሰዋል። ከFlo's V8 ካፌ እስከ ደመቀ መብረቅ McQueen ድረስ ሁሉም ነገር እዚያ ነው። እሱ፣ ከዋናው መጭመቂያው ሳሊ ጋር፣ ለመኪናዎቹ ጥሩ ንግግር ሰጣቸው እና ለቅድመ ውድድር ለውጥ አብረው ተኳቸው። ወደ ግራ የሚሄዱት ወደ ሉዊጂ ካሣ ዴላ ጎማ ሲገቡ በቀኝ የሚሄዱት ደግሞ ወደ ራሞን የሰውነት ጥበብ ቤት ገብተዋል። በኋለኛው ውስጥ ያሉት የሚረጩ ጠመንጃዎች የሚመስለውን ያመነጫሉ እና የመኪና ቀለም ያሸታል። ከዶክ ሁድሰን የመጨረሻ መላኪያ አለ።(በፊልሙ ላይ በሟቹ ፖል ኒውማን የተጫወተው ግን ተወዳጅ ባህሪ ነው) እና ሁለት መኪና የጫኑ እንግዶች ለትልቅ ውድድር ተሰልፈዋል።

ይህ የጉዞው አስደሳች ክፍል የሚጀምርበት ነው። ከቤት ውጭ ብቅ ሲሉ መኪኖቹ ወደ ተከታታይ ባለከፍተኛ ፍጥነት ጠመዝማዛ እና ማዞሪያ ያስገባሉ፣ አንዳንዶቹም እስከ ባንክ ባንክ ድረስ ይደርሳሉ።45 ዲግሪ. ምን ያህል ፈጣን ነው? ዲስኒ እየተናገረ አይደለም፣ ነገር ግን እንደ ብዙዎቹ ግልቢያዎቹ፣ ደስታን ከሚሰጥ ፍጥነት ይልቅ የፍጥነት ቅዠት ነው። ሁለት የግመል ጀርባ ኮረብታዎች እንግዶችን ከመቀመጫቸው ትንሽ የሚያነሱ አንዳንድ የሚያረካ፣ ግን መለስተኛ፣ የአየር ሰአት ያቀርባሉ። ያሸነፈው መኪና፣ እንደ WDI's Goddard፣ ሙሉ በሙሉ በዘፈቀደ ነው። የሚመረጠው በኮምፒዩተር ሲሆን ከተሳፋሪዎች ክብደትም ሆነ ከሌሎች ነገሮች ጋር ምንም ግንኙነት የለውም። እንደውም ግልቢያውን ከፈጠሩት መሐንዲሶች አንዱ ከጎናችን ቢኖረንም አሁንም ተሸንፈናል።

ጎድዳርድ በእያንዳንዱ የመኪና መንገድ መሃል የሚሄደው ማስገቢያ ሁለት ዓላማዎችን እንደሚያገለግልም አብራርቷል። ለእያንዳንዱ ተሽከርካሪ የኤሌክትሪክ ሞተር እና ኮምፒዩተር ኃይል የሚያቀርብ የአውቶብስ ባር በመግቢያው ስር አለ። ተሽከርካሪዎቹን የሚመራ ከስሎው ስር ሮለር ኮስተር ትራክ አለ። በባቡር ሀዲድ በኩል ያሉት መንኮራኩሮች ከእያንዳንዱ መኪና ቻሲስ ስር ከተጣበቀው ነጠላ "ቦጊ" ጋር ይገናኛሉ።

የክሩዝ መስመር 66 በምሽት

አሸናፊዎቹ እና ተሸናፊዎች በTaillight Caverns ውስጥ ወደሚገኘው የመጨረሻው ትዕይንት ቀጠሉ፣ ከዋሻው ወለል እና ጣሪያ ላይ በሚስጥር የሚበቅለው "ስታላግ-ላይትስ" (የሚያበራ ቀይ አውቶሞቲቭ መብራቶች) ያለው የምድር ውስጥ ኦሳይስ። Mater and Lightning McQueen በዋሻ ውስጥ ያሉትን ተወዳዳሪዎች ተሰናበቱ።

በእርግጠኝነት አናውቅም፣ ነገር ግን የስታላግ-ብርሃን ንግግሩን በኬቨን ራፈርቲ፣ የፅንሰ-ሃሳብ ፀሀፊ፣ ከፍተኛ ዳይሬክተር እና ማስተር ኩፕስተር ከWDI እና ከተሳላቢው ዋና አንዱ በሆነው ለውርርድ ፈቃደኞች እንሆናለን። ንድፍ አውጪዎች. አንጋፋው ኢማጅነር የራዲያተር ስፕሪንግስን አውጇል።Racers የእሱን ተወዳጅ ፕሮጀክት (እና ይህ ብዙ እያለ ነው). "ይህ ትክክለኛው የዲስኒ መሳጭ ተረቶች እና አስደሳች ነገሮች ድብልቅ ነው" ይላል። "ነገር ግን ሁሉም የሚጀምረው በታሪኩ ነው።"

ታሪኩ አሳማኝ ነው የዝርዝሩ ደረጃም አስገራሚ ነው። (ይህ ለዝርዝሩ እንዴት ነው? ራፈርቲ የኦዲዮ ትራኩን ከድርጊቱ ጋር ለማስተካከል እና በትክክል ለማመሳሰል 872 ጊዜ በብስክሌት መጓዙን ተናግሯል።)

እኛ ግን ጥቂት ኩብሎች አሉን። ለጀማሪዎች፣ በራዲያተር ስፕሪንግስ መንገድ 66 መራመድ፣ ግልቢያው ላይ ተሳፍረው፣ እና በመንገድ 66 ላይ መሳፈር ወደ መስህብ ውስጥ ወዳለው የከተማዋ ማስታወሻ-ለ ማስታወሻ ፋሲል መሄድ ትንሽ እንግዳ ነገር ነው። ጎበዝ እንኳን፡ ቀን ላይ ተሳፋሪዎች በመንገድ 66 ላይ በሙሉ ቀን ብርሀን ይጓዛሉ፣ ነገር ግን ወደ ግልቢያው የራዲያተር ስፕሪንግስ እትም ሁልጊዜ ማታ ላይ ይግቡ። ከዚያም ወደ ውድድሩ ፍጻሜው ወደ ቀኑ ብርሀን ይመለሳሉ።

ለታሪክ ቀጣይነት ሲባል፣ የምሽት ጉዞ የበለጠ አስደሳች ነው ብለን እናስባለን። ዓይኖቻችን በቀን ከጨለማው የቤት ውስጥ ትዕይንቶች ጋር መላመድ ነበረባቸው፣ እና ምስሎቹ በመኪናው የፊት መስታወት በኩል ትንሽ ተበላሽተው አግኝተናል። ምሽት ላይ፣ የውድድሩ ቅደም ተከተል ከቁጥጥር ውጭ ሆኖ ተሰማው (በጥሩ ሁኔታ)፣ በተለይም በመጨረሻው ጭጋግ በተሞላው የ Taillight Caverns ውስጥ መውደቅ።

Quibbles ወደ ጎን፣ የራዲያተር ስፕሪንግስ ሯጮችን ከዲስኒ የምንግዜም ክላሲኮች፣ የካሪቢያን ወንበዴዎች እና ሃውንትድ ማሴን ጋር በተመሳሳዩ ብርቅዬ ኩባንያ ውስጥ በሚያስቀምጥ በራፈርቲ እንስማማለን። ይብዛም ይነስም እንላለን፣ ምክንያቱም እነዚያ ሁለቱ መስህቦች ለኢሜጅሪንግ ስኬት መንገዱን ስለሚያደርጉ እና የመኪና ጭብጥ ያለው ጉዞ ነጥቡን አላመጣም። ግንከምርጥ የዲስኒላንድ ሪዞርት ግልቢያዎች መካከል ተገቢውን ቦታ የሚይዝ ልዩ መታየት ያለበት መስህብ ነው።

መምታትዎን ከዚያም ጥቂቶቹን በአስደናቂው መንገድ 66 መስህብ ላይ ያገኛሉ።