የዲአይኤ አዲስ አየር ማረፊያ ባቡርን እንዴት መጠቀም እንደሚቻል

2024 ደራሲ ደራሲ: Cyrus Reynolds | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-07 05:00

ወደ ዴንቨር አለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ መድረስ እና መምጣት በጣም ቀላል ሆኗል።

ምንም እንኳን DIA በአለም ላይ ካሉት እጅግ በጣም በሥነ-ሕንጻ ሳቢ (እና በሚያማምሩ) አየር ማረፊያዎች ውስጥ አንዱ መሆን ሲገባው ከመሀል ከተማ በስተምስራቅ በኩል ከምንም ቀጥሎ እና አንድም ማቆሚያ የትም ሳያልፍ ይገኛል።

ከምቾት የራቀ ነው።

የተረጋገጠ፣ ይህ ማግለል ከቤታቸው በላይ በቀጥታ የሚበሩ አውሮፕላኖች ለሌላቸው ነዋሪዎች፣ ልክ እንደ ቀድሞው አየር ማረፊያው አሁን በስታፕሌተን ሰፈር ውስጥ ላሉ ነዋሪዎች በረከት ነው።

ነገር ግን ለተጓዦች ይህ ህመም ነው በተጨናነቁ መንገዶች ወይም ውድ በሆኑ የክፍያ መንገዶች የተሞላ። I-70 የትራፊክ ቅዠት ሊሆን ይችላል እና መጓጓዣውን በከፍተኛ ሁኔታ ያራዝመዋል። ወደዚያ የማቆሚያ ወይም መኪና መከራየት እንቅፋት ይጨምሩ እና ለአለምአቀፍ በረራ ቀደም ብለው ለመድረስ ከሁለት ሰአት በፊት መውጣት ያስፈልግዎታል።

የኮሎራዶ ለረጅም ጊዜ ሲጠበቅ የነበረው የኮሎራዶ አንድ መስመር ባቡር ያን ሁሉ ለማቅለል ያለመ ነው።

ይህ ባለ 23 ማይል የባቡር ስርዓት ተሳፋሪዎችን ከDIA በቀጥታ በመሀል ከተማ መሃል ወደሚገኘው ዩኒየን ጣቢያ በፍጥነት በ37 ደቂቃዎች ውስጥ ያስተላልፋል።

የተከፈተው ኤፕሪል 22፣ 2019 ነው።

"ዛሬ ከዓለማችን ምርጦች አንዱ የሚያደርገንን ለዴንቨር አለም አቀፍ አውሮፕላን ማረፊያ የረዥም ጊዜ ራዕይን እያጠናቀቅን ነው-የተገናኙ አውሮፕላን ማረፊያዎች”ሲሉ የኤርፖርቱ ዋና ሥራ አስፈጻሚ ኪም ዴይ በጽሑፍ መግለጫ ሰጥተዋል። "ዴንቨር አሁን በዩናይትድ ስቴትስ ከሚገኙ ከ20 ያነሱ ከተሞች መካከል አንዷ ሆና ከመሃል ከተማ ወደ አየር ማረፊያው ቀጥተኛ የባቡር ግንኙነት ይገባኛል፣ እና ከባቡር ጣቢያ ወደ አሜሪካ አየር ማረፊያ ተርሚናል ቀላል አገናኝ የለም።"

በ DIA የሀገሪቱ አምስተኛው በጣም በተጨናነቀ አየር ማረፊያ፣ 53 ሚሊዮን መንገደኞች በዓመት ይህ ብዙ ሰዎችን ይጎዳል።

በጽሁፍ መግለጫ የዴንቨር ከንቲባ ማይክል ሃንኮክ “ጨዋታን የሚቀይር የባቡር መስመር” ብለውታል ይህም “ለተጓዦች አስደናቂ ምቾት ይሰጣል።”

ይህን አዲስ የባቡር መንገድ እንዴት በተሻለ መንገድ መምራት እንደሚችሉ ለሚያስቡት ነዋሪዎች፣ በተቻለ መጠን እንከን የለሽ የእረፍት ጊዜ መጓጓዣ ለሚፈልጉ መንገደኞች፣ አዲሱን A-Line እንዴት መጠቀም እንዳለብን የውስጥ መመሪያችን ይኸውና::

ወዴት ይሄዳል

የዴንቨር ዩኒየን ጣቢያ የመጨረሻ ነጥብ ነው (እና በነገራችን ላይ ለመቆያ፣ ለመጠጥ፣ ለመመገብ እና ለመገበያየት በጣም ጥሩ ቦታ ነው) ግን ብቸኛው ማቆሚያ አይደለም። A-Line በመንገዱ ላይ በአጠቃላይ ስምንት የተለያዩ ጣቢያዎች አሉት፣ ይህም ለተሳፋሪዎች እንዲሁም በተጨናነቀው I-70 ኮሪደር ላይ ለሚጓዙ መንገደኞች አማራጭ ያደርገዋል።

ሌሎች ማቆሚያዎች 38ኛ እና ብሌክ፣ 40ኛ እና ኮሎራዶ፣ ሴንትራል ፓርክ፣ ፒዮሪያ፣ ኤርፖርት እና 40ኛ ቡሌቫርድ፣ ጌትዌይ ፓርክ፣ 61ኛ እና ፔና ቡሌቫርድ እና በእርግጥ አየር ማረፊያው ያካትታሉ።

ከቀሪው የRTD አውታረ መረብ ጋር በUnion Station በአውቶቡሶች መገናኘት ይችላሉ።

በሚያመጣልዎት

DIA በሀገሪቱ ውስጥ ሌላ አየር ማረፊያ እንደሌለ በመናገር ኩራት ይሰማታል።ከአውሮፕላኑ ወደ ባቡር እንዲህ ያለ አጭር ርቀት ያቀርባል. ኤ-ላይን ተጓዦችን በአዲሱ ዌስቲን ሆቴል ስር ያወርዳል፣ ጥቂት ደረጃዎች ወደ ደረጃዎች (ወይንም የስቴቱ ረጅሙ እንደተባለው መወጣጫ) ወደ የደህንነት ፍተሻ ያመጣዎታል።

ቦርሳዎን ከብዙ አየር መንገዶች (እና ሌሎችም በመንገድ ላይ) በሚገናኘው አዲሱ የመተላለፊያ ማእከል መጣል ይችላሉ። የመሳፈሪያ ይለፍ ቃልዎን ለአንዳንድ አየር መንገዶች በአንዱ ኪዮስኮች ያትሙ።

ማስታወሻ፡ ተጓዦች በደረጃ አምስት አውቶብሱን አይይዙም፣ ይልቁንም ከዋናው ተርሚናል በስተደቡብ በኩል ወዳለው የመጓጓዣ ማእከል ያቀናሉ።

ሲሮጥ

ባቡሩ አብዛኛውን ቀን በየ15 ደቂቃው (ከጠዋቱ 4፡00 ሰዓት ጀምሮ እስከ ጧት 1፡30 ሰዓት) እና በየግማሽ ሰዓቱ በዝግታ ጊዜ፣ ለምሳሌ በአንድ ሌሊት ይሰራል።

የሚከፈለው

ቀላል የ$9 ትኬት ከየትኛውም ሰባቱ የኤ መስመር ጣቢያዎች፣ የህብረት ጣቢያን ጨምሮ ወደ ኤርፖርት ያደርሰዎታል። ይህ ታሪፍ በዚያ ቀን ውስጥ በመስመር ላይ ያልተገደበ ጉዞዎችን ይፈቅዳል።

በመስመሩ ላይ ላሉት የተለያዩ የታሪፍ መዋቅሮች የRTDን ድህረ ገጽ ይመልከቱ።

ትኬቶችን በባቡር መድረክ ላይ በሽያጭ ማሽኖች ያግኙ።

ሌሎች ባህሪያት ምንድን ናቸው

የባቡር መኪናዎች ሻንጣ ላላቸው መንገደኞች የተነደፉ ናቸው። እንዲሁም ለቴክኖሎጂዎ የኤሌክትሪክ ማሰራጫዎችን ማግኘት ይችላሉ።

የት ፓርክ

የተለያዩ የኤ-ላይን ጣቢያዎች ተደምረው መኪና ካለህ ለማቆም የሚያስፈልግ 4,300 የመኪና ማቆሚያ ቦታ አላቸው።

በቀላል ባቡር እና በተጓዥ ባቡር መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው

እስካሁን የኮሎራዶ ባቡር ስርዓት ቀላል ባቡር ነበር።

ቀላል ባቡርበተጨናነቁ ጠባብ ጎዳናዎች መሮጥ እና በሰዓት 55 ማይል መሄድ ይችላል፣ ፈጣን ጅምር እና ማቆሚያዎች። የተጓዥ ሀዲድ ብዙ ጊዜ ጥቂት ጣቢያዎች አሉት በሰዓት እስከ 79 ማይል ሊፈጅ ይችላል።

የተሳፋሪው ባቡሩ ተጨማሪ መንገደኞችን (170፣ ከ155 ከፍ ያለ) መያዝ ይችላል።

ታሪክ ምንድን ነው

ኤ-መስመሩ ለአስርተ ዓመታት በልማት ላይ ነው። ዕቅዶች የተጀመሩት በ1997 ነው። የገንዘብ ድጋፍ የተደረገው በ Eagle P3 ፕሮጀክት ነው።

ኤፕሪል 22፣ 2019 የተከፈተ ሲሆን ለቀኑ ነፃ የመኪና ጉዞ ሲያቀርብ ሰዎች እንዲመለከቱት። ባቡሮቹ ተጭነዋል።