በጀርመን መንዳት፡ ማወቅ ያለብዎት

2024 ደራሲ ደራሲ: Cyrus Reynolds | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-07 05:00

በጀርመን መንዳት ለብዙ አውሮፓ ጎብኚዎች የዕረፍት ጊዜ ልምድ አካል ነው። ከ70 በላይ ቤተመንግስቶች እና ቤተመንግስቶች ባሉበት መንገድ ላይ በጊዜ ወደ ኋላ የሚጓዙበት ጥቁር ደን እና "የካስትል መንገድ"ን ጨምሮ ውብ በሆኑ የጀርመን አካባቢዎች ውስጥ የሚያልፉ ውብ መስመሮች ይመራዎታል። እንደ ቢኤምደብሊው ፋብሪካ፣ የምትነዱበት የሩጫ መንገድ እና አለም አቀፍ የመኪና ትርኢቶች ያሉ የመኪና አፍቃሪዎች መስህቦች አሉ።

ምናልባት የተወሰነ ጊዜዎን በአለም ታዋቂ በሆነው አውቶባህን ላይ በመንዳት ያሳልፋሉ፣ እና እንዴት ያንን በደህና እንደሚያደርጉት ማወቅ እና እንዲሁም በጣም አስፈላጊ የሆኑትን የመንገድ ህጎች መረዳት እና ቁልፍ የመንገድ ምልክቶችን እንዴት ማንበብ እንደሚችሉ ማወቅ ያስፈልግዎታል። በጀርመንኛ።

የመንጃ መስፈርቶች

ከክልልዎ ወይም ከሚኖሩበት ሀገር መንጃ ፍቃድ ቢኖሮትም በጀርመን ውስጥ ለመንዳት ቢያንስ 18 አመት መሆን አለቦት፣ነገር ግን የ17 አመት ታዳጊዎች በመኪናው ውስጥ ከቆዩ ፍቃድ ያለው ሹፌር ጋር መንዳት ይችላሉ። ፈቃድዎን ከእርስዎ ጋር ይያዙ እና በባለስልጣኖች ከተጠየቁ ለማሳየት ይዘጋጁ። የአለምአቀፍ የመንጃ ፍቃድ ይታወቃል ነገር ግን አያስፈልግም።

ጀርመኖች ደህንነትን በቁም ነገር ያዩታል፣ እና በመኪና ውስጥ ሁል ጊዜ መያዝ ያለብዎት መሰረታዊ የደህንነት እቃዎች አሉ። ሌሎች እቃዎች የሚፈለጉት በተወሰኑ ሁኔታዎች ውስጥ ብቻ ነው. ለምሳሌ፣ በረዶ በሚኖርበት ቦታ እየነዱ ከሆነወይም በረዶ, የበረዶ ጎማዎች ያስፈልግዎታል ወይም የበረዶ ሰንሰለቶችን መያዝ አለብዎት. እነዚህ አስፈላጊ ባይሆኑም በበረዶማ ወይም በረዷማ መንገድ ላይ አደጋ ካጋጠመህ እና ከሌልዎት ለክስተቱ ተጠያቂ ትሆናለህ።

በጀርመን ውስጥ ለመንዳት የማረጋገጫ ዝርዝር

• ዩኤስ የመንጃ ፍቃድ (የሚያስፈልግ)
• አለምአቀፍ የመንጃ ፍቃድ (የሚመከር)
• የኢንሹራንስ ማረጋገጫ (የሚያስፈልግ)
• መታወቂያ/ፓስፖርት (የሚያስፈልግ)
• የማስጠንቀቂያ ትሪያንግል (አራት መንኮራኩሮች ወይም ከዚያ በላይ ባለባቸው ሁሉም ተሽከርካሪዎች የሚፈለጉ)
• አንጸባራቂ የደህንነት ቀሚስ (ያስፈልጋል)
• የመጀመሪያ እርዳታ መስጫ (የሚያስፈልግ)
• የጨረራ ጠቋሚዎች (የፊት መብራቶችን በእጅ ማዞር ካልቻሉ ያስፈልጋል)

የመንገድ ህጎች

በጀርመን ውስጥ አንዳንድ ሕጎች ከዩናይትድ ስቴትስ ጋር ተመሳሳይ ሲሆኑ፣ ልክ በመንገድ በቀኝ በኩል እንደ መንዳት፣ ብዙዎች የበለጠ ጥብቅ እና ለመጀመሪያ ጊዜ ወንጀለኞች እንኳን ተፈጻሚ ይሆናሉ። በጎዳና ላይ ምልክቶች እና በቆመ መብራቶች ላይ ከህጎች ጋር አንዳንድ ጉልህ ልዩነቶች ያጋጥምዎታል።

• የመቀመጫ ቀበቶዎች፡ ሁልጊዜም የመቀመጫ ቀበቶ ያድርጉ፣ ምንም እንኳን ከመኪና ጀርባ ተቀምጠው ቢሆንም - በጀርመን ህጉ ነው።
• የልጆች እና የመኪና መቀመጫዎች፡ ዕድሜያቸው እስከ 12 ዓመት የሆኑ ልጆች ከኋላ መቀመጥ አለባቸው፣ እና ከ 3 ዓመት በታች ያሉት የልጆችን የደህንነት መቀመጫ መጠቀም አለባቸው። ህጻናት በመኪና መቀመጫ ላይ መንዳት አለባቸው።
• የተዘበራረቀ ማሽከርከር፡ በሞባይል ስልክ ማውራት ወይም የጽሑፍ መልእክት በጀርመን ውስጥ ሕገወጥ ነው። ነገር ግን በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ከእጅ ነጻ የሆነ መሳሪያ ለመጠቀም ተፈቅዶለታል።
• አልኮሆል፡ የትም እንደሚደረገው በጀርመን ውስጥ አይጠጡ እና አይነዱ። የደም አልኮሆል ገደብ በ 0.5 ግራም ነውሊትር. አጥፊዎች ከፍተኛ ቅጣት መክፈል አለባቸው እና መንጃ ፈቃዳቸውን ሊያጡ ይችላሉ። ቅጣቱ በአጠቃላይ በዩኤስ ውስጥ ካለው የበለጠ ጥብቅ ነው
• የፍጥነት ገደቦች፡ በጀርመን ከተሞች የፍጥነት ገደቦች በአጠቃላይ በሰዓት 50 ኪሎ ሜትር (31 ማይል በሰዓት) ቢሆንም በአንዳንድ የውስጥ የመኖሪያ አካባቢዎች ገደብ ወደ 30 ኪ.ሜ. 19 ማይል በሰአት)። በአውራ ጎዳናዎች ላይ፣ ከ100 ኪ.ሜ በሰአት (62 ማይል በሰአት) በፍጥነት ማሽከርከር አይፈቀድልዎም።
• የትራፊክ መብራቶች፡ ጀርመን ባለ ሶስት ብርሃን ሲስተም ትጠቀማለች፣ነገር ግን ትንሽ የተለየ ነው። አረንጓዴ የቀኝ መታጠፊያ ቀስት ከሌለ በቀር ቀኙን ማብራት አይፈቀድም እና ቢጫ መብራቶች እንደ ማስጠንቀቂያ ምልክት ያገለግላሉ እና መብራቶቹ ወደ አረንጓዴ ከመቀየሩ በፊት ጥቅም ላይ ይውላሉ።
• የትምህርት ቤት አውቶብሶች፡ ልክ በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ተሳፋሪዎችን ለመውጣት ወይም ለማውረድ የቆመን የትምህርት ቤት አውቶቡስ ማለፍ ወይም ማለፍ አይችሉም። ቀይ ብልጭ ድርግም የሚሉ መብራቶችን ይመልከቱ።
• ትክክለኛው መንገድ፡ መንታ መንገድ ላይ ከቀኝ የሚመጣው ትራፊክ ቅድሚያ አለው። ሁሉም አሽከርካሪዎች ሰማያዊ መብራታቸውን የሚያበሩ ሞተሮችን፣ አምቡላንሶችን እና የፖሊስ መኪናዎችን ለማቃጠያ ቦታ መስጠት አለባቸው።
• አደባባዮች፡ ምልክቶች ካልገለጹ በስተቀር በአደባባይ ላይ ያለ ትራፊክ የመንገድ መብት አለው። አሽከርካሪዎች አደባባዩን ከመውጣታቸው በፊት የአቅጣጫ ምልክቶቻቸውን መጠቀም አለባቸው።
• ፓርኪንግ፡ አንድ ተሽከርካሪ እዚያው ቦታ ላይ ከሶስት ደቂቃ በላይ ከቆየ፣ እንደቆመ (እንደሚጠብቅ) ወይም እንደቆመ ይቆጠራል። አንድ-መንገድ ተብሎ ካልተሰየመ በስተቀር መቆም እና ማቆም ብዙውን ጊዜ የሚፈቀደው በመንገዱ በቀኝ በኩል ብቻ ነው። የመኪና ማቆሚያ ቦታን የሚጥሱ ከሆነ መኪናዎች ሊጎተቱ ይችላሉደንቦች ወይም ምልክቶች።

የመንገድ ሁኔታዎች

መንገዶች ብዙውን ጊዜ በጀርመን ውስጥ በጥሩ ሁኔታ የተያዙ እና ሁሉንም የአገሪቱን ክፍሎች ያገናኛሉ። በሕዝብ ማመላለሻ ምክንያት ለአብዛኞቹ ዋና ዋና ከተሞች ማሽከርከር አስፈላጊ ባይሆንም፣ ብዙ ጀርመኖች የመንጃ ፈቃድ አላቸው፣ እና አሽከርካሪዎች ብዙውን ጊዜ ደንቦቹን ይከተላሉ። ይህ እንዳለ፣ የትራፊክ አደጋዎች፣ የሚጣደፉበት ሰዓት እና የበዓል ጊዜዎች ከፍተኛ መዘግየቶችን ሊያስከትሉ ይችላሉ (ስታው)።

የጀርመኑ አውቶባህን

በ1930ዎቹ የኮሎኝ ጀርመን ከንቲባ ኮንራድ አድናወር በ1932 የመጀመሪያውን ከመንገድ የጸዳ አውራ ጎዳና ከፍተው ነበር (አሁን በኮሎኝ እና ቦን መካከል ያለው A555 በመባል ይታወቃል)። ተጨማሪ ነፃ መንገዶች፣ አውቶባህን ተብለው የሚጠሩ፣ ለመገንባት ታቅደው ነበር፣ ነገር ግን በሁለተኛው በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት የሰው ኃይል፣ ቁሳቁስ እና አቅርቦቶች ለጦርነቱ ጥረት ተመርተዋል። የፍሪ ዌይ ሚዲያን አየር መንገዶችን ለመስራት ጥርጊያ ተዘርግቷል፣ አውሮፕላኖች በዋሻዎቹ ውስጥ ቆመው ነበር፣ እና የባቡር ሀዲዶቹ እቃዎችን ለማጓጓዝ ያገለግሉ ነበር። ጦርነቱ ሀገሪቱን እና አውቶባህን ደካማ ቅርፅ ላይ ጥሏቸዋል።

ከጦርነቱ በኋላ ምዕራብ ጀርመን ያሉትን መንገዶች በመጠገን እና ግንኙነቶችን በመጨመር ወደ ሥራ ለመግባት ፈጣኖች ነበሩ። ምስራቃዊው ክፍል ለመጠገን ቀርፋፋ ነበር እና አንዳንድ መንገዶች የተጠናቀቁት በ1990 ከጀርመን ውህደት በኋላ ነው።

የዛሬውን አውቶባህን ማሽከርከር የራሱ ልዩ ልማዶች እና ደንቦች አሉት።

• ፍጥነት፡ በAutobahn ላይ ደህንነትዎ የተጠበቀ እንደሆነ በተሰማዎት ፍጥነት ማሽከርከር ይችላሉ (ሌላ ምልክት ካልተደረገበት)። የጀርመን ባለሥልጣናት 130 ኪ.ሜ በሰዓት (80 ማይል) "የተጠቆመ" ፍጥነትን ይመክራሉ. ከተለጠፈ በስተቀር በአውቶባህን ላይ ምንም የፍጥነት ገደብ የለም። ለምሳሌ, የፍጥነት ገደቦች በግንባታ ዞኖች ውስጥ ወይም በከፍተኛ ደረጃ ላይ ይለጠፋሉየትራፊክ ቦታዎች፣ስለዚህ እነዚህን ምልክቶች ተጠንቀቁ -በአውቶባህን ላይ በተከለከሉ አካባቢዎች በፍጥነት ለማሽከርከር ትልቅ ትኬት ማግኘት ይችላሉ።
• ማለፊያ፡ በግራ መስመር ላይ ሌላ መኪና ብቻ ነው ማለፍ የሚችሉት። ትክክለኛው መስመር ዝግተኛ ለሆኑ ተሽከርካሪዎች ነው፣ እና መኪናዎችን በትክክለኛው መስመር ላይ ማለፍ ህገወጥ ነው። ከዩናይትድ ስቴትስ በተለየ ይህ በጥብቅ የተከበረ ነው።
• በጥንቃቄ ይመልከቱ፡ ሌላ መኪና ለማለፍ ወደ ግራ መስመር ከመጎተትዎ በፊት የኋላ መመልከቻ መስተዋቱን በጥንቃቄ ያረጋግጡ - አንዳንድ መኪኖች 200 ኪ.ሜ በሰአት ፍጥነት ይጓዛሉ እና በጣም ይቀርባሉ በድንገት. አንድ መኪና ከኋላ ሲቃረብ መብራቱን ካበራ፣ "ከመንገድ ውጣ" ማለት ነው እና ወደ ቀኝ መሄድ አለብህ።
• በማቆም ላይ፡ አውቶባህን እንዲያቆሙ፣ እንዲደግፉ ወይም እንዲያበሩ አይፈቀድልዎም። እና ጋዝ ካለቀብዎ፣ ያ እንደ ህገወጥ ይቆጠራል (ምክንያቱም ማቆም ስላልተፈቀደልዎ) እና መከላከል ይቻላል።
• እረፍት ይውሰዱ፡ አውቶባህን መንዳት ከባድ ሊሆን ይችላል፣ስለዚህ በየ100 ኪሎ ሜትር ወይም ከዚያ በላይ ለማቆም ያስቡበት። መንገዶቹ በየ 40 እና 60 ኪሎ ሜትር የማረፊያ ማቆሚያዎች ተገንብተዋል። በእነዚህ የአገልግሎት አካባቢዎች፣ አብዛኛውን ጊዜ ነዳጅ ማደያ፣ ሬስቶራንት፣ ምቹ መደብር እና መታጠቢያ ቤቶች ያገኛሉ።

በጀርመን ውስጥ ያሉ አስፈላጊ የመንገድ ምልክቶች

በጀርመን ውስጥ፣ የመንገድ አቅጣጫዎች በጥሩ ምልክት ምልክት ተደርጎባቸዋል። ምንም እንኳን ማንኛውም ቢጫ ምልክቶች ቅድሚያ ቢኖራቸውም አብዛኛዎቹ የመንገድ ምልክቶች ነጭ ናቸው። የብስክሌት ነጂዎች ምልክት በተደረገላቸው የብስክሌት መስመሮች ወይም ራድዌግ ሊጋልቡ ይችላሉ። እግረኞች ለመሻገር በሚጠባበቁበት ጊዜ ዜብራስትሬፊን (የሜዳ አህያ) ተብሎ በሚጠራው የእግረኛ ማቋረጫ አሽከርካሪዎች ማቆም አለባቸው። ፖሊስ የPolizei ብልጭ ድርግም የሚል ምልክቶች አሉትያቁሙ ወይም ፖሊስ ያቁሙ እና Bitte Folgen፣ ወይም እባክዎ ይከተሉ። የተለመዱ ምልክቶች ይነበባሉ፡

• Ausfahrt: ውጣ
• Umleitung: ተዘዋዋሪ
• Einbahnstraße: ባለ አንድ መንገድ መንገድ
• ፓርከን verboten: መኪና ማቆም የተከለከለ ነው
• Parkhaus: የመኪና ማቆሚያ ጋራጅ
• ታንክስቴል፡ ነዳጅ ማደያ
• ቤንዚን፥ ጋዝ