በእስያ መንዳት፡ ማወቅ ያለብዎት

2024 ደራሲ ደራሲ: Cyrus Reynolds | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-07 05:00

በእስያ ውስጥ መንዳት በምዕራቡ አለም ማሽከርከርን ለተማሩ መንገደኞች ፀጉርን ከፍ የሚያደርግ ልምድ ሊሆን ይችላል። በትልልቅ ከተሞች ውስጥ፣ የተለያየ መጠን ያላቸው ተሽከርካሪዎች በተዘጋጉ መንገዶች ላይ ለቦታ ይወዳደራሉ፣ ብዙዎቹም ዘመናዊ ተሽከርካሪዎችን ታሳቢ በማድረግ ያልተነደፉ፣ እና ሞተር ሳይክሎች በኬንታኪ ደርቢ እንደሚወዳደሩት ቦታ ለማግኘት ይጫወታሉ።

ይባስ ብሎ ከብቶች በየመንገዱ ይንከራተታሉ፣ እና እንደ ባንኮክ ባሉ ቦታዎች የችኮላ ሰአት መቼም አያልቅም፣ የትራፊክ ፍሰቱ ሁል ጊዜ ፈጣን እና ቁጣ ባለበት እና የቱክ ቱክ አሽከርካሪዎች ወደ መድረሻቸው ይሯሯጣሉ። በአጠቃላይ፣ የመንገድ ህግጋት በእስያ አብዛኞቹ ምዕራባውያን በትውልድ አገራቸው ከሚያጋጥሟቸው ነገሮች ይለያያሉ።

ተግዳሮቶች ቢኖሩም የእራስዎ መጓጓዣ መኖሩ የጉዞዎን ተለዋዋጭነት በእጅጉ ያሳድጋል እና በዳርቻዎች ላይ መድረሻዎችን ይከፍታል ፣ ይህም በሌሎች የመጓጓዣ መንገዶች ተደራሽ አይደሉም ። በእስያ የመንዳት ጥቅማጥቅሞች ግልጽ ናቸው፣በመንገዶች ላይ ለመጭመቅ በራስ መተማመን እና ልምድ እንዳለዎት በማሰብ።

ነገር ግን፣ በእስያ ውስጥ መንዳት ለእርስዎ የማይሆን ከሆነ፣ ብዙ ቦታዎችን ለመዞር ከበቂ በላይ የመጓጓዣ አማራጮች አሉ፣ እና እንደ ኩዋላ ላምፑር እና ሲንጋፖር ባሉ ቦታዎች ያሉ ሰፊ የህዝብ ማመላለሻ መረቦች ለመጠቀም ቀላል ናቸው።

ማሽከርከርመስፈርቶች

በእስያ ውስጥ ብዙ ተጓዦች ያለ ምንም መንጃ ፍቃድ ስኩተር ይከራያሉ። ፈቃድ ተጠየቅ ወይም አለመጠየቅ ብዙውን ጊዜ የፖሊስ ፍላጎት ነው (እና ጉቦ እየፈለጉ እንደሆነ ወይም አለመፈለግ)። በአብዛኛዎቹ ቦታዎች መኪና ለመከራየት፣ ስለ ፍቃድ በእርግጠኝነት ይጠየቃሉ፣ ነገር ግን የትውልድ ሀገርዎ ፈቃድ አንዳንድ ጊዜ በቂ ይሆናል፣ እና ሁሉም የእስያ አገሮች ኢንሹራንስ ያስፈልጋቸዋል።

ነገር ግን፣ አንዳንድ አገሮች የራሳቸው የሆነ መንጃ ፈቃድ ይፈልጋሉ - እርስዎ ዓለም አቀፍ አሽከርካሪ ቢሆኑም። ለምሳሌ ቻይና ጎብኚዎች ጊዜያዊ የቻይንኛ ፍቃድ አውጥተው የጽሁፍ ፈተና እንዲያልፉ ትጠይቃለች አለም አቀፍ የመንጃ ፍቃድ (IDP) ከሀገራቸው ህጋዊ የመንጃ ፍቃድ ብቻ ከመያዝ ይልቅ።

IDP ለማግኘት ከመረጡ ቢያንስ ከስድስት ሳምንታት በፊት ያመልክቱ። እንደ እድል ሆኖ፣ IDP ማግኘት ርካሽ ነው እና ፈተናን ማለፍ አያስፈልገውም። ህጋዊ የመንጃ ፍቃድ በተሳታፊ ሀገር ውስጥ ከሁለት ፓስፖርት መጠን ያላቸው ፎቶዎች ጋር ብቻ ያስፈልግዎታል። እንደ አለመታደል ሆኖ ከመንጃ ፍቃዶች በበለጠ በተደጋጋሚ መታደስ አለባቸው።

በእስያ ውስጥ የመንገድ ህጎች

በእስያ ውስጥ ያሉ የፍሪኔቲክ መንገዶች ከምዕራቡ ዓለም ትላልቅ ከተሞች የሚመጡ ልምድ ያላቸውን አሽከርካሪዎች እንኳን ሊያስፈራሩ ይችላሉ። በማደግ ላይ ባሉ ሀገራት የመንገድ አደጋዎች ከዶሮ እስከ የጎዳና ተዳዳሪ ጋሪዎች ያሉ ሲሆን ደንበኞቻቸው በፕላስቲክ ሰገራ ላይ ተቀምጠዋል። በተጨማሪም፣ የትራፊክ ምልክቶች እና መስመሮች ብዙ ጊዜ ችላ ይባላሉ፣ እና ቆራጥ የሆኑ የቱክ-ቱክ አሽከርካሪዎች ብዙውን ጊዜ መንዳትን ለቱሪስቶች የበለጠ አደገኛ ያደርጋሉ።

• ዕድሜ፡ ለአብዛኞቹ የእስያ አገሮች ዝቅተኛው የመንዳት እድሜ18 ዓመት ነው. ፊሊፒንስ፣ ማሌዥያ እና ኢንዶኔዥያ ከዝቅተኛው የመንዳት እድሜያቸው 17 የማይካተቱ ናቸው።
• ቅጣቶች እና ክፍያዎች፡ የመንዳት ጥሰቶች እና ጥሰቶች፣ ህጋዊም ይሁኑ አይደሉም፣ ብዙ ጊዜ የሚከፈሉት ለፖሊስ መኮንኖች ነው።
• ምልክቶች እና መብራቶች፡ የትራፊክ መቆጣጠሪያ ምልክቶች እና ምልክቶች በብዙ አገሮች ችላ ይባላሉ። መብራትዎ ወደ አረንጓዴ ስለተለወጠ መገናኛን ማቋረጥ ደህንነቱ የተጠበቀ ነው ብለው አያስቡ። ታይላንድን ጨምሮ በአንዳንድ አገሮች ብዙ የትራፊክ ምልክቶች ለቀጣዩ የብርሃን ለውጥ ቆጠራ አላቸው። ሰዓት ቆጣሪው እያለቀ ሲሄድ፣ በመጨረሻው ሰከንድ ላይ ለመሮጥ የሚሞክሩ ተሽከርካሪዎች ብዛት ይጠብቁ።
• የትራፊክ ፍሰት፡ በእራስዎ እና ከፊት ለፊት ባለው ተሽከርካሪ መካከል ከጥቂት ጫማ በላይ የሚሆን ቦታ ከለቀቁ፣ አንድ ሰው እንዲገባ ይጠብቁ። ክፍተቶች መሞላታቸው የማይቀር ነው።, እና ለድንገተኛ ውህደት ካልተዘጋጀዎት ፍሬንዎን በፍጥነት ለመንጠቅ ይገደዳሉ። በተጨማሪም፣ የመንገዱን መብት የሚመለከቱ ሕጎች በአብዛኛዎቹ እስያ ይለያያሉ እና የመንገድ መብት ያለው ማን እንደሆነ ለመወሰን በተሽከርካሪው መጠን ላይ ሳይሆን በተሽከርካሪው መጠን ላይ የተመሰረተ ነው።
• የነዳጅ ማደያዎች፡ ነዳጅ የሚመደብበት እና የሚሸጥበት መንገድ ከአገር ወደ ሀገር ይለያያል። አንዳንድ ጊዜ ስርዓቱ ቁጥራዊ ነው; አንዳንድ ጊዜ, በቀለም ላይ የተመሰረተ ነው. የነዳጅ መለያዎች በኦክታን እና በኤታኖል ይዘት ላይ የተመሰረቱ ሊሆኑ ስለሚችሉ ተሽከርካሪዎ ምን አይነት እንደሚፈልግ እና እንዴት እንደሚጠይቁ አስቀድመው ይወቁ። በተጨማሪም፣ በእስያ ውስጥ ያሉ ብዙ የነዳጅ ማደያዎች ሙሉ አገልግሎት ይሰጣሉ፣ እና ጠቃሚ ምክር ሰጪዎች አይጠበቁም።
• በአደጋ ጊዜ፡ የአደጋ ጊዜ አገልግሎቶች አድራሻ ቁጥሮችበእስያ ውስጥ ባለው ሀገር በእጅጉ ይለያያሉ። ለምሳሌ ቻይና ለእያንዳንዱ የአደጋ ጊዜ አገልግሎት የተለየ ቁጥሮች አላት (110 ለፖሊስ፣ 119 ለእሳት አደጋ አገልግሎት እና 120 ለአምቡላንስ) የህንድ የድንገተኛ አደጋ አገልግሎት ሁሉም 112 በመደወል ማግኘት ይቻላል። በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የመድን ዋስትናዎን እና የቆንስላ መረጃዎን በእርስዎ ላይ መያዙን ያረጋግጡ እና አደጋ ያጋጠመዎት እና የህክምና እርዳታ ከፈለጉ።

የመንገድ ሰርቫይቫል ተዋረድ፡የመንገድ መብት

በእስያ ውስጥ በተለይም በማደግ ላይ ባሉ አገሮች መንዳት ተራው ተጓዥ ከሚጠብቀው በተለየ መደበኛ ያልሆነ የመንገድ መብት ተዋረድን ያከብራል። ብዙውን ጊዜ በእስያ ውስጥ "የመንገዱን ህግ" አለመግባባት ቱሪስቶች ለአደጋ የሚያጋልጡ ናቸው.

በእስያ ያለው የመንገድ ህልውና ተዋረድ አንድ መሰረታዊ ህግን ይከተላል፡ ትልቅ በሆናችሁ መጠን የበለጠ ቅድሚያ ታገኛላችሁ። በብስክሌት ወይም ስኩተር ላይ ስለሆንክ ብቻ ትልቅ ተሽከርካሪ ይሰጥሃል ወይም ልዩ አበል ይሰጥሃል ብለህ አታስብ ምክንያቱም ተቃራኒው እውነት ነው፡ የጭነት መኪናው ሹፌር እንድትሰጥ እየጠበቀ ነው። ከአብዛኛዉ ባለስልጣን እስከ ትንሹ የመሄጃ መብት ትዕዛዝ እንደሚከተለው ይሄዳል፡

• ጭነት መኪናዎች
• አውቶቡሶች
• ቫን እና ሚኒባሶች
• SUVs
• ታክሲዎች እና ፕሮፌሽናል ሹፌሮች
• መኪኖች
• ትላልቅ ሞተር ብስክሌቶች
• ስኩተርስ
• ብስክሌቶች
• እግረኞች

ከተሞችን ማሰስን በተመለከተ እንደ ቬትናም ባሉ አገሮች ግዙፍ ማዞሪያ መንገዶች የተለመደ ነው። መስመሮች እምብዛም አይታዩም፣ እና አደባባዩዎች ይጨናነቃሉ።ሞተር ብስክሌቶች፣ ስለዚህ በጥንቃቄ ወደ እነርሱ መቅረብ እና በእነዚህ አደባባዮች ላይ በሚዋሃዱበት ጊዜ የመንገድ መብት ባለስልጣን ተዋረድን ያስታውሱ። በተጨማሪም የታክሲ ሹፌሮች እና ሌሎች በመንገድ ላይ ኑሮአቸውን የሚያገኙ አሽከርካሪዎች ብዙ ጊዜ በጣም የሚጣደፉ ናቸው። በአጠቃላይ፣ አስቀድመው በኃይል ካልወሰዱት የመንገዱን መብት ይስጧቸው።

አለምአቀፍ የመንጃ ፈቃዶች

አለምአቀፍ የመንጃ ፈቃዶች (አይዲፒ) የፓስፖርት መጠን ያክል እና በተለያዩ የአለም ሀገራት እውቅና ያገኙ ናቸው። IDP የሚሰራ እንዲሆን ከአገርዎ ከመጣ አጃቢ መንጃ ፍቃድ ጋር መጠቀም አለበት፣ስለዚህ አሁንም ትክክለኛውን የፍቃድ ካርድዎን ከቤትዎ ይዘው መሄድ ያስፈልግዎታል።

የምስራች፡ አለምአቀፍ የመንጃ ፍቃድ ማግኘት በእውነቱ ለአንድ ሰው መክፈል እና ማተም ብቻ ነው። መጥፎ ዜናው፡ በኪስ ገንዘብ እርስዎን "ሊቀጡህ" እንዲችሉ በብዙ አገሮች ያለው ፖሊስ አሁንም ልክ እንዳልሆነ ይናገራሉ።

የአንድ ተፈናቃይ ዋና ጥንካሬ በ10 እና ከዚያ በላይ ቋንቋዎች መተርጎሙ ሲሆን ይህም በአለም ላይ በየትኛውም ቦታ በፖሊስ ሊነበብ የሚችል የመለያ አይነት ነው። ፓስፖርትዎን ከኪራይ ኤጀንሲ ጋር (የተለመደ አሰራር እንደ ዋስትና) መተው ካለብዎት እና በአደጋ ውስጥ ከተሳተፉ ይህ በጣም ጠቃሚ ሊሆን ይችላል። አንድ ፖሊስ ማንበብ ላይችል ይችላል እና ብዙም አይጨነቅም - በአገርህ የተሰጠ የመንጃ ፍቃድ ካርድ።

እንደ አለመታደል ሆኖ ህጎቹን ማክበር ሙሉ በሙሉ የተጨማለቀ እና በእስያ ውስጥ ባሉ አገሮች መካከል የማይጣጣም ነው። ይባስ ብሎ ለተፈናቃዮች የሚደረጉት ኮንቬንሽኖች ብዙ ጊዜ ተቀይረው የተወሰኑትን አስከትለዋል።አገሮች አዳዲስ ትግበራዎችን ውድቅ ያደርጋሉ።

በፖሊስ ሲቆም ምን ማድረግ እንዳለበት

አደጋ እንዳልተፈጠረ እና ማንም አልተጎዳም ተብሎ ከታሰበ ማስጠንቀቂያ ወይም ጥቅስ ጋር መገናኘት ትልቅ ጉዳይ ሊሆን አይገባም። ነገር ግን፣ በመጥፎም ይሁን በመጥፎ፣ ቅጣቶች የሚከፈሉት ጥቅሱን ለሚያወጣው ባለስልጣን በጥሬ ገንዘብ ነው።

በፖሊስ ከተወሰዱ፣ተረጋጉ፣ሞተሩን ያጥፉ፣እና በተለይ ለባለስልጣኑ ጨዋ ይሁኑ። በመግባባት ችሎታ ላይ ፊት ላይ ሊከሰት የሚችልን ጉዳት ለመከላከል፣ አንዳንድ አይነት መታወቂያዎችን ወዲያውኑ ያዘጋጁ። ስለመጎተት መጨቃጨቅ ማስጠንቀቂያን ወደ ዋስትና ቅጣት ወይም ወደከፋ ለመቀየር አስተማማኝ መንገድ ነው። ዩኒፎርም የለበሱ ባለስልጣኖች ክብርን ይጠይቃሉ እና በታዳጊ አገሮች ውስጥ ብዙ ጊዜ ይፈራሉ - ስለዚህ የልዩ ልዩ ቱሪስት አካል በመሆን ጉዳዩን አያባብሱ።

ለመክፈል ከተፈለገ ደረሰኝ ይጠይቁ፣ነገር ግን ሁልጊዜ አያገኙም። ፖሊሶች ብዙ ጊዜ በቡድን ይሰራሉ፣ እና እርስዎ በመንገዱ ላይ እንደገና ሊቆሙ ይችላሉ። ደረሰኝ ማግኘት የማይቻል ከሆነ፣ አንዳንድ ተጓዦች አስፈላጊ ከሆነ መንገዱን ለማሳየት ከፖሊስ መኮንኑ ጋር ፎቶግራፍ ለማንሳት ይጠይቃሉ።

በስኩተርተር ላይ ያሉ የውሸት መኮንኖች ባሊ ውስጥ ቱሪስቶችን እየጎተቱ ነው። ፓስፖርትህን አትስጣቸው; መልሶ ለማግኘት መክፈል ይኖርብዎታል። አንጀትህ እየተከሰተ ያለ ማጭበርበር ከነገረህ፣ በእስያ ውስጥ ያለውን የፖሊስ ሙስና እንዴት በተሻለ ሁኔታ መቋቋም እንደምትችል እወቅ።

ተሽከርካሪ መከራየት

በኤዥያ የሚከራዩ መኪናዎችን እና ሞተሮችን ማግኘት ብዙም ችግር አይደለም። ቢያንስ በትልልቅ ከተሞች እና ታዋቂ የቱሪስት አካባቢዎች፣ ብዙ የሚታወቁ የመኪና ኪራይ ሰንሰለቶችን ታውቃለህ። ሆኖም፣ በአንዳንድ ቦታዎች፣ ብቸኛው ኪራይኤጀንሲዎች ከከተማ ውጭ በአውሮፕላን ማረፊያው ይገኛሉ።

የራሳቸውን ስኩተር ወይም መኪና በቀላሉ ለመከራየት ከሚፈልጉ ግለሰቦች እንዳይከራዩ ይሞክሩ። ለማንኛውም ሜካኒካል ችግር የማይሸፈኑ ብቻ ሳይሆን በቬትናም ውስጥ ሞተሩን ተከትሎ ሞተሩን ተከትሎ ሆን ተብሎ የተበላሸ ወይም የተሰረቀ ግለሰብ በመጠባበቂያ ቁልፍ የተሰረቀ ማጭበርበር አለ።

ቀንዱን በመጠቀም

በመላ እስያ በሚጓዙበት ጊዜ የካኮፎኒ ቀንዶች ብዙውን ጊዜ የማጀቢያ ሙዚቃውን ያቀርባል። ምንም እንኳን የምዕራባውያን አሽከርካሪዎች ብዙ ቀንድ መጠቀምን እንደ ባለጌ ቢያዩም ቀንዱ በእስያ ውስጥ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ለመግባቢያ መሳሪያነት ያገለግላል። በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የእርስዎንም በትክክል መጠቀም አለብዎት።

• ዕውር ኩርባዎችን ሲያዞሩ ሌሎች አሽከርካሪዎች ለማስጠንቀቅ ቀንድዎን ይጠቀሙ።
• የቀንዱ ፈጣን ድምጽ እንደ ጨዋነት ይቆጠራል። ለሌላኛው አሽከርካሪ በአቅራቢያህ እንዳለህ፣ ከኋላህ እንደምትቀርብ ወይም ልትያልፍ እንደሆነ ይነግረዋል።
• ሁለት ፈጣን የመለከት ድምፅ አንድን ሰው እንደሚያልፉ ወይም ምናልባትም በዓይነ ስውር ቦታ ላይ እንዳሉ አመላካች ነው።
• ሶስቱ የቀንድ ድምፆች የበለጠ አጣዳፊነት እንዳላቸው ግልጽ ነው (ለምሳሌ፡ እርስዎ የአንድ ሰው ዓይነ ስውር ቦታ ላይ ነዎት፣ እና እነሱ በቅርብ ጊዜ መስመሮችን ሊቀይሩ እንደሚችሉ ያመለክታሉ)። ሰዎች "እንዲቆዩ" የሚነገራቸው መንገድ ነው።
• የማያቋርጥ የቀንድ ጩኸት ለደካማ መንዳትህ ቅጣት ወይም "ከመንገድ ውጣ! እየመጣሁ ነው!" ፕሮፌሽናል ነጂዎች ሁሉም ሰው አሁን መንገዱን እንዲያጸዳ ለመንገር ጥሩንባ ሊይዙ ይችላሉ (ለምሳሌ፣ በአውሮፕላን ማረፊያ በተጫኑ ተሳፋሪዎች ዘግይተው እየሮጡ ነው።)

ጥንቃቄዎች ለሞተር ሳይክል ነጂዎች

ስኩተር እና ትንንሽ ሞተር ብስክሌቶችን መከራየት በደቡብ ምስራቅ እስያ በሚገኙ የቱሪስት አካባቢዎች ተበታትነው የሚታዩ እይታዎችን ለማየት ጥሩ መንገድ ነው። እንደ አለመታደል ሆኖ፣ ብዙ ተጓዦች በእይታ መካከል ባሉ መንገዶች ላይ ቆዳቸውን ይተዋሉ። በእርግጥ በታይላንድ ውስጥ ብዙ ቱሪስቶች ስኩተሮችን ያጋጫሉ ስለሆነም የመንገድ ላይ ሽፍታ ጠባሳ “የታይ ንቅሳት” ተብሎ ተቆጥሯል ፣ ይህም ለጓሮ ሻንጣዎች መጠቀሚያ ነው።

• በደሴቶቹ ላይ የሚደርስ መጠነኛ የሞተር ብስክሌት አደጋ እንኳን ቁስሎች ሲፈውሱ በቀሪው ጉዞዎ ከውሃ ሊያድናችሁ ይችላል።
• የሞተር ብስክሌት የሚከራዩ ሱቆች አሽከርካሪዎችን ለጉዳት በመቅጣት አብዛኛውን ትርፋቸውን ስለሚያገኙ በኪራይዎ ውስጥ የተደበቁ ክፍያዎችን ለማስቀረት በጥንቃቄ ያሽከርክሩ።
• አብዛኞቹ የሞተር ሳይክል ኪራይ ሱቆች ፓስፖርትዎን እንደ መያዣ እንዲይዙ ይጠይቃሉ። አልፎ አልፎ፣ በምትኩ ፎቶ ኮፒ እና ገንዘብ ማስያዝ ይችላሉ።
• አንድ የኪራይ ሱቅ ፓስፖርትዎን የሚይዝ ከሆነ፣በፖሊስ ኬላዎች ሲጠየቁ ለማሳየት ፎቶ ኮፒ እንዳለዎት ያረጋግጡ። እንዲሁም ለማሳየት የኪራይ ደረሰኙን እና የወረቀት ስራውን ምቹ ያድርጉት።
• ራስ ቁር መልበስ ለደህንነት ሲባል ትክክለኛ ነገር እንደሆነ ግልጽ ነው። ታይላንድ በዓለም ላይ ከፍተኛ የመንገድ ላይ የሞት ተመኖች አንዷ ነች። የአካባቢው ሰዎች የራስ ቁር ሕጎችን ችላ በሚሉባቸው ቦታዎች እንኳን፣ የእርስዎን ልብስ ባለመልበሱ ሊያስቆሙ እና ሊቀጡ ይችላሉ።
• ብዙ የኪራይ ኮንትራቶች በኢንሹራንስ ውስንነት ምክንያት የክልል ገደቦች አሏቸው። ለምሳሌ፣ በቺያንግ ማይ ያሉ አንዳንድ ሱቆች ደንበኞች ወደ ታይ-ታዋቂው የሞተር ቢስክሌት መዳረሻ በታይላንድ እንዲነዱ አይፈቅዱም።
• ጠፍጣፋ ጎማዎች በተለይ በደቡብ ምስራቅ እስያ አስቸጋሪ መንገዶች ላይ በጣም የተለመደ ክስተት ናቸው። እንደ እድል ሆኖ፣ በስኩተር ላይ የተዘረጋ ጎማ አብዛኛውን ጊዜ ሊሆን ይችላል።ከUS$5 ባነሰ ተተካ።
• በአነስተኛ የስኩተር አደጋ ከተጋፈጡ ሜካኒክ ፈልጎ ለቀላል ጥገና (ለምሳሌ የተሰበረ መስተዋቶች፣ የቆዳ መያዣ ወዘተ) ቢከፍሉ ይሻልሃል። የኪራይ ኤጀንሲዎች ለማንኛውም ጥገና የፕሪሚየም ማርክ እንደሚያስከፍሉ የታወቀ ነው።