ለምንድነው ኦክቶበር 1 ለአሜሪካ አየር መንገድ የፍርድ ቀን ሊሆን ይችላል።

2024 ደራሲ ደራሲ: Cyrus Reynolds | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-07 04:59

በአሁኑ ጊዜ ነገሮች አየር መንገዶችን እያሳዘኑ እንደሆነ ያውቁ ይሆናል፣ነገር ግን ሁኔታቸው በጣም እና የበለጠ ሊባባስ ይችላል። የኮሮና ቫይረስ ወረርሽኝ በመጋቢት ወር በጀመረበት ወቅት፣ በዩናይትድ ስቴትስ የአየር ትራፊክ 96 በመቶ ቀንሷል፣ ይህም የአቪዬሽን ንግድን አሽመደመደው።

"እንደ አለመታደል ሆኖ፣ ከስድስት ወራት ገደማ በኋላ [ወረርሽኙ] በኢንደስትሪያችን ላይ ከፍተኛ ውድመት ማድረጉን ቀጥሏል፣ እናም የአየር ትራንስፖርት ፍላጎቱ አላገገመም”ሲል የድቮኬሲ ቡድን አየር መንገድ ለአሜሪካ ፕሬዝዳንት እና ዋና ሥራ አስፈፃሚ ኒኮላስ ኢ. ካሊዮ። ለ TripSavvy ተናግሯል ። "የተሳፋሪዎች ብዛት በአለም ዙሪያ 70 በመቶ ቀንሷል፣ ከአሜሪካ መርከቦች ውስጥ አንድ ሶስተኛው ስራ ፈትቷል፣ እና የአሜሪካ አገልግሎት አቅራቢዎች በወር ከ5 ቢሊዮን ዶላር በላይ ጥሬ ገንዘብ ማቃጠላቸውን ቀጥለዋል።"

በማርች 27፣ ኮንግረስ ወረርሽኙን በሀገሪቱ ላይ የሚያደርሰውን የፋይናንስ ተፅእኖ ለመከላከል የኮሮና ቫይረስ እርዳታ፣ እፎይታ እና ኢኮኖሚ ደህንነት ህግ ወይም የ CARES ህግ የተባለ ሰፊ የኢኮኖሚ ማነቃቂያ ፓኬጅ አጽድቋል። እርስዎ፣ እንደ ግለሰብ፣ እንደ የስምምነቱ አካል የ$1,200 ቼክ ተቀብሎዎት ሊሆን ይችላል፣ ወይም ምናልባት አንዳንድ የተሻሻሉ የስራ አጥነት ጥቅማ ጥቅሞችን አግኝተዋል። አየር መንገዶች በቢሊዮኖች የሚቆጠር ዶላር የሚያወጣ ዕርዳታ ተቀብለዋል ነገር ግን ገንዘቡ በጥቅምት 1 ሊያልቅ ነው። ማወቅ ያለብዎት ይህ ነው።

የ CARES ህግ አየር መንገድን እንዴት ይረዳል?

አየር መንገዶች ከ CARES ህግ የተቀበሉት ተቀዳሚ ጥቅማጥቅሞች ነበር።ለሰራተኞች የክፍያ ጥበቃ፣ ይህም አየር መንገዶች ጉልህ የሆነ ቅነሳን እንዲያስወግዱ አስችሏቸዋል።

"በወረርሽኙ በተከሰተው የአየር ጉዞ ፍላጎት መቀነስ የ CARES ህግ ለአብዛኞቹ የንግድ አየር መንገዶች አብዛኛዎቹን ሰራተኞቻቸውን ለመጠበቅ የሚያስችል የፋይናንስ አቅም በመስጠት ስኬታማ ነበር"ሲል ጄፍ ፖተር ተናግሯል የቀድሞው የፍሬንቲየር አየር መንገድ ዋና ሥራ አስፈፃሚ ። "እና እንደ አስፈላጊነቱ፣ በየራሳቸው የንግድ ስራ ሞዴሎች ላይ አስፈላጊውን ስልታዊ እና ስልታዊ ለውጦችን ለማዳበር አስፈላጊውን ጊዜ ሰጥቷል-ይህም ባለፉት በርካታ ወራት ውስጥ ሲገለጽ ከፍተኛ ነው።"

ነገር ግን ከመጀመሪያው ጀምሮ ገንዘቡ የረዥም ጊዜ መፍትሄ ሳይሆን የማቆሚያ ክፍተት እንዲሆን ታስቦ ነበር፡ ለዚህም ነው እርዳታው የሚያልቀው ኦክቶበር 1. "ተስፋው ቪ- ሊኖር እንደሚችል ነበር. የማገገም ቅርፅ ያለው እና ጉዞው በጠንካራ መሰረት ላይ እስኪመለስ ድረስ ገንዘቦቹ ክፍተቱን እንዲያጠናቅቁ እንደሚረዳቸው ቤን ሙትባባው በThe Points Guy የአቪዬሽን ከፍተኛ አርታኢ አክለዋል ። "ማገገሚያው አመታት ሊወስድ እንደሚችል አሁን እናውቃለን።"

የገንዘብ ድጋፍ ቢያልቅ ምን ይከሰታል?

"በአሁኑ ጊዜ፣ አዲስ የዕርዳታ ጥቅል ሊታለፍ የማይችል ይመስላል" ሲል ፖተር ተናግሯል። "በፖለቲካዊ እና በአቪዬሽን ኢንዱስትሪ ቡድኖች ግፊት እየቀጠለ ቢሆንም፣የፖለቲካው አየር ሁኔታ የንግግር እድገትን እያደናቀፈ ነው።"

ስለዚህ ኦክቶበር 1 ይምጡ፣ ያለፈቃድ ጩኸት እና ከስራ መባረር ትልቁ ስጋት ይሆናሉ። የአሜሪካ አየር መንገድ 19,000 ሰራተኞች አደጋ ላይ ናቸው; ዩናይትድ 16,000 ሰራተኞች በአደጋ ላይ ናቸው። ከዚህ ባለፈ፣ የመርከቦችን መጠን መቀነስ እና እንደሚቀጥል መጠበቅ ይችላሉ።የጊዜ ሰሌዳ ቅነሳዎች።

መንገዶች እንዲሁ መጥፋት ይጀምራሉ። "የ CARES ህግ አየር መንገዶች ገንዘብ የሚቀበሉ አየር መንገዶች ቀደም ብለው ይበሩ ከነበሩት ከጥቂቶች በስተቀር ወደ ሁሉም ከተሞች መብረር እንዳለባቸው ያስገድዳል" ሲል ሙትባው ገልጿል። ነገር ግን በጥቅምት 1 አየር መንገዶች ከአሁን በኋላ በትርፋማ ማገልገል እንደማይችሉ የሚሰማቸውን ከተሞች ለቀው ለመውጣት ነፃ ይሆናሉ። አሜሪካዊ አስቀድሞ ተናግሯል ምንም ማራዘሚያ ከሌለ በዚህ ውድቀት ለ 15 ከተሞች አገልግሎቱን እንደሚያቆም ተናግሯል ። ትናንሽ ከተሞች እንደሚሆኑ ይጠብቁ ። በጣም ምታ።"

በመሰረቱ አየር መንገዶች በጣም ትንሽ ይሆናሉ ይህም ካለፈው ጊዜ ያነሰ አገልግሎት ይሰጣሉ።

አየር መንገዶች ይህንን እንዴት ማስወገድ ይችላሉ?

ደህና፣ በእርግጥ ወጪን ለመቀነስ የተቻለውን ሁሉ ባደረጉት አየር መንገዶች ላይ የሚወሰን አይደለም። "ብዙዎቹ ዋና ዋና አየር መንገዶች ቀደምት ጡረታዎችን, የእረፍት ጊዜያቸውን ማራዘም እና ከየራሳቸው የስራ ቡድን-አብራሪዎች, የበረራ አስተናጋጆች, መካኒኮች, ወዘተ ጋር በመስራት ለረጅም ጊዜ የመቀነስ ፍላጎትን ለመቀነስ እንዲረዳቸው ስኬታማ ሆነዋል" ሲል ፖተር ተናግሯል.

በመጨረሻ፣ ከመንግስት ጋር አዲስ የዕርዳታ ጥቅል ለመደራደር ይወርዳል። “ኮንግረስ በአስቸኳይ እርምጃ እንዲወስድ እንፈልጋለን። አየር መንገዶቹን ለመርዳት በጠንካራ የሁለትዮሽ, የሁለትዮሽ ድጋፍ እናበረታታለን; አሁን ግን ማውራት ብቻ ሳይሆን ተግባር እንፈልጋለን ሲል ካሊዮ ተናግሯል። ወደ ድርድር ጠረጴዛው ተመልሰን አንድ ተሽከርካሪ መለየት እንዲችሉ የኮንግረሱ መሪዎች ያስፈልጉናል። ኮንግረስ ትርጉም ያለው ነገር መስራት አለበት - እና አሁን መደረግ አለበት።