አይስላንድን ከሊንድብላድ ጉዞዎች ብሄራዊ ጂኦግራፊያዊ ጽናት።

2024 ደራሲ ደራሲ: Cyrus Reynolds | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-07 04:58

በቅርብ ጊዜ፣ በሊንድብላድ ኤክስፒዲሽንስ አዲስ መርከብ ናሽናል ጂኦግራፊያዊ ኢንዱራንስ ከተሳፈሩት የመጀመሪያዎቹ ተሳፋሪዎች አንዱ ነበርኩ። የጉዞ ፕሮግራማችን በሰሜናዊ እና በምዕራብ አይስላንድ የተካሄደ ሲሆን ከነቃ እሳተ ገሞራ እስከ የበረዶ ግግር ውስጠኛው ክፍል ድረስ ሁሉንም ነገር አየን ፣ አስደናቂ የድንጋይ ቅርጾች ፣ የተትረፈረፈ የባህር ውስጥ አጥቢ እንስሳት ፣ ሩቅ ደሴቶች ፣ እና ወፎች ፣ ወፎች እና ሌሎች ወፎች። አይስላንድን በባህር የመጎብኘት ልምድ አስደናቂ ነበር - እና ከኢንዱራንስ መርከብ ላይ ሆና ማየት በራሱ ተሞክሮ ነበር።

ዓላማ ያለው መርከብ

መስመሩ የሊንድብላድ የመጀመሪያ ዓላማ-የተሰራ የጉዞ መርከብ ነው - እንደ ተለመደው ከብዙ የጉዞ መስመሮች ጋር፣ አብዛኛው የሊንድብላድ መርከቦች እንደገና የተሰሩ የበረዶ ሰባሪ እና የምርምር መርከቦች ናቸው። ይህ ማለት የኤክዲሽን ክሩዚንግ የሚታወቀውን እና አስቸጋሪ የአየር ሁኔታን የሚቆጣጠሩትን የሩቅ የዋልታ ክልሎችን ማግኘት ይችላሉ። ነገር ግን ሁል ጊዜ በጣም ምቹ የሆኑ መርከቦች አያደርጋቸውም፣ በተለይም ብዙውን ጊዜ በባዶ አጥንት የሚሰሩ መርከቦች ስለሚታደሱ።

ከEndurance ጋር፣ Lindblad Expeditions አፈጻጸምን፣ የነዳጅ ቅልጥፍናን፣ የደህንነት ባህሪያትን እና የተሳፋሪ ምቾቶችን ጨምሮ ለእያንዳንዱ አካል ትኩረት በመስጠት ከባዶ መርከብ ፈጠረ።በኖርዌይ መርከብ ሰሪዎች ኡልስታይን ግሩፕ የተሰራውን የ X-bow ቴክኖሎጂን ለማካተት ከመጀመሪያዎቹ የመንገደኞች መርከብ መካከል ፅናት አንዱ ነው። የመርከቧን ገጽታ በጥልቅ ከመቀየር በተጨማሪ የኤክስ-ቀስት ዲዛይን የነዳጅ ፍጆታን በመቀነሱ የመርከቧን ቅርፊት በውቅያኖስ ላይ በጠማማ ባህር ላይ በጥፊ እንዳይመታ ያደርገዋል።

የበረዶ መደብ -የቀፎው ጥንካሬ እና የባህር በረዶ-ኦፍ ኢንዱራንስ የመንቀሳቀስ ችሎታ ማለት በአሁኑ ጊዜ ከተሳፋሪ መርከቦች መካከል ከፍተኛው ደረጃ ያለው ነው። በአይስላንድ አካባቢ የባህር በረዶ ባናጋጥመንም ሊንድብላድ ጉዞ መርከቧ በክረምቱ ወራት ቀደም ብሎ የቀዘቀዙ የዋልታ ክልሎችን መድረስ፣ ወደ በረዶው ጠለቅ ብሎ በመግፋት እና ሌሎች መርከቦች መሄድ የማይችሉባቸውን ቦታዎች እንደሚጎበኙ ሊንድብላድ ጉዞ ይገምታል።

የተሳፈሩ ማጽናኛዎች

Endurance፣እንዲሁም አዲስ የጀመረው የእህት መርከብ ጥራት፣የሊንድብላድ መነሻ ናቸው፣በዓላማ ስለተሰሩ ብቻ ሳይሆን ነገር ግን እስካሁን የጀመሩት በጣም የቅንጦት መርከቦች በመሆናቸው ነው። ፅናት 126 መንገደኞችን ብቻ መያዝ ይችላል ፣ በ 69 ድርብ እና ነጠላ ውጭ ካቢኔዎች (ከእነዚያ ካቢኔዎች 56ቱ የመንግስት ክፍሎች ፣ 40 ቱ በረንዳ ያላቸው ፣ የተቀሩት 13 በረንዳዎች ናቸው) ። ትንንሾቹ ጎጆዎች እንኳን ከመስኮቶች ይልቅ መስኮቶች, እንዲሁም የመቀመጫ ቦታዎች እና ጠረጴዛዎች አሏቸው. ትላልቆቹ ስዊቶች በረንዳዎች እና መዶሻዎች እና የመቀመጫ ቦታዎች አሏቸው። ከውስጥ፣ የተለየ የመኝታ እና የመኝታ ክፍል ያላቸው ሶፋዎች፣ ትላልቅ መታጠቢያ ቤቶች እና ገላ መታጠቢያ ገንዳዎች፣ እና አንድ ክፍል ያለው የእልፍኝ ክፍል አላቸው።

መርከቧ ሁለት ተቀምጠው የሚቀመጡ ሬስቶራንቶች እና ሁለት አሏት።ቡና ቤቶች. የኋለኛው ደግሞ የመርከቧ ማዕከላዊ የመሰብሰቢያ ቦታ ሆኖ የሚያገለግለውን የበረዶ ላውንጅ ያካትታል። ከእራት በፊት ለደስታ ሰአት እና ገለጻዎች የምንሰበስበው የእለቱን ዳሰሳ እና ለቀጣዩ ቀን ስለሚሆነው ነገር አጭር መግለጫን ያካተተ ነው። ከሰአት በኋላ የቀረቡት የፎቶ አውደ ጥናቶች እና ስለ አይስላንድ ታሪክ እና የዱር አራዊት ውይይቶች ብዙ ጊዜ በአገር ውስጥ ባለሙያዎች ይቀርባሉ። ተናጋሪዎች በፎቶዎች፣ በካርታዎች እና በቪዲዮዎች እንዲያቀርቡ ሳሎን በበርካታ የቲቪ ማሳያዎች ተጭኗል።

ሌሎች የጋራ ቦታዎች የእሳት ቦታ ሳሎን፣ ቤተመጻሕፍት እና የጨዋታ ክፍል፣ የሳይንስ ማዕከል እና ከቤት ውጭ የመመልከቻ ወለል ላይ በቂ መቀመጫዎች ያካትታሉ። በ Endurance ላይ የቅንጦት ጥቅማጥቅሞች ሁለት ሙቅ ገንዳዎች ፣ ሁለት ሳውናዎች ፣ ዮጋ ስቱዲዮ እና ሁለት የስፓ ማከሚያ ክፍሎች ያካትታሉ። በሚገባ የታጠቀ የአካል ብቃት ክፍል እና የመዝናኛ ክፍልም አለ። ቋሚ የሥዕል ኤግዚቢሽን "ለውጥ" በመርከቧ ውስጥ ተጭኗል እና የአለምን የዋልታ አካባቢዎች ውበት እና ደካማነት ይመረምራል. ልዩ ባህሪ በ Observation Deck ጀርባ ላይ ሁለት ብርጭቆ igloos ነው። እንግዶች ሁለት ጊዜ ያደረግነውን ኢግሎ ያስይዙ እና ሌሊቱን በሚያንጸባርቅ ምቹ ሁኔታ ማደር ይችላሉ፣ ሙቅ ውሃ ጠርሙሶች ከሽፋኖቹ ስር ለመያያዝ።

ለአሰሳ የተሰራ

ከሁሉም የመርከብ ጉዞዎች ጋር ትኩረቱ ከመርከቧ ላይ በሚሆነው ነገር ላይ ነው። መጠናቸው አነስተኛ በመሆኑ የጉዞ መርከቦች ትላልቅ መርከቦች የማይሄዱባቸው ቦታዎች ላይ ሊደርሱ ይችላሉ, እና ለተሳፋሪዎች, ይህ ብዙውን ጊዜ የዱር አራዊትን ለማየት እና በሌላ መንገድ ሊያጋጥሟቸው አይችሉም. ለእኛ፣ መድረስ ችለናል ማለት ነው።አንዳንድ የአይስላንድ በጣም ሩቅ አካባቢዎች እና የተደበቁ ማዕዘኖች። ይህ ብዙውን ጊዜ የሚከሰተው በዞዲያክ ራፍት በኩል ነው። ውሃ የማይበላሽ ማርሽ ለአጭር ጊዜ ፣ለተቆረጠ እና ወደ ባህር ዳርቻ ለመሄድ እና ወይ ወደ ባህር ዳርቻ ለመሄድ ወይም የባህር ዳርቻውን ከዞዲያክ ለማሰስ እንሰጣለን።

ይህ አነስተኛ መጠን ያለው የአሰሳ አይነት እና የቡድናችን አነስተኛ መጠን በባህር እና በእግራችን በጣም ውብ የሆኑትን የአይስላንድ ቦታዎች ማሰስ ችለናል። ለእኛ፣ የግል ድምቀቶች ወደ አርክቲክ ክበብ ድንበር መሄድ የቻልንበት የግሪምሴይ ደሴትን ያጠቃልላል። ወደ ዌስትማን ደሴቶች አስደናቂ ገደሎች እና የወፍ ቅኝ ግዛቶች መቅረብ; እና ጠባብ ወደብ በሃይማይ ማሰስ፣ እ.ኤ.አ. በ1973 በደረሰ የእሳተ ገሞራ ፍንዳታ ሳቢያ ቻናሉን ዘግቶ ከተማዋን አቋርጦ ነበር። በሁሉም የሽርሽር ጉዞዎች ላይ በፓፊን እይታዎች ታክመን ነበር - እነዚህ ኦፊሴላዊ ያልሆኑ የአይስላንድ ጎጆዎች እና እዚህ በሚሊዮኖች የሚቆጠሩ ከአፕሪል እስከ መስከረም ድረስ ይራባሉ። ከአርክቲክ ቴርንስ፣ ጋኔትስ፣ ኪቲዋከስ እና ሌሎች ፍልሰተኛ ወፎች ጋር፣ ደስ የሚል ካኮፎኒ ጫጫታ እና በረራ እንዲሁም ብዙ የወፍ ጓኖ ፈጠሩ።

ሌሎች የሽርሽር ጉዞዎች ወደ አንዳንድ የአይስላንድ አስደናቂ የውስጥ ገጽታ በአውቶቡስ ወሰዱን። በሪክጃኔስ ባሕረ ገብ መሬት ወደሚገኘው ፋግራዳልስፍጃል እሳተ ጎመራ ሄድን እና እ.ኤ.አ. መጋቢት 2021 ከእሳተ ገሞራው አፍ ላይ የሚተፋውን ላቫ ለማየት ተቃረብን። ሰው ሰራሽ የበረዶ ዋሻ ከግላሲየር ጋር።

የመከፋፈል ሀሳቦች

ወደ ኢንዱራንስን ከመግጠፌ በፊት የጉዞ እና የትናንሽ መርከብ ጉዞ አድናቂ ነበርኩኝበብስጭት እመጣለሁ ብሎ አላሰበም። ነገር ግን አንዳንድ እይታዎችን እና የጥሪ ወደቦችን ለማየት በጣም ዋስትና ከሚሰጥዎት እንደ ትልቅ የመርከብ የባህር ላይ ጉዞዎች በተለየ በአየር ሁኔታ ወይም በተፈጥሮ ፍላጎቶች ምክንያት የመርከብ ጉዞ ለማድረግ የተወሰነ እድል አለ። ለምሳሌ፣ እስከ 100,000 የሚደርሱ ወፎች ያሉበት የፓፊን መክተቻ ቦታ መጎብኘት ነበረብን። ፓፊኖቹ ማስታወሻውን ካላገኙ እና ሁሉም በፊት በነበረው ምሽት ለመልቀቅ ወሰኑ። ልክ ከጉዞዎች ጋር - ተፈጥሮ ለመርከቡ መርሃ ግብር የማይገዛ ነው።

በአጠቃላይ በEndurance ላይ ያለን ልምድ እጅግ በጣም ጥሩ ነበር፣በዋነኛነት ከሰራተኞች ለተሳፋሪዎች ጥምርታ፣እውቀት ያለው፣ቀናተኛ የተፈጥሮ ተመራማሪዎች እና የጉዞ መርከበኞች ቡድን እና በመርከቧ ውስጥ ባሉት ምቹ ምቹ ሁኔታዎች የተነሳ። ከሊንድብላድ-ወይም ከየትኛውም የመርከብ ጉዞ መስመር ጋር መጓዝ ርካሽ አይደለም። ነገር ግን ለአገልግሎት፣ ለምቾት እና ለአንዳንድ የአለም ዱር እና ንፁህ እና ሩቅ ቦታዎች መዳረሻ ለመጓዝ በጣም ጥሩ መንገድ ነው።