ማቬሪክ ሮለር ኮስተር - የሴዳር ነጥብ ግልቢያ ግምገማ

ዝርዝር ሁኔታ:

ማቬሪክ ሮለር ኮስተር - የሴዳር ነጥብ ግልቢያ ግምገማ
ማቬሪክ ሮለር ኮስተር - የሴዳር ነጥብ ግልቢያ ግምገማ

ቪዲዮ: ማቬሪክ ሮለር ኮስተር - የሴዳር ነጥብ ግልቢያ ግምገማ

ቪዲዮ: ማቬሪክ ሮለር ኮስተር - የሴዳር ነጥብ ግልቢያ ግምገማ
ቪዲዮ: ሳንዱስካይ እንዴት ይባላል? #ሳንዱስኪ (HOW TO SAY SANDUSKY? #sandusky) 2024, ግንቦት
Anonim
Maverick በሴዳር ፖይንት ሮለር ኮስተር
Maverick በሴዳር ፖይንት ሮለር ኮስተር

በሴዳር ፖይንት አስደናቂ አስደማሚ ማሽን አርሰናሎች ጥላ ውስጥ የቆመው ማቬሪክ በአንጻራዊ ሁኔታ ደካሞች ነው። ከመጀመሪያው ባለ 100 ጫማ ጠብታ ጋር፣ ከፓርኩ የሚሊኒየም ሃይል 300 እና 400 ጫማ መገለጫዎች እና ከኃይለኛው ቶፕ ትሪል ድራግስተር ጋር ሲነፃፀር፣ ትንሹ ግልቢያው በ"ቤተሰብ ኮስተር" ሁኔታ እየተሽኮረመመ ይመስላል። ነገር ግን ስታቲስቲክስ እና መልክ ሊያታልሉ ይችላሉ።

እንደ ካፌይን ያለው ባኪንግ ብሮንኮ፣ የሚገርመው ኃያሉ Maverick በጭራሽ አይቆምም። እንደ ብሮንኮ ሳይሆን በባህር ዳርቻው ላይ የሚሳፈሩ ባካሮዎች በሚገርም ሁኔታ ለስላሳ ሆኖ ያገኙታል። የተንቆጠቆጡ እና ዚፒ ማሽከርከር በአዎንታዊ መልኩ ይጮኻሉ; እና የሚጮሁ ፈረሰኞቹ አስር ጋሎን ፈገግታን ያለማቋረጥ ይጫወታሉ።

  • አስደሳች ሚዛን (0=ዊምፒ!፣ 10=ይከስ!): 7.5
  • በ70 ማይል በሰአት ማስጀመር፣ ተገላቢጦሽ፣ የማያቋርጥ እርምጃ
  • የባህር ዳርቻ አይነት፡ የጀመረ የመሬት አቀማመጥ
  • ከፍተኛ ፍጥነት፡ 70 ማይል በሰአት
  • የቁመት ገደብ፡ 52 ኢንች
  • የመጀመሪያው ጠብታ አንግል፡ 95 ዲግሪ
  • ቁመት፡ 105 ጫማ
  • የመጀመሪያ ጠብታ፡ 100 ጫማ
  • የጉዞ ሰዓት፡2፡30 ደቂቃ

21ኛው-ክፍለ ዘመን ሺዞይድ ኮስተር

በሴዳር ፖይንት ፍሮንትየርታውን ውስጥ የሚገኝ፣ማቬሪክ ትንሽ ስኪዞፈሪኒክ ነው። ፓርኩ ከነጭ ውሃ ማረፊያ ግልቢያ ያቆየው ተገቢው ገጠር የሚመስል የመጫኛ ጣቢያ ነው።ቦታውን ለመያዝ ጥቅም ላይ የዋለ, የተተወ የእንጨት ወፍጮ ሊሆን ይችላል. የሮክ ስራው እና የመሬት አቀማመጥ እንዲሁም ወረፋው ላይ የሚጫወተው የድሮው ዌስት አይነት ሙዚቃም ለአካባቢው ተስማሚ ነው። ነገር ግን የባህር ዳርቻው ኤሌትሪክ-ቀይ ትራክ፣ አዲስ የተዘረጋ መግነጢሳዊ ማስጀመሪያ ስርዓት እና ሙሉ ለሙሉ ዘመናዊ አክሮባትቲክስ (የ21 ሚሊዮን ዶላር ዋጋውን ሳይጠቅስ) የድንበር ላም ፖክ የልብ ምት እንዲዘል ያደርገዋል።

የግልቢያው schizoid ስብዕና ከስሙ ጋር ይስማማል። "ማቬሪክ" ጄምስ ጋርነርን ያሳተፈውን ክላሲክ ቲቪ ዌስተርን ቢያስታውስም፣ የሴዳር ፖይንቱ ብራያን ኤድዋርድስ ግን ፓርኩ ስሙን የመረጠው አለመስማማት ትርጉሙን የበለጠ ለማድረግ እንደሆነ ተናግሯል። "ከሁሉም ሪከርድ ሰባሪ የባህር ዳርቻዎቻችን በኋላ ከማቬሪክ ጋር የሚጠበቀውን ነገር ለማደናቀፍ ፈለግን" ይላል። "ወደ ላይ ከመሄድ ይልቅ ይህን የባህር ዳርቻ ሆን ብለን ወደ ምድር አወረድነው። ይህ ማለት ግን ትልቅ ደስታን የመስጠት አቅም የለውም ማለት አይደለም።"

Maverick coaster ሴዳር ነጥብ
Maverick coaster ሴዳር ነጥብ

ከቀጥታ ወደ ታች

የማቬሪክ ባቡሮች ያልተለመዱ ናቸው። በእንፋሎት ዘመን የነበሩ ተሽከርካሪዎችን ለመምሰል የተነደፉ ናቸው የተባሉት፣ የተራቆቱት መኪኖች አሽከርካሪዎች እንዲጋለጡ የሚያደርጉ ዝቅተኛ ዘንበል ያሉ ጎኖች አሏቸው። እያንዳንዱ መኪና ሁለት ረድፎች እና መቀመጫዎች አራት ተሳፋሪዎች ያሉት ሲሆን እያንዳንዱ ባቡር ሶስት መኪኖች ብቻ አሉት. ከትከሻ በላይ የሚታጠቁ ማሰሪያዎች አሽከርካሪዎች ደህንነታቸውን እንዲጠብቁ ይጠብቃሉ፣ ነገር ግን ለደፋሮች እጃቸውን ለማንሳት በቂ ነፃነት ይሰጧቸዋል።

ከባህላዊ የሰንሰለት ሊፍት በፊት መስመራዊ የተመሳሰለ ሞተሮች ባቡሩን በመግነጢሳዊ መንገድ ከጣቢያው አውጥተው 105 ጫማ ኮረብታ ላይ ያደርጉታል። አንገቱ ላይ የሚሰበር ፍጥነት አይደለም (በኋላ የሚመጣው)፣ ነገር ግን ፈረሰኞችን ለማግኘት በጣም ጥሩ ነውአድሬናሊን መሮጥ. የመጀመሪያው ጠብታ ዶዚ ነው. 100 ጫማ ብቻ ቢሆንም፣ 95-ዲግሪው አንግል ነገሮችን ሕያው ያደርገዋል። ወደ ውስጥ በማዘንበል፣ መውደቅ በቀጥታ ወደ ታች በ5 ዲግሪ ይበልጣል። ልክ እንደ ገደላማ የባህር ዳርቻዎች፣ የመጨረሻው መኪና ወደ ላይ ሲወጣ፣ ከመጀመሪያው የመኪና ውድድር ፊት ለፊት በትንሹ ይዘልቃል።

ባቡሩ ከዚያም ዘወር ብሎ ዘወር ይላል፣ ለአሽከርካሪዎች ስለ ኤሪ ሀይቅ ፓኖራሚክ እይታ ይሰጣል፣ እና የሚገርም ጥቂት ሰኮንዶች የአየር ሰአት የሚያደርስ ሁለተኛ ኮረብታ ላይ ወጣ። ቀጥሎ ያለው የተጠማዘዘ የፈረስ ጫማ ጥቅል ነው ባቡሮቹ ወደ አንድ አቅጣጫ ከዚያም ወደ ሌላኛው ይገለበጣሉ። ዱር፣ እጅግ በጣም ባንክ ያላቸው ተራዎች ባቡሩን እና ተሳፋሪዎቹን ይንከባከባሉ፣ ነገር ግን እጅግ በጣም ለስላሳ የሆነው ኮስተር በጭራሽ ሻካራ አይሆንም።

ማቬሪክ ጂዲ ያደርግሃል? አዎ።

በግማሽ መንገድ ላይ፣የማቬሪክ ባቡር ከመጫኛ ጣቢያው በታች ባለው ፍጥነት ይንቀሳቀሳል እና ወደ ቆሞ ይመጣል -ግን ለአፍታ ብቻ። በቲኤንቲ በሚፈነዳ ድምፅ ታጅቦ ከዋሻው ውስጥ ይወጣል። ይህ ሪከርድ ሰባሪ ኮስተር ላይሆን ይችላል፣ ነገር ግን በሰከንድ የ70 ማይል ጅምር ልክ የፖኒ ኤክስፕረስ ፍጥነትም አይደለም።

ማቬሪክ በሐይቅ ላይ በሚያምር ሁኔታ ወረራ አድርጓል እና በአንዳንድ የሚንቀጠቀጡ የውሃ ጀልባዎች ተከትሏል። በአንዳንድ "ገደል" መካከል እባቦች እና በአንዳንድ የአክሮባቲክ እንቅስቃሴዎች ውስጥ ይመለከታቸዋል, ይህም በአደገኛ ዝቅተኛ ከፍታ ላይ ስለሚከሰት የበለጠ አስፈሪ ይመስላል. ኮስተር መሬቱን በመተቃቀፍ ብዙ ጊዜ በማሳለፍ የ"መሬት አቀማመጥ" ባጅ ያገኛል። ከጥቂቶች በላይ በከፍተኛ ባንክ ከተቀመጠ፣ ግን ለስላሳ፣ ከተጠማዘዘ በኋላ፣ Maverick አስቂኝ ፈረሰኞችን ይዞ ወደ ጣቢያው ይመለሳል።

በእርግጥ ርዕሰ-ጉዳይ ነው፣ ግን እኛ እናስባለን።ማቭሪክ ከሴዳር ፖይንት ምርጥ ሮለር ኮስተር አንዱ ነው፣ ሚሊኒየም ሃይልን (ከአየር ሰአት ውጪ እና ትልቅ ተስፋ አስቆራጭ ሆኖ ያገኘነው)፣ Top Thrill Dragster እና ሁሉም የፓርኩ ሌሎች አስደሳች ማሽኖች፣ ከብረት በቀል በስተቀር። ከእንጨት-አረብ ብረት የተዳቀለ ግልቢያ፣ ብረት በቀል በፕላኔታችን ላይ ካሉ ምርጥ የባህር ዳርቻዎች አንዱ ነው።

የሚመከር: