የረጅም ርቀት ሰርፍ መውሰድ ዘዴዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Cyrus Reynolds | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-07 05:02

የአርታዒ ማስታወሻ፡ ራንዲ ካዲሽ ከኒውዮርክ ግዛት የመጣ ልምድ ያለው የሰርፍ ማእዘን ነው። እዚህ እሱ አንዳንድ ምስጢሮቹን ለርቀት ቀረጻ ይሰጣል።

ለአመታት የውድድር ዝንብ ካስተር ቴክኒኮችን እያጠራሩ ቆይተዋል በዚህም ምክንያት አሁን ከበፊቱ የበለጠ እየሰሩ ነው። የእነርሱ ቴክኒኮች ሰርፍ-ካሰተሮች የርቀት ቀረጻቸውን እንዲያጠሩ እና ሩቅ የሆነውን አሳ እንዲደርሱ ያግዛቸዋል።

የCast መሠረታዊ ነገሮች

ለመጀመር አንዳንድ ሁለንተናዊ የመውሰድ መርሆችን መገምገም አለብህ፡

• ማሳቡ ከመቆሙ በፊት የዱላውን ጫፍ ወደ ሚንቀሳቀስበት አቅጣጫ ይንቀሳቀሳል።
• ዘንጎውን በብቃት ለመጫን፣ በትሩን ከማቆምዎ በፊት ቀረጻውን በዝግታ መጀመር እና ከዚያ ማፋጠን እና ከፍተኛውን ፍጥነት መድረስ አለብዎት። ቀረጻውን በቶሎ ከጀመሩት ማባበያው እንዲሁ በፍጥነት ይንቀሳቀሳል እና ስለዚህ በትሩን ሙሉ በሙሉ አይጎትትም።
• በተጫነው ዘንግ ውስጥ የተከማቸውን ሃይል በሙሉ ለመጠቀም ከዒላማው መስመር ጫፉን ሳትቀንስ በትሩን በድንገት ማቆም አለቦት።
• ሁሉም ነገሮች እኩል ሲሆኑ፣የመውሰድ ምትዎን ባራዘሙ ቁጥር በትሩን የበለጠ ይጭናሉ።

እነዚህን መርሆች ይዘን፣ አሁን ወደ የረጅም ርቀት ሰርፍ-ካስቲንግ ቴክኒኮች እንሸጋገር።

The Grip

በመስመሩ ላይ ያለ ማንኛውም ደካማ ዘንግ በትሩን ለመጫን የማይቻል ያደርገዋል። የረጅም ርቀት ዝንብ-ካሰተሮች፣ስለዚህ ቀረጻውን በበትራቸው መጀመራቸውን ያረጋግጡ እና እጆቻቸው በተጠጋጋ መስመር እጆቻቸው ደካማ እንዳይሆኑ።

የሚሽከረከር ዘንግ በሚወነጨፍበት ጊዜ፣ በበቂ ውጥረት መስመሩን ባለመያዝ ለዓሣ አጥማጆች ድካም መጨመር ያልተለመደ ነገር አይደለም። ይባስ ብሎ ዱላውን በድንገት ከማቆሙ በፊት የማዕዘን አመልካች ጣት ብዙውን ጊዜ መስመሩን ያለጊዜው ይለቃል እና ማባበያው ወደ ቀኝ ከፍ ብሎ ወደ ቀኝ ይወጣል።

ይህን ለማስቀረት ሁለት ጣቶችን ከሪል ግንድ ፊት እና ሁለት ከኋላ ያድርጉ። በቀኝህ አመልካች ጣትህ መስመሩን አንሳ፣ከዚያም አመልካችህ ጣትህ ከግንዱ ፊት ለፊት እንዲሆን እጅህን ወደ ኋላ አንቀሳቅስ። በመቀጠል ሰልፉን ይጎትቱ እና ወደኋላ ይመለሱ, ከዚያም ጣትዎን ከግንዱ ጋር በቀስታ ይጫኑ, ነገር ግን መስመሩ አይደለም. ይህ በትክክል እንዲወስዱት የማሳቡ ክብደት እንዲሰማዎት ያስችልዎታል።

ከባድ ማባበሎችን በሚጠቀሙበት ጊዜ መስመሩ ጣትዎን እንዳይቆርጥ የጎልፍ ጓንት ለማድረግ ይሞክሩ።

የወንጭፍ አቋም

ለዚህ አቋም፣ የማይገዛው እግርዎ ወደፊት እንደሆነ ይጀምሩ። ስለዚህ ቀኝ እጅ እንደሆንክ በማሰብ የግራ እግርህ በቀጥታ ወደ ዒላማው ይጠቁማል ቀኝ እግሩ ከኋላ ደግሞ ወደ ኢላማው በስተቀኝ 30 ዲግሪ ያመላክታል። እግሮችዎ በትከሻው ስፋት ላይ መሆን አለባቸው. ትክክለኛው አቋም ከሌልዎት፣ በሚወስዱበት ጊዜ ወገብዎን ሙሉ በሙሉ ማሽከርከር አይችሉም።

ጉልበቶቻችሁን በትንሹ አጎንብሱ። ከዚያም ማባበያው ከዱላ ጫፍ 2 ጫማ ያህል ተንጠልጥሎ፣ ክርንዎን በቦታው ያስቀምጡ እና ትከሻዎን እና ትከሻዎን በትንሹ ያሽከርክሩ እና የዱላውን ጫፍ ወደ ኋላ ያንቀሳቅሱት። የእጅ አንጓዎን ይምቱ እና በትሩን ከአድማስ እስከ 3፡30 አካባቢ ያቁሙት። የእርስዎ ዘንግ እጅ ስለ ጆሮ ደረጃ እንጂ አይደለምከኋላ ትከሻዎ አልፏል. ክንድህ ወደ አንድ ሰዓት አካባቢ ይጠቁማል።

በትሩን በዚህ ቦታ መያዙ የዱላውን ጫፍ ከዒላማው መስመር ላይ ሳይቀንሱ እና ቀኝ ክንድዎን ከሰውነት መዞር ጋር በማመሳሰል ለማንቀሳቀስ ቀላል ያደርገዋል።

በመጨረሻ፣ክብደትዎን ወደ ኋላ እግርዎ ያዙሩት። አሁን ለመውሰድ ዝግጁ ነዎት።

የተወሰዱት

በክርንዎ እየመራ፣ ቀስ ብለው ይጀምሩ፣ ቀኝ ክንድዎን ከክብደት ፈረቃዎ እና ከሰውነት መዞር ጋር በማመሳሰል ማንቀሳቀስዎን ያረጋግጡ። ለዚህ ሁለት ምክንያቶች አሉ፡

• ክንድዎ ከሰውነትዎ በበለጠ ፍጥነት የሚንቀሳቀስ ከሆነ፣እርስዎ ክንድ-ካስተር ይሆናሉ እና ሃይል ያጣሉ::
• ክንድዎ ወደ ሰውነትዎ ከገባ ያለጊዜው የዱላውን ጫፍ ዝቅ ያደርጋሉ እና ስለዚህ በትሩን ያወርዳሉ።

በቀኝ እጅዎ ወደ ላይ በመግፋት በግራዎ ወደ ታች በመውረድ በትሩን ያፋጥኑ እና ቂጡን ወደ ዒላማው መስመር ያንቀሳቅሱት የቀኝ ክንድዎ ወደ ሶስት አራተኛ ሲራዘም ሁለቱንም በመስበር ከፍተኛውን ፍጥነት ይደርሳሉ። የእጅ አንጓዎች በግማሽ መንገድ. በድንገት በትሩን በ11 ሰአት ያቁሙትና መስመሩን ይልቀቁ። ሁሉም ክብደትዎ በፊት እግርዎ ኳስ እና ጣቶች ላይ መሆን አለበት፣ እና የፊት እግርዎ ቀጥ ያለ መሆን አለበት።

ያ ተጨማሪ ርቀት

ስለዚህ፣ እንደ ሰርፍ-ካስተር፣ የበለጠ ርቀት በሚፈልጉበት ጊዜ፣ እንደገና ቴክኒኮችን ከዝንቦች መበደር እና የማስወጫ ስትሮክዎን ስፓይ-ካስተር እንደሚያረዝሙበት መንገድ ማራዘም ይችላሉ።

አቋሙ ትንሽ የተለየ ነው። በትሩን በሰውነትዎ ላይ በቀኝ ክንድዎ ወደ ሶስት አራተኛ የተዘረጋው እና ቀኝ እጁን በትከሻ ደረጃ ይያዙ። የዱላው ጫፍ ወደ 45 አካባቢ ይጠቁማልከዒላማው መስመር በስተቀኝ ዲግሪ እና ከአድማስ በላይ 30 ዲግሪ ገደማ። ክብደትዎ በፊት እግርዎ ላይ መሆን አለበት. ወደ ወንጭፍ ሾት አቋም እስክትመለሱ ድረስ የቀኝ ክርንዎ ወደ ታች እያመለከተ፣ ክብደትዎን ወደ ኋላ በማዞር እና በትሩን ጫፍ ወደ ላይ እና ወደ ኋላ በማንቀሳቀስ በሞላላ ክበብ ውስጥ በማንቀሳቀስ ይውሰዱ። ሳትቆም ወንጭፉን ውሰድ።

መንጠቆውን በማዘጋጀት ላይ

የእርስዎ ማባበያ አሁን የወጣ ስለሆነ ረዘም ያለ እና የበለጠ ኃይለኛ መንጠቆ ያስፈልግዎታል። ስለዚህ ማባበያውን ስታወጡ በትሩን በሰውነትዎ ላይ ያዙት። ድካምን ለመዋጋት በቀኝ እጅዎ ያለውን ዘንግ ለማመጣጠን ይሞክሩ። የዱላ ቀበቶ በግራዎ ብብት ስር መሆን አለበት. ክብደትዎ በቀኝ እግርዎ በግራ እግርዎ ላይ መሆን አለበት. መምታት ሲሰማዎት በትሩን ወደ ማባበያው ጠቁመው፣ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ)