የባህር ማዶ ሀይዌይ፡ ከማያሚ ወደ ኪይ ዌስት በUS ሀይዌይ 1
የባህር ማዶ ሀይዌይ፡ ከማያሚ ወደ ኪይ ዌስት በUS ሀይዌይ 1

ቪዲዮ: የባህር ማዶ ሀይዌይ፡ ከማያሚ ወደ ኪይ ዌስት በUS ሀይዌይ 1

ቪዲዮ: የባህር ማዶ ሀይዌይ፡ ከማያሚ ወደ ኪይ ዌስት በUS ሀይዌይ 1
ቪዲዮ: ምን ነካሽ በሉልኝ ንገሩዓት አደራ አለች ባህር ማዶ አንጀት የምትበላ sd tube 2024, ሚያዚያ
Anonim
ኦሃዮ ቁልፍ, ሞንሮ ካውንቲ, ፍሎሪዳ
ኦሃዮ ቁልፍ, ሞንሮ ካውንቲ, ፍሎሪዳ

የባህር ማዶ ሀይዌይ፣ የUS ሀይዌይ 1 ደቡባዊ ጫፍ እና አንዳንዴም "ወደ ባህር የሚሄድ ሀይዌይ" ተብሎ የሚጠራው የዘመኑ ድንቅ ነው። እ.ኤ.አ. በ1912 በሄንሪ ፍላግለር ፍሎሪዳ ኢስት ኮስት የባቡር መንገድ የተቃጠለውን መንገድ ተከትሎ የሚመጣው መንገድ ከማያሚ እስከ ኪይ ዌስት ይዘልቃል።

ዛሬ፣ አሽከርካሪዎች ከማያሚ ከአራት ሰአታት ባነሰ ጊዜ ውስጥ አውራ ጎዳናውን መጓዝ ይችላሉ። ነገር ግን፣ አሽከርካሪዎች ከጊዜ ወደ ጊዜ እየተለዋወጠ ያለውን የመንገዱን ዳር ድንበር የባህር እና ምድረ በዳ እና አስደናቂ ፀሀይ መውጣት እና ስትጠልቅ የተፈጥሮ ውበት ለመለማመድ ጊዜ መስጠት አለባቸው።

የባህር ማዶ ሀይዌይ ታሪክ

ከ1935 በፊት፣ አሁን የባህር ማዶ ሀይዌይ የምስራቅ ኮስት የባቡር መስመር ነበር። ነገር ግን፣ የሰራተኛ ቀን አውሎ ንፋስ በመንገዱ ላይ ባለው የመጀመሪያው የባቡር መሰረተ ልማት ላይ ከፍተኛ ጉዳት ካደረሰ በኋላ፣ የባቡር ሀዲዱ ስራ አቆመ። የአውራ ጎዳናው ግንባታ ከአንድ አመት በኋላ ተጀመረ። መሰረቱ የተወሰኑ የመጀመሪያዎቹን የባቡር ሀዲዶች እንዲሁም የግለሰቦችን ቁልፎች እና ልዩ የተገነቡ አምዶች ኮራል አልጋን ያካትታል።

በ1938 ሲጠናቀቅ አውራ ጎዳናው ለሰሜን አሜሪካዊው አሽከርካሪ የማይታመን ጀብዱ ጅምር ሆኗል፣አሁን 113 ማይል መንገድ ተጉዞ 42 ድልድይ አቋርጦ ከማያሚ ወደ ደቡባዊው ጫፍ በ Key West. ውስጥእ.ኤ.አ. በ1982፣ 37 ድልድዮች በሰፊው ተተኩ፣ በማራቶን ታዋቂ የሆነውን የሰቨን ማይል ድልድይ ጨምሮ።

የባህር ማዶ ሀይዌይ ወደ እስላሞራዳ ፍሎሪዳ
የባህር ማዶ ሀይዌይ ወደ እስላሞራዳ ፍሎሪዳ

በመንገዱ ላይ ምን ማድረግ እንዳለበት

የባህር ማዶ ሀይዌይ ልክ እንደ ባህር ማዶ ነው። ይህ ማለት አንዳንድ አስደናቂ እይታዎችን ታያለህ፣ ነገር ግን ወደ ውሃው ለመሳብ ፍላጎት ከሌለህ በስተቀር መቆም የሌለበት የተዘረጋ መንገድ ይኖርሃል። ነገር ግን፣ የባህር ማዶ ሀይዌይን መንዳት እስካልተዘጋጀህ ድረስ የማይረሳ ተሞክሮ ነው።

በባህር ማዶ ሀይዌይ ላይ የምትመታው የመጀመሪያው ቁልፍ ቁልፍ ላርጎ ነው። የሚያስፈልግዎ ከሆነ እግሮችዎን ዘርግተው፣ በፍሎሪዳ ቁልፎች የባህር ማዶ ቅርስ መንገድ ላይ ያቁሙ። ስፓኝ ማይል ማርከሮች (ሚኤም) ከ54.5 እስከ 58.5 የባህር ወሽመጥ፣ ስምንት ጫማ ስፋት ያለው የሳርሲ ቁልፍ ባይክዌይ የመሬት አቀማመጥ ያለው እና በተሰነጣጠለ የባቡር አጥር እንዲሁም የመኪና መዳረሻን የሚከለክል ቦላሮች የተሞላ ነው። የቅርስ መሄጃ መንገድ በባህረ-ሰላጤ እና በውቅያኖስ በኩል መካከል መሻገሪያ መንገዶችን የሚያሳይ ጥርጊያ የመዝናኛ መንገድ ሲሆን አግዳሚ ወንበሮችን፣ የጥበብ ብስክሌት መደርደሪያን እና የኖራ ድንጋይ አምድ ምልክት የባህር ማዶ ቅርስ መሄጃ ካርታ ያለው።

በመቀጠል ኢስላሞራዳ ትመታላችሁ፣እዚያም በጣም ልዩ የሆነውን የዳይቪንግ ሙዚየም ታሪክን ታልፋላችሁ። ከረጅም ጊዜ በፊት ጥቅም ላይ በሚውሉ ዳይቪንግ ቅርሶች እና መግብሮች የተሞላ አስደሳች ማቆሚያ ነው። እንዲሁም ስለሰው ልጅ በባህር ስር ለማሰስ ስላለው ፍላጎት የበለጠ ለመማር ጥሩ ቦታ ነው።

ማራቶን ቀጣዩ የሚያልፉበት ቁልፍ ነው ይህም ማለት ወደ ኪይ ምዕራብ ግማሽ መንገድ ነው! እና የዶልፊን የምርምር ማእከል በእርግጠኝነት ጉዞው ዋጋ አለው. ስለእነዚህ አስደናቂ የባህር-አጥቢ እንስሳት ለማወቅ አንድ ሰአት አሳልፉ ወይም ቀኑን ያሳልፉ እና ከእነሱ ጋርም ይዋኙ።ስለ ዶልፊን የምርምር ማእከል በጣም ጥሩው ነገር ጥበቃ እና ትምህርት በሚያደርጉት ነገር ሁሉ ላይ መሆናቸው ነው። ስለዚህ እነዚህ እንስሳት በትክክል እንደተያዙ እርግጠኛ መሆን እና እነሱን ለመጠበቅ ፈልጎ ወደዚያው ይሄዳሉ።

ዝነኛው የሰባት ማይል ድልድይ በማራቶን ጠርዝ ላይም ይጀምራል። ይህ በዓለም ላይ ትልቁ ክፍልፋይ ድልድይ ሲሆን መካከለኛ እና ዝቅተኛ ቁልፎችን ይለያል. በዚህ ረጅም ርቀት ላይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ እይታዎችን ይመልከቱ፣ በእውነት አስደናቂ ናቸው።

የሚቀጥለው ዋና ቁልፍ የሚመቱት ኪይ ዌስት ሲሆን ይህም ማለት የባህር ማዶ ሀይዌይ ጀብዱ መጨረሻ ላይ ደርሰዋል ማለት ነው። እርግጥ ነው፣ ይህን ያህል ርቀት ከጨረስክ በኋላ እስከ ደሴቲቱ መጨረሻ ድረስ መሄዱ ጠቃሚ ነው፣ ስለዚህም ሙሉውን የባህር ማዶ ሀይዌይን ነዳሁ ማለት እንድትችል።

Kona Kai ሪዞርት, ቁልፍ Largo
Kona Kai ሪዞርት, ቁልፍ Largo

የት ማቆም፣ መብላት እና በመንገዱ ላይ መተኛት

ማስታወስ ያለብዎት አንድ ጠቃሚ ትምህርት፡- ጉዞዎን በረሃብ አይጀምሩ። በባህር ማዶ ሀይዌይ እና በዝግታ በሚንቀሳቀስ ትራፊክ መካከል ባለው ረጅም ርቀት ከአንድ ፌርማታ ወደ ሌላው ያለው ርቀት ሊቆይ ይችላል። ነገር ግን፣ አንዴ ወደ ቁልፎቹ ከሄዱ በኋላ፣ ለመመገብ ንክሻ ለማቆም አንዳንድ ምርጥ ቦታዎች እዚህ አሉ። በ Key Largo ውስጥ በአላባማ ጃክ ያለው የኮንች ጥብስ የግድ አስፈላጊ ነው። ያልተጠበሰ የባህር ምግብ የሚቀርበው በመንገድ ዳር በሚገኝበት ቦታ ነው። ለመክሰስ ብቻ ከሆንክ? የ Key Lime Pie አሪፍ ቁራጭን ማን መቋቋም ይችላል? በቁልፍ ላርጎ ውስጥ በሚገኘው ወይዘሮ ማክ ኩሽና ውስጥ ቁራጭ ይሞክሩ። በቁርስ ወይም በምሳ ሰአት ጉዞዎን ወደ ታች ወይም ወደ ኋላ ይመልሱት በሃምሳዎቹ ዘመን ማራቶን፣ የእንጨት ማንኪያ፣ እዚያም ተግባቢ በሚያገኙበትአገልግሎት እና ምርጥ ምግቦች።

አንዴ ቁልፎቹን እንደጨረሱ ብዙ ሆቴሎች፣ ሪዞርቶች እና የመኝታ እና ቁርስ በባሕር ማዶ ሀይዌይ ላይ አሉ። ቁልፍ ዌስት የመጨረሻ መድረሻህ እንደሆነ ከገመትክ ብዙ የበጀት ሆቴሎች አሉ አንዳንድ ዜድን ለመያዝ በመንገድ ላይ ማቆም ትችላለህ። እና ማን ያውቃል፣ እርስዎ ከሚያስቡት በላይ እዚያ ሊቆዩ ይችላሉ። የጊልበርት ሪዞርት እና ማሪናሎኬት ወደ ማይል ማርከር 108 በባህር ወሽመጥ ላይ። በውሃው ላይ ነው፣ ልክ እንደ በቁልፍ ውስጥ ያለ ነገር ሁሉ፣ እና እንደ አመት ጊዜ ላይ በመመስረት ከ100-150 ዶላር በአዳር ሊያሄድዎት ይገባል።

ወደ ኢስላሞራዳ ከቻሉ እና የሚበላሽበት ቦታ ከፈለጉ Rainbow Bend Fishing ሪዞርትን ይሞክሩ። ክፍሎቹ በአዳር ከ80-150 ዶላር ይሰራሉ ግን እንደ ወቅቱ ይለያያሉ። ሪዞርቱ እንዲሁ በቦታው ላይ የአሳ ማጥመድ፣ የመዋኛ እና የመጥለቅ ጉብኝቶችን ያቀርባል።

በማራቶን ውስጥ በ49-50 ማይል አመልካች መካከል የሚገኘውን የባህር ዴል ሞቴልን ይሞክሩ። በባህር ዴል ላይ ያሉ ክፍሎች በአዳር 100 ዶላር አካባቢ መሮጥ አለባቸው። እንዲሁም ለአንድ ምሽት ለማቆም ጥሩ ቦታ ነው፣ ሞቴሉ እንደ ባሂያ ሆንዳ ስቴት ፓርክ፣ ዶልፊን የምርምር ማዕከል እና የአሳ ማጥመድ እና የመጥለቅ ጉዞዎች ካሉ አጠቃላይ የማራቶን መስህቦች ጋር በጣም ቅርብ ነው።

በእርግጥ አንዴ ወደ ኪይ ዌስት ከደረስክ አማራጮቹ ማለቂያ የለሽ ናቸው። ለማስያዝ ከፍተኛዎቹ የ Key West ሆቴሎች እዚህ አሉ።

ወቅታዊ የትራፊክ ቅጦች

በበዓል ቅዳሜና እሁድ ወደ ቁልፎች ለመውረድ እያሰቡ ከሆነ ትራፊክ ይመታሉ። የዚህ አውራ ጎዳና ዋና ዋና ጉድለቶች አንዱ በሁለቱም አቅጣጫዎች ያሉት ነጠላ መስመሮች ናቸው, ይህም እርስዎ እንደሚገምቱት, የትራፊክ ፍጥነትን በትንሹ ይቀንሳል. እዚያነገር ግን ትራፊክን ለማስወገድ ማድረግ የሚችሏቸው ጥቂት ነገሮች ለምሳሌ ከከፍተኛ ሰዓት ውጪ መውጣት። አብረህ ያለውን ቡድን ሊረብሽ ይችላል ነገር ግን በማለዳ ወይም በእውነት ዘግይቶ መውጣት የተለመደ የአራት ሰአት ጉዞ ስምንት እንዳይወስድህ ይረዳል።የበዓል ቅዳሜና እሁድ ወደ ጎን፣ ማያሚ እስከ ቁልፍ ምዕራብ ከአራት ሰዓታት በላይ መውሰድ የለበትም. የክረምቱ ወራት ብዙ ቱሪስቶችን ይስባል፣ ይህም መንገዶቹን ትንሽ ያጨናንቃል፣ ነገር ግን አስቀድመህ እስክታቀድ ድረስ ደህና መሆን አለብህ። አውራ መንገዱ በተጣደፈ ሰዓት ትንሽ የበለጠ የታሸገ ነው፣ ነገር ግን ከአማካይ የዘለለ ነገር የለም።

የባህር ማዶ ሀይዌይን ለመንዳት ምክሮች

የባህር ማዶ ሀይዌይ አማካኝ ነፃ መንገድዎ አይደለም ስለዚህ ለመንገድ ህጎች ትኩረት መስጠቱ የተሻለ ነው። የፍጥነት ገደቦቹ በዚህ ሀይዌይ ላይ በጣም የተገደዱ ናቸው እና በጣም በተደጋጋሚ ስለሚለዋወጡ ምን ያህል ፍጥነት እንደሚነዱ ይወቁ። ትዕግስት የሌለው ሹፌር ከሆንክ ይህ ለአንተ የተሻለው መንገድ ላይሆን ይችላል። የፍጥነት ገደቦች ከ45-55 ማይል በሰአት ቢሆንም፣ ወደ አውራ ጎዳናው ያለማቋረጥ የሚገቡ እና የሚወጡ አሽከርካሪዎች ስላሉ ትራፊክ ብዙ ጊዜ በዝግታ ይንቀሳቀሳል።

የሚመከር: