ዴልታ ለቤት ውስጥ በረራዎች የመጀመሪያውን የፊት ለይቶ ማወቂያ ሂደት እየሞከረ ነው

ዴልታ ለቤት ውስጥ በረራዎች የመጀመሪያውን የፊት ለይቶ ማወቂያ ሂደት እየሞከረ ነው
ዴልታ ለቤት ውስጥ በረራዎች የመጀመሪያውን የፊት ለይቶ ማወቂያ ሂደት እየሞከረ ነው

ቪዲዮ: ዴልታ ለቤት ውስጥ በረራዎች የመጀመሪያውን የፊት ለይቶ ማወቂያ ሂደት እየሞከረ ነው

ቪዲዮ: ዴልታ ለቤት ውስጥ በረራዎች የመጀመሪያውን የፊት ለይቶ ማወቂያ ሂደት እየሞከረ ነው
ቪዲዮ: Ethiopia: ኮርኔል መንግስቱን ይዘው የወጡት ካፒቴን በአውሮፕላኑ ውስጥ የተከሰተውን ይናገራሉ በደራው ጨዋታ 2024, ሚያዚያ
Anonim
ዴልታ A350
ዴልታ A350

ከዚህ ወር ጀምሮ ከዲትሮይት ሜትሮፖሊታን ዌይን ካውንቲ አውሮፕላን ማረፊያ የሚጓዙ የሀገር ውስጥ ዴልታ መንገደኞች ተመዝግበው ሲገቡ ያለ ግንኙነት የመሄድ አማራጭ አላቸው። በአጋርነት፣ የትራንስፖርት ደህንነት አስተዳደር (TSA) እና ዴልታ ለአገር ውስጥ በረራዎች የመጀመሪያውን የባዮሜትሪክ ዲጂታል መታወቂያ ማረጋገጫ ጀምረዋል።

ለዚህ፣ የተሳፋሪ ዲጂታል መታወቂያዎች ከእርስዎ TSA ቅድመ-ቼክ ቁጥር እና ፓስፖርት እና ማንም ሰው ያለ ፊትዎ ከቤት ሊወጣ የማይገባው ነገር ነው የተገነቡት።

አዲሱን የባዮሜትሪክ መታወቂያ የማረጋገጫ ዘዴ መጠቀም ግዴታ አይደለም፣ነገር ግን ለፍርድ ቤት ተጓዦች ማራኪ ጥቅማጥቅሞችን ያመጣል። ለአንድ፣ በ2021 መጀመሪያ ላይ ለተወሰኑ የቦርሳ ጠብታ እና የመሳፈሪያ ጥቅማጥቅሞች በማስፋት አዲሱን የዲጂታል መታወቂያ ሂደት በመጠቀም ለተጓዦች የተለየ TSA ቅድመ-ቼክ መስመር ይኖረዋል። እንዲሁም ለተጓዦች ሙሉ በሙሉ ግንኙነት የለሽ ከርብ-ወደ-በር ያለ እንከን የለሽ ልምድን ይሰጣል። በኮቪድ-19 የጉዞ ዘመን ውስጥ ትልቅ ጭማሪ።

የብሪቲሽ አየር መንገድን ጨምሮ ከበርካታ አየር መንገዶች በተጨማሪ ዴልታ አስቀድሞ ለአለም አቀፍ ተጓዦች የፊት ለይቶ ማወቂያን ሲሰጥ ቆይቷል። ሆኖም ይህ ለመጀመሪያ ጊዜ ለቤት ውስጥ ጉዞ ሲሞከር ነው።

“የዴልታ ደንበኛን የወደፊት ሁኔታ ወደፊት ለመሳብ ሲመጣልምድ፣ ትልቅ እናስባለን፣ ትንሽ እንጀምራለን እና በፍጥነት እንለካለን፣ የደንበኞችን አስተያየት በቀጣይነት በምንሰማበት ጊዜ ፈጠራን እንዲመራ ማድረግ፣ ቢል Lensch, የዴልታ ዋና የደንበኞች ልምድ አቅርቦት ተናግሯል። “የኮቪድ-19 ወረርሽኝ ለደንበኞቻችን የማይነካ ልምድ የመስጠትን አስፈላጊነት የበለጠ ጥልቅ አድርጎታል። ሁሉም ደንበኞቻችን እንከን የለሽ፣ ንክኪ የሌለው የጉዞ ልምድ በኔትወርካችን ላይ እንዲዝናኑ ከርብ-ወደ-በር የፊት መታወቂያ እና ዲጂታል መታወቂያን ከዲትሮይት ፈተና በላይ ለማስፋት አቅደናል።

ማንነትዎ በቴክኖሎጂ እጅ እንዲሆን ሙሉ በሙሉ ዝግጁ አይደሉም? ችግር የለም. ፕሮግራሙ፣ አሁን በሙከራ ደረጃው ላይ፣ አማራጭ ይሆናል። የሚያውቁትን አጥብቀው ለመቆየት የሚፈልጉ መንገደኞች አሁንም ጠንካራ የሰነዶች ቅጂ ይዘው መምጣት እና እንደተለመደው መግባት ይችላሉ።

የወደፊቱ ጊዜ ምን እንደሚመስል ለማወቅ የሚጓጉ ወይም ሂደቱን በጥቂቱ ለማለፍ የሚፈልጉ መንገደኞች ለመጀመር ጥቂት ነገሮችን ማድረግ አለባቸው፡ የፓስፖርት መረጃዎን እና የTSA ቅድመ-ፍተሻ ቁጥርን ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ያከማቹ (ስለዚህ ፣ እስካሁን ካላደረጉት ለዚያ ይመዝገቡ) በእርስዎ የSkyMiles መገለጫ በFly Delta መተግበሪያ ላይ; በመግቢያው ላይ በመተግበሪያው በኩል በንቃት ወደ ፕሮግራሙ መርጠው ይግቡ; እና አንዴ አውሮፕላን ማረፊያው ላይ፣ በቦርሳ ጠብታ ላይ የሚገኙትን ካሜራዎች፣ የደህንነት ፍተሻ ነጥቡን እና የመሳፈሪያ በርን ይመልከቱ - ምንም አይነት አካላዊ መታወቂያ ወይም የመሳፈሪያ ፓስፖርት አያስፈልግም።

"አንድ ደንበኛ ኤርፖርቱ ላይ ካሜራ ሲደርስ ምስላቸው ምስጥር ይደረግበታል፣የህይወት ታሪክ መረጃ ይገለፈላል እና ደህንነቱ በተጠበቀ ቻናል ወደ ዩኤስ ጉምሩክ እና ድንበር ጥበቃ (ሲቢፒ) የፊት ባዮሜትሪክ ማዛመጃ አገልግሎት ይላካል" ሲል ዴልታ ይገልጻል።. “ሲቢፒ ከዚያ የደንበኛን ማንነት በተቃራኒው ያረጋግጣልየCBP ምስል ጋለሪ እና ደንበኛው እንዲቀጥል ለመፍቀድ አመልካች ይልካል።"

ያለውን ነገር ዴልታ የዲጂታል ሂደቱ ምንም አይነት ባዮሜትሪክ መረጃ እንደማያከማች፣ "እንዲሁም አላሰበም።"

የሚመከር: