የኔፓል ታላቁ የሂማላያ መንገድ፡ ሙሉው መመሪያ

ዝርዝር ሁኔታ:

የኔፓል ታላቁ የሂማላያ መንገድ፡ ሙሉው መመሪያ
የኔፓል ታላቁ የሂማላያ መንገድ፡ ሙሉው መመሪያ

ቪዲዮ: የኔፓል ታላቁ የሂማላያ መንገድ፡ ሙሉው መመሪያ

ቪዲዮ: የኔፓል ታላቁ የሂማላያ መንገድ፡ ሙሉው መመሪያ
ቪዲዮ: ሂማሊያን ሙዚቃ 2024, ሚያዚያ
Anonim
በተራሮች ላይ በእግረኛ መንገድ የሚራመድ ቦርሳ የያዘ ሰው፣ ከኋላው ደመና እና ተራራ
በተራሮች ላይ በእግረኛ መንገድ የሚራመድ ቦርሳ የያዘ ሰው፣ ከኋላው ደመና እና ተራራ

በአንድ ሰው ከተጨባጭ የእግር ጉዞ መንገድ የበለጠ ፅንሰ-ሀሳብ፣ ታላቁ ሂማላያ መሄጃ (GHT) በዝቅተኛ፣ መካከለኛ እና ከፍተኛ የሂማልያ ተራሮች ላይ የሚያልፉ ነባር የእግር ጉዞ መንገዶች መረብ ነው። አብዛኛዎቹ መንገዶች በኔፓል ሲሆኑ፣ ወደ ህንድ እና ቡታንም ይደርሳሉ። አንድ ላይ፣ GHT በዓለም ላይ ረጅሙ፣ ከፍተኛው የእግር ጉዞ መንገድ ነው፣ ቢያንስ 1, 000 ማይል ርዝመት ያለው። አንድም ኦፕሬተር GHTን "የሚያሄደው" የለም፣ ነገር ግን የተለያዩ ድርጅቶች እና ኩባንያዎች በመንገዶቹ ላይ እና መንገደኞች ሊያቋርጧቸው ከሚፈልጉ ጋር ይሰራሉ።

ኔፓል በእግረኛ መንገድ ትታወቃለች፣ እና ቀላል ግን ጥሩ መሠረተ ልማት ተጓዦችን ይደግፋል። የአካባቢው ነዋሪዎች በሂማላያ ኮረብታዎች እና ተራሮች ለዘመናት መንገዶችን ሲቆርጡ ኖረዋል። ከ20ኛው መቶ ክፍለ ዘመን አጋማሽ ጀምሮ፣ ኔፓል ለውጭ ጎብኝዎች ስትከፈት፣ ተጓዦች በመሠረታዊ ሎጆች (የሻምበል ቤቶች) ወይም በመንገድ ላይ ካምፕ ሲቀመጡ፣ እነዚህን ተመሳሳይ መንገዶች (እና አዲስ እየፈጠሩ) እየተከተሉ ነው።

ተጓዦች ሙሉውን GHT በአንድ ጉዞ መጓዝ አያስፈልጋቸውም። እንደውም በወቅታዊ ሁኔታዎች፣ ከፍታዎች እና በአብዛኛዎቹ የኔፓል አካባቢዎች የእግር ጉዞ በፀደይ እና በመጸው ወራት አጭር በሆኑ መስኮቶች የተገደበ በመሆኑ አጠቃላይ GHTን በአንድ ጊዜ ለመስራት አለመሞከር የተሻለ ነው። ግን እንደ ብዙዎቹሌሎች የረዥም ርቀት ጉዞዎች በመላው አለም (የኒውዚላንድ ቴ አራሮአ፣ የፓሲፊክ ክሬስት መሄጃ መንገድ)፣ በጊዜ ሂደት አጠቃላይ የሆኑ ክፍሎችን ማከናወን ይበረታታል።

በኔፓል ያለው GHT በተለያዩ የሂማላያ ክልሎች ላይ በሚያተኩሩ በ10 ተጨማሪ ማስተዳደር የሚችሉ ክፍሎች ተከፍሏል። እነዚህ እንደ የኤቨረስት እና አናፑርና ክልሎች እንዲሁም ብዙም ያልተጎበኙ ቦታዎችን ያጠቃልላሉ። እነዚህ ክፍሎች (ከምዕራብ ወደ ምስራቅ): ናቸው

  • ሩቅ ምዕራብ ኔፓል
  • ሁምላ
  • ራራ እና ጁምላ
  • ዶልፖ
  • አናፑርና እና ሙስታንግ
  • ማናስሉ እና ጋነሽ ሂማል
  • Langtang እና Helambu
  • ኤቨረስት እና ሮልዋሊንግ
  • ማካሉ ባሩን
  • ካንቼንጁንጋ

GHTን ለመሙላት ሁለት ዋና አማራጮች አሉ፡ "ዝቅተኛውን መንገድ" ወይም "ከፍተኛውን መንገድ" መውሰድ። የታችኛው ክፍል ብዙ መንደሮች ስለሚኖራቸው አንዳንድ ጊዜ የተራራ መስመር እና የባህል መስመር ይባላሉ። GHTን በየደረጃው እየሰሩ ከሆነ፣ መቀላቀል እና ማዛመድም ይችላሉ፣ ይህም የበጋውን ሙቀት በዝቅተኛው መንገድ ላይ እና የክረምቱን በረዶ በከፍተኛ መንገድ ላይ ለማስወገድ ያስችላል።

የገበሬ ቤቶች በደማቅ አረንጓዴ ሜዳዎች ከዛፎች እና ጭጋግ ጋር
የገበሬ ቤቶች በደማቅ አረንጓዴ ሜዳዎች ከዛፎች እና ጭጋግ ጋር

ዝቅተኛው መንገድ

ስሙ እንደሚያመለክተው የGHT ዝቅተኛ መንገድ ዝቅተኛ ከፍታ ያለው አማራጭ ነው። እነዚህ ዱካዎች በዋናነት ፓሃርን ያልፋሉ ፣ የኔፓሊ የሂማላያ ኮረብታዎች ፣ በራሱ አሁንም ከፍ ያለ ሊሆን ይችላል! ለምሳሌ የኔፓል ዋና ከተማ ካትማንዱ በ4, 593 ጫማ ከፍታ ላይ ተቀምጣለች እና በሸለቆው ዙሪያ ያሉት "ኮረብታዎች" እስከ 9, 156 ጫማ ይደርሳሉ።

ዝቅተኛው።መንገድ ከሁለቱ መንገዶች የበለጠ ርካሽ ነው። ይህ በከፊል ምክንያቱም ተጓዦች በዝቅተኛው መንገድ ላይ በማንኛውም ቦታ ውድ የሆኑ ፈቃዶችን ወይም አስገዳጅ መመሪያዎችን ስለማያስፈልጋቸው ነው። ነገር ግን ዱካዎቹ ብዙ መንደሮችን ስለሚያልፉ እና ለመንገዶች ቅርብ ስለሆኑ ምግብ እና ማረፊያ በቀላሉ ለመድረስ እና ስለዚህ ርካሽ ስለሆነ ነው። በኔፓል ሲጓዙ በከፍታ ላይ በሄዱ ቁጥር ምግቡ እና ማረፊያው የበለጠ ውድ መሆኑ የተለመደ ጥበብ ነው።

ነገር ግን ዝቅተኛው መንገድ ከሁለቱ መንገዶች ቀላል እንደሆነ በማሰብ እንዳትታለሉ። ምንም እንኳን የከፍታ ቦታዎች ከከፍተኛው መንገድ ጋር ሲነፃፀር ዝቅተኛ ቢሆንም ብዙ ወደ ላይ እና ወደ ታች አለ። የመዳረሻ መንደርዎ ከስርዎ በታች መሆኑን ለማወቅ በጀመሩት ከፍታ ላይ ብዙ ሰአታት ወደ ዳገት መንገድ መሄድ አእምሮአዊ እና አካላዊ ግብር ሊፈጥር ይችላል! ለማቋረጥ አንዳንድ ከፍተኛ ማለፊያዎችም አሉ። የታችኛው የኔፓል መሬቶች እንዲሁ በዓመት ውስጥ በተወሰኑ ጊዜያት በጣም ሞቃት እና እርጥብ ሊሆኑ ይችላሉ፣ እና ለመራመድም በጣም ብዙ ውሃ ሊፈስሱ ይችላሉ።

በሸለቆው ውስጥ የድንጋይ እና የገለባ ጎጆዎች ከበስተጀርባ ሹል ተራራ
በሸለቆው ውስጥ የድንጋይ እና የገለባ ጎጆዎች ከበስተጀርባ ሹል ተራራ

ከፍተኛው መንገድ

ከፍተኛው መንገድ ከፍ ያለ እና ለሁኔታዎች የበለጠ ዝግጅትን የሚወስድ ቢሆንም፣ አንዴ ከፍታው ላይ ከተለማመዱ፣ ብዙ ተጓዦች የእግር ጉዞውን ልክ እንደ ዝቅተኛው መንገድ ፈታኝ ላያገኙት ይችላሉ። ወይም ቢያንስ፣ በተለየ መንገድ ፈታኝ ነው።

ከፍተኛው መንገድ በብሔራዊ ፓርክ መሬት እና በተከለከለ ክልል ውስጥ ስለሚያልፍ ከዝቅተኛው መንገድ የበለጠ ፈቃዶችን ይፈልጋል። እንደ ካንቺንጁና፣ የላይኛው ሙስታንግ እና የመሳሰሉ የከፍተኛው መንገድ ክፍሎች ከመመሪያ ጋር መጓዝ አስፈላጊ ነው።የላይኛው ዶልፖ. በኤቨረስት እና አናፑርና አካባቢዎች አስጎብኚዎች አያስፈልጉም ነገር ግን ፈቃዶች አሉ፣ እና በእነዚህ በጣም ታዋቂ ቦታዎች የመስተንግዶ እና የምግብ ዋጋ ከፍ ያለ ይሆናል።

በላይኛው ዶልፖ በኩል ሁለት ሊሆኑ የሚችሉ መንገዶች አሉ። ሰሜናዊው መንገድ በሳምንት 500 ዶላር ፍቃድ እና ከመመሪያ ጋር የእግር ጉዞ ያስፈልገዋል። የደቡባዊው መስመር ግን ይህን ያስወግደዋል።

በሐይቅ ውስጥ የሚንፀባረቁ ዛፎች ያሉት በበረዶ የተሸፈነ ተራራ
በሐይቅ ውስጥ የሚንፀባረቁ ዛፎች ያሉት በበረዶ የተሸፈነ ተራራ

የብዙ ሀገር መንገዶች

እንደ አለምአቀፍ መንገድ፣ GHT ከእውነታው በላይ ጽንሰ-ሀሳብ ነው። በፓኪስታን ምዕራባዊ ሂማላያ ከምትገኘው ናንጋ ፓርባት ጀምሮ እና በቲቤት ምስራቃዊ ሂማላያ በምትገኘው ናምቼ ባርዋ ላይ ያበቃል፣ በንድፈ ሀሳብ ይህንን 2, 800 ማይል የተራራማ ቦታን ማለፍ ይቻላል።

ነገር ግን አንድ ላይ ቢሆኑም የሂማሊያ ተራሮች በሚዋሹባቸው በደቡብ እስያ አገሮች መካከል መጓዝ በእግርም ሆነ በሌላ መንገድ ቀጥተኛ አይደለም። በጂኦፖለቲካል ውጥረቶች ምክንያት፣ ከህንድ-ኔፓል ድንበር አብዛኛው ካልሆነ በስተቀር ድንበሮች ጥብቅ ቁጥጥር ይደረግባቸዋል። ምንም እንኳን የህንድ-ኔፓል ድንበር ለዜጎቹ ክፍት ቢሆንም፣ ህንዳዊ ያልሆኑ እና ኔፓሊስ ያልሆኑ እንዲሻገሩ የሚፈቀድባቸው በርካታ ቦታዎች ብቻ አሉ።

በGHT ላይ ያሉ ተጓዦች ድንበሩን አልፎ (በተለይ!) በተራራማ ክልል በኩል የሚያልፍ ምናባዊ መስመር ከሆነ በቀጥታ ድንበር ላይ እንደሚራመዱ መጠበቅ የለባቸውም። በተለያዩ ሀገራት የ GHT ክፍሎችን ለመስራት ከፈለጉ በአጠቃላይ በመኪና መንዳት ወይም ድንበር ላይ ለመብረር ማቀድ ያስፈልግዎታል። አንዳንድ ቡድኖች ሙሉውን GHT በአንድ ተከታታይ ጉዞ ተጉዘዋል፣ ነገር ግን እነዚህ አዝማሚያዎች አሳይተዋል።ከፍተኛ መገለጫዎች (እንደ የሰር ኤድመንድ ሂላሪ ልጅ ፒተር ሂላሪ በ1981) ወይም በአለም አቀፍ ድጋፍ እና ስፖንሰርነት።

ተግባራዊ ምክሮች

  • ሙሉውን GHT በእግር መጓዝ ከ90 እስከ 150 ቀናት ሊወስድ ይችላል።
  • አብዛኛዎቹ የGHT ክፍሎች ያለአስጎብኚ ወይም በረኛው ብቻቸውን በእግር መጓዝ ይችላሉ። በሂማላያ የእግር ጉዞ ልምድ ካላደረክ እና ኔፓሊ (ወይም ሌላ የአካባቢ ቋንቋዎች) እስካልተናገርክ ድረስ፣ ቢሆንም፣ የአካባቢ አስጎብኚ እና/ወይም አስረኛ እርዳታ ጥሩ ሀሳብ ነው፣ ቢያንስ በአንዳንድ የመንገዱ ክፍሎች። ወደ ብሄራዊ ፓርኮች እና የተከለከሉ ቦታዎች ለመግባት፣ ይበልጥ ታዋቂ በሆኑት ወይም በጣም ርቀው በሚገኙ ክፍሎች ውስጥ የመኖርያ ቦታን ለመጠበቅ እና በአጠቃላይ እርስዎን ደህንነት እንዲጠብቁ የሚያስችልዎ ፈቃድ እንዳለዎት ያረጋግጣሉ።
  • በሂማላያ ውስጥ የእግር ጉዞ ማድረግ ትልቁ አደጋዎች የአካባቢ፡ከፍታ ከፍታ፣የበረዶ ዝናብ፣የዝናብ ዝናብ፣የመሬት መንቀጥቀጥ አደጋ፣የመሬት መንሸራተት እና አደገኛ የመንገድ ጉዞዎች የእግረኛ መንገዶችን ለመድረስ ናቸው። በሂማላያ ውስጥ የውጭ ዜጎችን ኢላማ ያደረገ ከባድ ወንጀል ብርቅ ነው። ሁሉም ምክንያታዊ ጥንቃቄዎች መወሰድ አለባቸው፣ እና ብቻዎን በእግር መጓዝ በጭራሽ አይመከርም፣ ነገር ግን ስለ ጥቃት ወይም የጥቃት ወንጀሎች ከመጠን በላይ መጨነቅ አያስፈልግም።
  • የማይቻል ባይሆንም በአንድ ጊዜ GHTን በእግር መጓዝ ከወቅት ውጪ መሄድን ይጠይቃል። በኔፓል እነዚህ ክረምቶች (ከፍታው ከፍ ያለ፣ ሁኔታው የበለጠ ነው) እና እርጥብ ክረምት፣ እይታዎች በዝናብ ደመና ሲጨፈኑ እና አንዳንድ መንገዶች ሊታጠቡ ይችላሉ። GHTን በአንድ ጊዜ ለማድረግ ከወሰኑ፣ ከወቅት ውጪ የእግር ጉዞ ለማድረግ ተገቢውን ዝግጅት ያድርጉ፣ እና በGHT ላይ ልምድ ያለው ተገቢውን አስጎብኚ ያማክሩ።
  • የአንዳንድ ክፍሎችሂማላያ ለውጭ አገር ዜጎች (እና አንዳንዴም የአገር ውስጥ ተወላጆች) እና/ወይም ለመጓዝ ተጨማሪ ፍቃድ ይጠይቃሉ። የጠረፍ አካባቢዎች በተለይ በህንድ-ቻይና እና በህንድ-ፓኪስታን ድንበሮች ላይ በጣም ስሜታዊ ይሆናሉ። በእነዚህ አካባቢዎች የከበደ የፖሊስ እና የጦር ሰራዊት መገኘት ብዙውን ጊዜ ሚስጥራዊነት ወዳለው አካባቢ መቃረብዎን ጥሩ ማሳያ ነው። በኔፓል የላይኛው Mustang እና ዶልፖ ተጨማሪ ፍቃዶችን እና ክፍያዎችን ይፈልጋሉ። ከእነዚህ ቦታዎች አንዳንዶቹን መጎብኘት የሚቻለው በተደራጀ ጉብኝት ላይ ካለው መመሪያ ጋር ብቻ ነው፣ ነገር ግን በGHT ላይ የእግር ጉዞ ሲያቅዱ የአስጎብኚ ኦፕሬተሮችን ማማከር ጥሩ ሀሳብ የሚሆንበት ሌላው ምክንያት ነው።

የሚመከር: