የዩናይትድ አየር መንገድ በ2050 100 በመቶ አረንጓዴ ለማድረግ ቃል ገብቷል።

2024 ደራሲ ደራሲ: Cyrus Reynolds | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-07 04:59

ግሬታ ቱንበርግ በትራንስፖርት ኢንደስትሪው ልቀቶች ላይ ትኩረት ስታደርግ ህዝቡ አየር መንገዶችን በካርቦን ዱካቸው ላይ ቸኩሏል። ነገር ግን አየር መንገዶች የአካባቢ ተጽኖአቸውን ለመቀነስ ለረጅም ጊዜ ሲሰሩ ቆይተዋል-JetBlue ለምሳሌ በዚህ አመት መጀመሪያ ላይ የካርቦን ገለልተኛ ሆነዋል። በአቪዬሽን ኢንደስትሪው ዘላቂነት ላይ ያለው የቅርብ ጊዜ እድገት ዩናይትድ በ 2050 100 ፐርሰንት አረንጓዴ ለማድረግ የገባው ቃል ሲሆን ይህንንም የካርቦን ቅናሾችን ሳይገዛ ለማድረግ አቅዷል።

የግዢ ማካካሻዎች የካርበን ገለልተኝነቶችን ከሚያደርጉት ፈጣኑ መንገዶች ውስጥ አንዱ ነው-ኩባንያዎች የካርበን አሻራቸውን ይወስናሉ ከዚያም ለማካካስ በንጹህ ኢነርጂ ኩባንያዎች በኩል ክሬዲቶችን ይግዙ። (በእውነቱ፣ ይህንን እንደ ግለሰብ ተጓዥም ማድረግ ይችላሉ።) ጠቃሚ ቢሆንም፣ ከመፍትሔው የበለጠ ማቆሚያ ነው።

ለዛም ነው ዩናይትድ ረጅሙን ጨዋታ በሚጫወቱ ፕሮግራሞች ላይ ኢንቨስት የሚያደርገው "ዳይሬክት አየር ቀረጻ በመባል የሚታወቀው አብዮታዊ የከባቢ አየር ካርበን መቅረጽ ቴክኖሎጂ"ን ጨምሮ። በቀጥተኛ አየር ቀረጻ፣ ማሽኖች ከፍተኛ መጠን ያለው ካርቦን ዳይኦክሳይድን ከአየር ይሰበስባሉ ከመሬት በታች ይከማቻሉ፣ ጋዙም በመጨረሻ ወደ ድንጋይነት ለመቀየር ሚኒራላይዜሽን ያደርጋል።

ዩናይትድ እንዲሁ እጅግ ያነሰ የካርበን ልቀትን በሚያመነጨው ዘላቂ የአቪዬሽን ነዳጅ (SAF) ላይ ኢንቨስት እያደረገ ነው።በህይወት ዑደቱ ወቅት ከመደበኛ የጄት ነዳጅ እስከ 80 በመቶ ያነሰ ነው. ዩናይትድ ከ 2016 ጀምሮ SAFን ሲጠቀም የቆየ ሲሆን በአሁኑ ጊዜ ለነዳጁ በጣም በይፋ የተገለጸ የግዢ ቁርጠኝነት ያለው የአሜሪካ አየር መንገድ ነው።

"እነዚህ ጨዋታን የሚቀይሩ ቴክኖሎጂዎች የእኛን ልቀትን በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳሉ እና የአየር ንብረት ለውጥ ፍጥነትን በሚለካ መልኩ ይቀንሳሉ-ምክንያቱም የካርበን ማካካሻ መግዛት ብቻውን በቂ አይደለም ሲሉ የዩናይትድ ዋና ስራ አስፈፃሚ ስኮት ኪርቢ በሰጡት መግለጫ። "ምናልባት ከሁሉም በላይ፣ ይህን የምናደርገው የራሳችንን የዘላቂነት ግብ ለማሳካት ብቻ አይደለም፤ እያደረግነው ያለነው መላው ኢንዱስትሪያችን የሚፈልገውን አወንታዊ ለውጥ ለማምጣት እያንዳንዱ አየር መንገድ ውሎ አድሮ ከእኛ ጋር እንዲቀላቀል እና ተመሳሳይ ነገር እንዲያደርግ ነው።"