የዩናይትድ አየር መንገድ የመጀመሪያውን የበረራ ትምህርት ቤት ከፈተ

2024 ደራሲ ደራሲ: Cyrus Reynolds | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-07 04:58

የወረርሽኙን ችግሮች ወደ ጎን ለጎን፣ በዩናይትድ ስቴትስ ያሉ አየር መንገዶች ትልቅ ችግር እያጋጠማቸው ነው፡ በአሁኑ ጊዜ ከፍተኛ የአብራሪዎች እጥረት አለ፣ ይህም በሚቀጥሉት አስርት አመታት ውስጥ እየባሰ ይሄዳል ተብሎ ይጠበቃል። ያንን ለመዋጋት እንዲረዳው የዩናይትድ አየር መንገድ ዩናይትድ አቪዬት አካዳሚ የተባለውን የበረራ ትምህርት ቤት ከፎኒክስ፣ አሪዞና ውጭ ይገኛል። የራሱ ትምህርት ቤት ያለው ከዋነኞቹ የአሜሪካ አየር መንገዶች ብቸኛው ነው።

አመት የሚፈጀው የአቪዬት አካዳሚ እቅድ ተማሪዎችን የግል ፓይለት ፍቃድ ለማግኘት በሚያስችል መንገድ ላይ ይጀምራል፣ከዚያም አብራሪዎች ወደ ዩናይትድ ሰፊው የአቪዬት ፕሮግራም ለመግባት ቃለ መጠይቅ ያደርጋሉ። ያ ፕሮግራም አብራሪዎች ከዩናይትድ ጋር የመጀመሪያ መኮንን ደረጃ ላይ ሲደርሱ በሚቀጥሉት ሁለት ወይም ሶስት አመታት ውስጥ ተጨማሪ የምስክር ወረቀት ለማግኘት መሠረተ ልማት ያቀርባል።

በየወሩ አዲስ ክፍል ይጀመራል - ግቡም ወደ 500 የሚጠጉ ተማሪዎችን በየዓመቱ እና በአጠቃላይ 5,000 በ2030 - ወደ አካዳሚ ለመግባት ግን ፉክክር ነው። ለመክፈቻው ክፍል 59ኙ አብራሪዎች የተመረጡት ከ9,600 አመልካቾች ስብስብ ነው።

"የእኛ አብራሪዎች በኢንዱስትሪው ውስጥ የተሻሉ ናቸው እና ከፍተኛ የልህቀት ደረጃን አውጥተዋል" ሲሉ የዩናይትድ ዋና ስራ አስፈፃሚ ስኮት ኪርቢ ተናግረዋል። ተመሳሳይ ተሰጥኦ፣ ተነሳሽነት እና ክህሎት ያላቸውን ብዙ ሰዎችን መቅጠር እና ማሰልጠን ትክክለኛ ስራ ነው።የተሻለ አየር መንገድ ያደርገናል። በዚህ የመጀመሪያ የተማሪዎች ቡድን መኩራት አልቻልኩም እና በሚቀጥሉት አመታት በእነዚህ በሮች የሚያልፉትን በሺዎች የሚቆጠሩ ጎበዝ ግለሰቦችን ለማግኘት እጓጓለሁ።"

የዋና አየር መንገድ ፈቃድ ያለው ፓይለት ለመሆን መንገዱ ረጅም እና ውድ የሆነ የአንድ በረራ ስልጠና 1500 ሰአታት የሚፈጅ እና 100,000 ዶላር የሚፈጅ በመሆኑ ብዙ አብራሪዎች ሊሆኑ የሚችሉ መሆናቸው ምንም አያስደንቅም። ቁርጠኝነትን ማድረግ መቻል. ነገር ግን በአቪዬት በኩል፣ ዩናይትድ ሂደቱን ለማሳለጥ አላማ አለው፣ እና ከJP Morgan Chase ጋር በመተባበር 2.4 ሚሊዮን ዶላር የሚጠጋ የስኮላርሺፕ የገንዘብ ድጋፍ አድርጓል።

ከዚህም በላይ ዩናይትድ በኢንዱስትሪው ውስጥ ያለውን ልዩነት በዚህ ፕሮግራም ለማሳደግ አቅዷል። የመክፈቻው ክፍል 80 በመቶው ሴቶች ወይም ቀለም ያላቸው ሰዎች ሲሆኑ፣ ፈቃድ ካላቸው አብራሪዎች አሁን ካለው ስታቲስቲክስ በጣም የራቀ፡ 5.3 በመቶዎቹ አብራሪዎች ብቻ ሴቶች እና 7 በመቶው ቀለም ያላቸው ሰዎች መሆናቸውን በዩኤስ የሰራተኛ ስታቲስቲክስ ቢሮ።

“ከ32 ዓመታት በላይ እንደ ዩናይትድ ፓይለት እነኚህ አዲስ ተማሪዎች ክንፋቸውን አግኝተው የአቪዬሽን ስራ ሲጀምሩ ማየት በጣም የሚያስደስት ነው፣ እና አንድ ቀን በበረራ ላይ አብረውኝ እንዲቀላቀሉ በጉጉት እጠብቃለሁ። የዩናይትድ ዋና አብራሪ ሜሪ አን ሻፈር በመግለጫው ላይ ተናግረዋል ። "ተጨማሪ አብራሪዎች እና የበለጠ የተለያየ ወጣት አቪዬተሮች እንፈልጋለን፣ እና የዩናይትድ አቪዬት አካዳሚ ሁለቱንም ግቦች እንድናሳካ ይረዳናል።"