በበርኒና ኤክስፕረስ ከጣሊያን ወደ ስዊዘርላንድ መጓዝ

2024 ደራሲ ደራሲ: Cyrus Reynolds | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-07 05:02

የበርኒና ኤክስፕረስ በስዊስ አልፕስ ተራሮች ላይ በሚያምር ሁኔታ ያለ የባቡር ጉዞ ነው። ከ"እህት" ጉዞው ጋር፣ ግላሲየር ኤክስፕረስ (በተጨማሪም በስዊዘርላንድ)፣ በዓለም ላይ ካሉት የማይረሱ የባቡር ጉዞዎች አንዱ እንደሆነ በሰፊው ይታሰባል። በአልፕስ ተራሮች ላይ የሚያልፈው አስደናቂ መንገድ የአቡላ/በርኒና መስመር አካል ሆኖ በታሪክ፣ በኢንጂነሪንግ ፈጠራ እና በሚያልፈው አስደናቂ መልክአ ምድሩ ከ2008 ጀምሮ የዩኔስኮ የዓለም ቅርስ ሆኖ ቆይቷል።

የበርኒና ኤክስፕረስ ይጀመራል - ወይም ያበቃል፣ በየትኛው መንገድ እንደሚሄዱ - በቲራኖ፣ ጣሊያን ከስዊስ ድንበር ጥቂት ኪሎ ሜትሮች ይርቃል። ከዚያ ተነስቶ ወደ አልፕስ ተራሮች ትወጣለች፣ መስታወት የሚመስሉ ሀይቆችን፣ ገራገር መንደሮችን፣ በበረዶ የተሸፈኑ ተራሮች እና የበረዶ ግግር በረዶዎች ወደ ሴንት ሞሪትዝ፣ ስዊዘርላንድ የሁለት ሰአት ጉዞ ያደርጋል። የበርኒና መስመር ዋሻዎች፣ ቪያዳክቶች እና ጣቢያ ህንጻዎች አስደናቂ የምህንድስና ስራዎችን ያካተቱ ሲሆን በዚህ ፓኖራሚክ ባቡር ላይ ለሚደረገው ጉዞ ደስታ አስተዋፅዖ ያደርጋሉ።

የበርኒና ኤክስፕረስ ታሪክ

በ1800ዎቹ መገባደጃ ላይ ወደ ስዊዘርላንድ ተራሮች የሚሄደው ቱሪዝም ማደግ ሲጀምር የበርኒና መስመር ብዙ ቱሪስቶችን እንኳን ወደ ኢንጋዲን ሸለቆ፣ ወደ አልፓይን ክልል ሴንት ሞሪትዝን ጨምሮ ለማጓጓዝ ታስቦ ነበር።Pontresina፣ Morteratsch glacier፣ እና የበርኒና ማለፊያ፣ 2, 253 ሜትሮች-መተላለፊያ (7, 392 ጫማ) ከፍታ ባላቸው የተራራ ጫፎች መካከል። የመስመሩ ግንባታ በ1906 ተጀምሮ በ1910 ተጠናቀቀ።

በከፍታ ላይ ስለሚደረጉ ለውጦች፣ ዱካ የሚስተካከሉባቸው ጠባብ ሸንተረሮች እና በተራራ ፊት መካከል ያለው ርቀት የበርኒና መስመር ግንባታ ደፋር እና አዳዲስ መፍትሄዎችን የሚሹ አዳዲስ የምህንድስና ፈተናዎችን አቅርቧል። በውጤቱም መንገዱ ብዙም ሳይቆይ ገደላማ በሆኑ ደረጃዎች፣ በከፍታ ቦታዎች መሻገሪያ መንገዶች፣ በተራሮች እና በቪያዳክቶች በኩል በሚያልፉ ዋሻዎች ወይም በራሪ ወንዞች ሸለቆዎችን እና ክፍተቶችን አቋርጦ ታዋቂ ሆነ።

በመጀመሪያ የታሰበው ለበጋ ጉዞ ብቻ ሲሆን በ1913 የበርኒና መስመር አገልግሎቱን ወደ ክረምት ወራት አራዘመ፣የክረምት ጊዜ ወደ አልፕስ ተራሮች የሚደረገው ጉዞ መበራከት ጀመረ። እ.ኤ.አ. በ1943 የራኤቲያን የባቡር ሀዲድ አካል ሆነ። ምንም እንኳን መደበኛ ባቡሮች በበርኒና መስመር ላይ ቢሰሩም በይበልጥ የሚታወቀው ከቲራኖ በ90 ማይል (140 ኪሎ ሜትር) ርቃ ወደምትገኘው ቹር በሚሄዱ ቀይ በርኒና ኤክስፕረስ ባቡሮች ነው። ዩኔስኮ የአለም ቅርስ ብሎ በመሰየም የአልቡላ/በርኒና መስመሮችን "ከሚያልፉበት መልክዓ ምድሮች ጋር በሚስማማ መልኩ የላቀ ቴክኒካል፣ ስነ-ህንፃ እና የአካባቢ ምህንድስና ግኝቶችን ባካተተ" እውቅና ሰጥቷል።

የበርኒና ኤክስፕረስ ዋና ዋና ዜናዎች

ሙሉው የበርኒና ኤክስፕረስ ርዝመት በአልፓይን መልክአ ምድራዊ አቀማመጥ ላይ ለየት ያለ ማራኪ ጉዞ ቢሆንም በመንገዱ ላይ ጥቂት ያልተለመዱ ድምቀቶች አሉ።

• BrusioViaduct. ከመሃል ከተማ ቲራኖ፣ ጣሊያን፣ ባቡሩ በፍጥነት መውጣት ጀመረ እና በጥቂት ደቂቃዎች ውስጥ ወደ ስዊዘርላንድ ድንበር አቋርጦ ይሄዳል። ብዙም ሳይቆይ፣ አስደናቂው ብሩስዮ ቪያዳክት ላይ ይደርሳል፣ ጠመዝማዛ፣ ቅስት ድልድይ ይህ ካልሆነ ለቀጥተኛ ሩጫ ትራክ በጣም ቁልቁል ይሆን ነበር።
• ሚራላጎ።ከብሩስዮ፣ባቡሩ እንደ ሚራላጎ መስታወት እያለፈ ሲሄድ፣የአካባቢው ተራሮች መስታወት በተረጋጋ ውሀው ውስጥ ሲንፀባረቁ ምስሉ ይበልጥ አስደናቂ ይሆናል።
• Poschiavo Valley. ከፖሺያቮ ሸለቆ በላይ ያለው መውጣት የበርኒና ኤክስፕረስ ዝነኛ የሆነበትን አስደናቂ የአልፓይን ገጽታን ያመጣል። ባቡሩ የካቫግሊያስኮን መተላለፊያ ወደ ከፍተኛ ተራራማ ቦታ ሲቀይር የፖሺያቮ መንደር ትንሽ እና ትንሽ እየሆነ መጥቷል።
• Alp Grüm. ይህ ተራራማ መንደር በክረምት ጊዜ በባቡር ብቻ የሚደረስ ሲሆን በርኒና ኤክስፕረስ ወደ ኢንጋዲን ሸለቆ የሚያደርገውን አንድ ማቆሚያ ያሳያል። ከበርኒና ማለፊያ በስተደቡብ የሚገኘው አልፕ ግሩም ከባህር ጠለል በላይ 2, 091 ሜትር (6, 900 ጫማ አካባቢ) ላይ፣ የፓሉ ግላሲየር እና የፖሺያቮ ሸለቆን ጥሩ እይታዎችን ይሰጣል። በክረምት ወቅት የመሬት ገጽታ በበረዶ ውስጥ ተቀብሯል. ለምግብ ወይም ለአዳር ማቆም ለሚፈልጉ፣ ጣቢያው ላይ ቀላል፣ ገጠር የሆነው አልፕ ግሩም ሆቴል እና ሬስቶራንት አለ።
• Lago Bianco. የባቡር ጎጆው ይህን ከፍተኛ ከፍታ ያለው የውሃ ማጠራቀሚያ ያልፋል - በክረምቱ ወቅት የቀዘቀዘ - በበርኒና መስመር ላይ ከፍተኛው ቦታ በሆነው ኦስፒዚዮ በርኒና ከመድረሱ በፊት በ2., 250 ሜትር (7, 380 ጫማ) ከባህር ጠለል በላይ እና በየበርኒና ማለፊያ ከፍተኛ ነጥብ።
• Morteratsch Glacier። በአየር ንብረት ለውጥ ምክንያት በፍጥነት እያሽቆለቆለ ቢሆንም በበርኒና ክልል ውስጥ ያለው ትልቁ የበረዶ ግግር አሁንም አስደናቂ እይታ ነው። በክረምት ወቅት፣ የዲያቮሌዛ የበረዶ መንሸራተቻ አካባቢ መቼት ነው እና በበጋ ወቅት አካባቢው ለእግር ጉዞ ጥሩ ነው።

ከበረዶው የበረዶ ግግር፣ የባቡር መስመሩ ወደ ኢንጋዲን ሸለቆ ይወርዳል፣ መጀመሪያ ምቹ በሆነው በፖንቴሬሲና ይቆማል፣ ከዚያም በሴንት ሞሪትዝ የበረዶ ሸርተቴ እና እስፓ ቦታ።

በርኒና ኤክስፕረስ አስፈላጊ ነገሮች

የበርኒና ኤክስፕረስ ትኬቶችን ከ Rhaetian Railways ድህረ ገጽ መግዛት ይቻላል። ከቲራኖ ወደ ሴንት ሞሪትዝ የአንድ መንገድ፣ ሁለተኛ ደረጃ ትኬት ዋጋ ከ32 ዩሮ ነው። የአንደኛ ደረጃ ትኬቶች በ56 ዩሮ አካባቢ ይጀምራሉ።

ሌሎች በበርኒና ኤክስፕረስ ለመንዳት ጠቃሚ ምክሮች፡

• የጠዋት ባቡር በቲራኖ ለመያዝ፣ በሴንት ሞሪትዝ ውስጥ ለጥቂት ሰአታት ያሳልፉ እና ከዚያ በኋላ ባቡር ይመለሱ።
• የበርኒና ኤክስፕረስ ባቡር ለመጓዝ በሚፈልጉበት ጊዜ የማይገኝ ከሆነ፣የተለመዱት RhB ባቡሮች ተመሳሳይ መንገድ ይከተላሉ -ብዙ ጊዜ ማቆሚያዎች ስለሚያደርጉ ጉዞው ረጅም ጊዜ ይወስዳል። ፓኖራሚክ ወንበሮችን መጠየቅዎን ያረጋግጡ፣ለተሳፋሪ 4 ዩሮ ተጨማሪ ክፍያ።
• የባቡሩ የቀኝ ጎን ምርጥ እይታዎችን ያቀርባል።
• ምግብ አስቀድመው ካላስያዙ በቀር በበርኒና ኤክስፕረስ ምንም አይነት የምግብ አገልግሎት የለም። ለአንደኛ ደረጃ ተሳፋሪዎች የቡና/ሻይ አገልግሎት አለ።
• ከባቡር ጉዞዎ በፊት ወይም በኋላ በቲራኖ ካደሩ፣ሆቴል በርኒና ከመንገዱ ማዶ ባለ ሶስት ኮከብ ወዳጃዊ እና ምቹ ንብረት ነው።ጣቢያው. በፖንቴሬሲና፣ ግራንድ ሆቴል ክሮነሆፍ የድሮው አለም ዝናን ያቀርባል፣ በሴንት ሞሪትዝ ውስጥ፣ ታዋቂው ኩልም ሆቴል በ1800ዎቹ መገባደጃ ላይ ስዊዘርላንድን ለክረምት ቱሪዝም ከፍቷል ተብሎ ይታሰባል።