የንግድ አይሮፕላን ብልሽት ዕድሎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Cyrus Reynolds | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-07 05:01

በአለም አቀፉ የአየር ትራንስፖርት ማህበር በ2018 አማካኝ 104,000 የንግድ በረራዎች በየእለቱ ይነሳሉ ።አብዛኞቹ ያለምንም ችግር ወደ መድረሻቸው የመጨረሻ መዳረሻ ያደረጉ ቢሆንም ትንሽ ቁጥር ያላቸው በረራዎች አልደረሱም። በመጥፋታቸው ምክንያት በመደበኛነት የታቀዱ የንግድ አውሮፕላኖችን ደህንነት በተመለከተ በርካታ ጥያቄዎች ይመጣሉ።

በረራ መሬት ላይ እየተጋጨ ሲመጣ አንዳንድ ተጓዦች በሚቀጥለው አውሮፕላናቸው ውስጥ ስለመግባታቸው በፍርሃት እና በፍርሃት ስሜት ሊሰማቸው ይችላል። የአውሮፕላኑን ታሪክ ሙሉ በሙሉ ካላወቁ፣ አብራሪዎችን ወይም አላማቸውን ሳያውቁ እና በአለም ላይ ያለ ሽብርተኝነት ፍርሃት አሁንም መብረር ይቻላል?

የተጓዦች መልካም ዜና ከበረራ ጋር ተያይዞ የሚመጡት አደጋዎች ቢኖሩም መንዳትን ጨምሮ ከሌሎች የመጓጓዣ መንገዶች ጋር ሲነጻጸሩ የሚሞቱት ሞት አሁንም አነስተኛ ነው። በ1001Crash.com በተሰበሰበ አኃዛዊ መረጃ መሠረት ከ1999 እስከ 2008 ባለው ጊዜ ውስጥ በዓለም ዙሪያ 370 የአውሮፕላን አደጋዎች ተከስተዋል፣ ይህም ለ 4,717 ሞት ደርሷል። በዚሁ ጊዜ ውስጥ፣ የኢንሹራንስ ኢንስቲትዩት ለሀይዌይ ደኅንነት እንደዘገበው 419, 303 አሜሪካውያን ብቻ በሞተር ተሽከርካሪ አደጋ ተገድለዋል። ይህ ለአሜሪካ የመኪና ሞት 88-1 ሬሾን ይወክላልለአለም አቀፍ የንግድ አውሮፕላኖች ሞት።

የንግድ አውሮፕላኖች የት እና እንዴት እንደሚከናወኑ በተሻለ ለመረዳት በቅርብ ታሪክ ውስጥ በአለም ዙሪያ ያሉ የንግድ አውሮፕላኖችን ክስተቶችን አስቡባቸው። የሚከተለው ዝርዝር በፌብሩዋሪ 2015 እና ሜይ 2016 መካከል በፊደል በክልል የተደረደሩትን ሁሉንም ገዳይ የንግድ አውሮፕላኖች ክስተቶችን ይከፋፍላል።

አፍሪካ፡ 330 ከአቪዬሽን ጋር የተዛመዱ ሟቾች

ከፌብሩዋሪ 2015 እስከ ሜይ 2016 ባለው ጊዜ ውስጥ በአፍሪካ እና በአካባቢው ሶስት ገዳይ የንግድ አውሮፕላኖች ተከስተዋል። ከእነዚህ ውስጥ በጣም ትኩረት የሚስበው በጥቅምት 31 ቀን 2015 በአየር መሃል ላይ በደረሰ ፍንዳታ የወረደው የሜትሮጄት በረራ ቁጥር 9268 ነው። በረራው በ2015 በአንድ የንግድ አውሮፕላን ላይ የተረጋገጠ የሽብር ድርጊት የተረጋገጠ ሲሆን በአውሮፕላኑ ውስጥ የነበሩትን 224 ሰዎች ሁሉ ገድሏል።

ከተጨማሪ ክስተቶች መካከል በደቡብ ሱዳን የተባበሩት መንግስታት ሊሚትድ አውሮፕላን ተከስክሶ በአውሮፕላኑ ላይ የ40 ሰዎች ህይወት አለፈ እና በቅርቡ የግብፅ አየር መንገድ በረራ ቁጥር 804 አደጋ ተሳፍረው የነበሩ 66 ሰዎች ሞተዋል ተብሏል። የግብፅ አየር ሁኔታ አሁንም በምርመራ ላይ ነው።

በአፍሪካ ውስጥ በተከሰቱት ገዳይ ክስተቶች መካከል፣በሶስት አደጋዎች 330 ሰዎች ሞተዋል።

እስያ (መካከለኛው ምስራቅን ጨምሮ)፡ 143 ከአቪዬሽን ጋር የተዛመዱ ሟቾች

በንግድ አውሮፕላን አደጋዎች ከተጎዱት አካባቢዎች እስያ በከባድ የንግድ አውሮፕላን አደጋዎች ተጎድታለች፣ ከየካቲት 2015 እስከ ግንቦት 2016 ድረስ መላው ክልሉ አምስት የአውሮፕላን አደጋዎች አጋጥሟቸዋል፣ ይህም ከየትኛውም የዓለም ክፍል በበለጠ ነው።

በጣም ትኩረት የሚስበው እና ስዕላዊ ክስተት በክትትል ካሜራዎች በቀጥታ ተይዞ የነበረው የትራንስሲያ በረራ 235 ነው።አደጋው እንደተከሰተ. በታይዋን በሚገኘው ኬሉንግ ወንዝ ላይ ATR-72 ተከስክሶ የ43 ሰዎች ህይወት አለፈ። ሌሎች ዋና ዋና ክስተቶች በአውሮፕላኑ ውስጥ 54 ሰዎችን የገደለው ትሪጋና በረራ 237 እና ታራ ኤየር በረራ 193 አውሮፕላናቸው በኔፓል ሲወድቅ 23ቱን የገደለው ነው።

በኤሲያ ውስጥ በደረሱት በአምስቱ ገዳይ አደጋዎች መካከል በአጠቃላይ 143 ሰዎች አውሮፕላናቸው ሲወድቅ ሞተዋል።

አውሮፓ፡ 212 ከአቪዬሽን ጋር የተዛመዱ ሟቾች

አውሮፓ ባለፉት ሁለት ዓመታት ውስጥ ከአቪዬሽን ጋር በተያያዙ የሞት አደጋዎች ከነበራቸው ድርሻ በላይ አይቷል። በማሌዢያ አየር መንገድ በረራ 17 ላይ የደረሰውን ጥቃት እና በብራሰልስ አየር ማረፊያ ላይ የተፈፀመውን የሽብር ጥቃት ሳይጨምር ሁለት የንግድ በረራዎች በአውሮፓ በየካቲት 2015 እና በግንቦት 2016 ወርደዋል።

ከእነዚህ ክስተቶች በጣም አሳዛኝ የሆነው ኤርባስ ኤ320 ኤርባስ ሆን ተብሎ በፈረንሳይ ተራሮች ላይ በፓይለቱ የወረደበት የጀርመናዊውንግ በረራ 9525 ክስተት ነው። በአውሮፕላኑ ውስጥ የነበሩ 150 ሰዎች በአውሮፕላኑ ተከስክሰው ሕይወታቸው አልፏል። የበረራው አደጋ አውሮፓ ብዙ የአቪዬሽን ደህንነት ፕሮቶኮሎቻቸውን እንዲቀይር አድርጓቸዋል፣ ይህም ሁለት ሰዎች ሁል ጊዜ በኮክፒት ውስጥ እንዲቆዩ ማዘዝን ጨምሮ። ሌላው አደገኛ ክስተት የፍሊዱባይ በረራ ቁጥር 981 ተከስክሶ የ62 ሰዎች ህይወት አለፈ።

በሁለቱም ገዳይ የአቪዬሽን አደጋዎች መካከል በ16 ወራት ጊዜ ውስጥ በሁለቱ የአውሮፕላን አደጋዎች 212 ሰዎች ህይወታቸውን አጥተዋል።

ሰሜን አሜሪካ፡ አምስት ከአቪዬሽን ጋር የተያያዙ ሟቾች

በሰሜን አሜሪካ አንድ የንግድ አውሮፕላን አደጋ ብቻ ነበር።ይህም ሞት አስከትሏል. ሆኖም፣ ለሞት ያላበቁ በርካታ ተጨማሪ ክስተቶች ነበሩ።

ብቸኛው የንግድ አየር መንገድ አደጋ ሞት ያስከተለው በሜክሲኮ ውስጥ የኤሮናቭስ TSM የሙከራ በረራ ከተነሳ በኋላ ነው። በአደጋው ሶስት ተሳፋሪዎች እና ሁለት አብራሪዎች ተገድለዋል።

በሰሜን አሜሪካ በ2015 ተጨማሪ ሶስት ተጨማሪ የአቪዬሽን አደጋዎች ደርሰው አንዳንድ ጉዳቶችን አስከትለዋል፣ነገር ግን ሞት አልደረሰም። የዴልታ አየር መንገድ በረራ 1086 በመጨረሻ በማርች 2015 በሚያርፍበት ወቅት ከአውሮፕላን ማኮብኮቢያው ላይ ከተንሸራተቱ በኋላ ከባህር ግድግዳ ጋር ተጋጨ። በዚያው ወር የአየር ካናዳ በረራ 624 ማኮብኮቢያው በአጭር ርቀት ላይ በማረፍ በአውሮፕላኑ ውስጥ በነበሩ 23 ሰዎች ላይ ጉዳት አድርሷል። በመጨረሻም የብሪቲሽ ኤርዌይስ በረራ 2276 14 ጉዳቶች አጋጥሟቸዋል፡ ተሳፋሪዎቹ ቦይንግ 777-200ER አውሮፕላናቸውን በማውጣቱ በሞተር ላይ በደረሰ የእሳት አደጋ ነው።

የጉዞ ኢንሹራንስ ሚና

በከፋ ሁኔታ ውስጥ፣ የጉዞ ዋስትና በዓለም ዙሪያ ያሉ ተጓዦችን እና ቤተሰቦቻቸውን ሊረዳቸው ይችላል። ለሞት የሚዳርግ አደጋ በሚከሰትበት ጊዜ ተጓዦች በዋርሶ እና ሞንትሪያል ስምምነቶች ከተረጋገጠው ሽፋን በተጨማሪ በጋራ አጓጓዥ ድንገተኛ ሞት እና የአካል ጉዳት ሽፋን ይሸፈናሉ። አንድ ተጓዥ የአካል ጉዳተኛ ከሆነ ወይም ከተገደለ፣ የጉዞ ኢንሹራንስ ፖሊሲ ከክስተቱ በኋላ ለተመረጡት ተጠቃሚዎች ጥቅማ ጥቅሞችን ሊከፍል ይችላል።

በንግድ አውሮፕላን ላይ ጉዳት ሲደርስ ተጓዦች በጉዞ ኢንሹራንስ ፖሊሲያቸው ወዲያውኑ ከህክምና ሽፋን ተጠቃሚ ሊሆኑ ይችላሉ። በድንገተኛ ጊዜሕክምና ወይም ሆስፒታል መተኛት ያስፈልጋል፣ የጉዞ ኢንሹራንስ ፖሊሲዎች ለሚያስፈልጉት ሕክምናዎች ሁሉ ለሆስፒታል ክፍያ ዋስትና ሊሰጡ ይችላሉ። አንዳንድ የኢንሹራንስ ፖሊሲዎችም የሚወዷቸውን ሰዎች ለአደጋ ጊዜ ወደ አንድ ሀገር ማብረር፣ ለአካለ መጠን ያልደረሱ ልጆችን እና ጥገኞችን ወደ ሌላ ሀገር ማስወጣት ወይም የአየር አምቡላንስ ከሆስፒታል ወደ ቤት መክፈል ይችላሉ። የሚቀጥለውን ጉዞ ከማድረግዎ በፊት የሽፋን ደረጃዎችን ለማረጋገጥ የጉዞ ኢንሹራንስ አቅራቢውን ማነጋገርዎን ያረጋግጡ።

በታላቁ የጊዜ ርዝመት ውስጥ ተጓዦች በአየር ላይ ሳይሆን በመሬት ላይ የበለጠ ስጋት ያጋጥማቸዋል። በአለም ዙሪያ ያሉ የአቪዬሽን ክስተቶችን ዝቅተኛ ቁጥር በመረዳት ተጓዦች ፍርሃታቸውን መቆጣጠር እና በቀጣይ አለም አቀፍ በረራዎቻቸው በተሻለ ሁኔታ መደሰት ይችላሉ።