ለከፍተኛ ንፋስ እና ሞገዶች ምርጥ የመርከብ ዘዴዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Cyrus Reynolds | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-07 05:02

በርካታ መርከበኞች የጀማሪም ሆነ የፍርሃት ማዕበል በውሃው ላይ እንደ ትልቁ አደጋ አጋጥሟቸዋል፣ ምንም እንኳን በአንፃራዊ መረጋጋት ጊዜ ብዙ ድንገተኛ እና ሞት የሚከሰቱ ቢሆንም። የሆነ ሆኖ፣ ኃይለኛ ንፋስ እና ከፍተኛ ማዕበል በመርከብ ጀልባ ላይ ከፍተኛ ውድመት ሊያደርሱ ይችላሉ፣ እናም ማንኛውም መርከበኛ በበጋ ነጎድጓድ ወይም ረዘም ያለ እና ከፍተኛ የባህር ዳርቻ ማዕበል ሊይዝ የሚችል መርከበኛ በከባድ የአየር ሁኔታ ውስጥ እንዴት ደህንነትን መጠበቅ እንደሚቻል ማወቅ አለበት።

የአውሎ ነፋስ የመርከብ ዘዴዎች

ብዙ ጊዜ ጀልባዎች ከሰዎች የበለጠ ጠንካራ እንደሆኑ ይነገራል ይህም ማለት የቅድሚያ ቅድሚያ የሚሰጠው እራስን መጠበቅ ነው። በጀልባው ላይ እንዲቆዩዎት እንደ ፒኤፍዲዎች እና ማሰሪያዎች ወይም ማሰሪያዎች ያሉ ትክክለኛ የደህንነት መሳሪያዎች እንዳሉዎት ያረጋግጡ። የጀልባው እንቅስቃሴ በአውሎ ነፋሱ ሁኔታ የበለጠ ከባድ ይሆናል እና እርምጃ ቀደም ብሎ መውሰድ ጉዳት እንዳይደርስበት እና ደህንነትዎን የበለጠ አደጋ ላይ የሚጥል የባህር ህመምን ይከላከላል። በአውሎ ነፋስ ሁኔታዎች ውስጥ ጀልባውን ለመቆጣጠር የሚከተሉትን ጉዳዮች እና ስልቶች አስቡባቸው።

ቀላሉን ማስወገድ

ከባድ የአየር ሁኔታ ሲጀምር ወይም ስጋት ላይ ሲወድቅ የመጀመርያው ግፊት ሸራውን መጣል፣ ሞተሩን ማስነሳት እና ወደ መሬት መሄድ ነው። በደህና ወደብ መድረስ ከቻሉ እና ወደ መትከያ ወይም መርከብ ከተመለሱ፣ ይህ የእርስዎ በጣም አስተማማኝ አማራጭ ሊሆን ይችላል። ንፋስ እና ሞገዶች ጥልቀት የሌላቸውን ቦታዎች በፍጥነት እንደሚቀይሩ ልብ ይበሉወይም ጠባብ ቻናሎች ከክፍት ውሃ ይልቅ አደገኛ ወደሆነ ቦታ፣በተለይ ማዕበሉ ለአጭር ጊዜ የሚቆይ ከሆነ እና አብዛኛው እሱን መጠበቅ ነው።

ሞገዶች ይበልጥ ገደላማ ይሆናሉ እና ጥልቀት በሌላቸው አካባቢዎች የመሰባበር ዕድላቸው ከፍተኛ ሲሆን ይህም ጀልባውን ለመቆጣጠር አስቸጋሪ ያደርገዋል። ሞተርዎ ቢሞት እና ንፋሱ በፍጥነት ወደ ድንጋዮቹ ወይም ሌሎች እንቅፋቶች ቢነፍስዎ ስጋቶቹን ግምት ውስጥ ያስገቡ። ንፋሱ ወደ ባሕሩ ዳርቻ እየነፈሰ ከሆነ፣ መልሕቅ ለማድረግ መሞከርም አደገኛ ሊሆን ይችላል፣ ምክንያቱም መልህቁ ከተጎተተ ጀልባው ሊወድቅ ይችላል። በማዕበል ሁኔታዎች ውስጥ መልህቅን እንደገና ለማስጀመር መሞከር ከባድ እና አንዳንድ ጊዜ አደገኛ ነው። ከዚህ በታች የተገለጹትን ስልቶች በመጠቀም በክፍት ውሃ ውስጥ ለመቆየት እና ማዕበሉን በማውጣት የተሻሉ አማራጮች ሊኖሩዎት ይችላሉ።

ማጣራት

ንፋሱ እንደጀመረ ወይም ሊጨምር እንደሚችል ሲጠበቅ ሸራውን የማጥለቅለቅ ጊዜው አሁን ነው። የድሮው አባባል ሪፍ ማድረግ አለብህ ብለህ እያሰብክ ከሆነ ይህን ለማድረግ ጊዜው አልፎበታል። ኃይለኛ አውሎ ነፋስ ሲመታ፣ ወደ መገለበጥ ሊያመራ የሚችል ብዙ በመርከብ ወደ ላይ እንዲሄድ አይፈልጉም። እንዲሁም ነፋሱ ሊተዳደር በሚችልበት ጊዜ ዋና ሸራውን መንቀል ወይም ጅቡን መንኮራኩሩ በጣም ቀላል ነው፣ እና ጀልባው ከተወረወረ በኋላ ወይም በጠንካራ ተረከዙ ላይ ከተቀመጠው ኮክፒት ዋናውን ለመንጠቅ ወይም ጅቡን መጣል አደገኛ ሊሆን ይችላል። ነፋስ።

ያስታውሱ ነፋሱ ሲጨምር ወደታች በመርከብ እየተጓዙ ከሆነ ውጤቶቹ እየቀነሱ እንደሚሄዱ እና ወደ ንፋስ ወደ ሪፍ ሲቀይሩ ምን ያህል ከባድ እንደሆነ ሲመለከቱ ሊያስደነግጡ ይችላሉ። ሁል ጊዜ ትኩረት ይስጡ እና ቀደም ብለው ይለማመዱ። ቀላል ሲሆን ዘግይቶ ሳይሆን ሲዘገይ ቀድመህ ሪፈር እንድትችል የንፋሱን ለውጦች ተቆጣጠርአስቸጋሪ ወይም አደገኛ. ንፋሱን ማንበብ መማር ወይም ብዙ ወጪ የማይጠይቅ በእጅ የሚያዝ የንፋስ መለኪያ መጠቀም ይችላሉ።

የሚከተሉት የአውሎ ነፋስ ስልቶች ከባህር ዳርቻ ወይም ከባህር ዳርቻ ሲቃረቡ የበለጠ ተግባራዊ ይሆናሉ እና አውሎ ነፋሱ ለተወሰነ ጊዜ ይቆያል።

የአውሎ ነፋስ ሸራዎች

የባህር ዳርቻ ተሳፋሪዎች በተለይ ለከፍተኛ ንፋስ አገልግሎት የሚውሉ ልዩ ሸራዎችን ይይዛሉ። የመደበኛ ሸራዎች እስከ አሁን ድረስ እንደገና ሊፈሱ ወይም ሊከፈሉ ይችላሉ እና አሁንም ቀልጣፋ ቅርፅ ይይዛሉ እና የመደበኛ ሸራዎች ጨርቅ በአጠቃላይ ለከፍተኛ ንፋስ በጣም ቀላል ነው። ዋናውን በመተካት በትሪሳይል ወይም ያለ አውሎ ንፋስ ጥቅም ላይ የሚውለው አውሎ ነፋስ በአጠቃላይ በጠንካራ ንፋስ መጓዟን እንዲቀጥል ያስችለዋል ይህም አብዛኛውን ጊዜ የሞገድን ተፅእኖ በሚቀንስ ኮርስ ላይ ነው።

የእሽቅድምድም መርከበኞች፣ ለምሳሌ፣ ብዙውን ጊዜ የሸራ ምርጫዎች አሏቸው እና ማዕበሉን በተለየ ስልት ከመጠበቅ ይልቅ የጀልባውን ግስጋሴ ለማስቆም ይመርጡ ይሆናል። ብዙ የባህር ዳርቻዎች እና የመዝናኛ መርከበኞች እነዚህን ተጨማሪ ሸራዎች አይሸከሙም, ነገር ግን ወደ ላይ መሄድ ያለ የተለየ ስልት ይመርጣሉ.

ውሸታም አሁል

መዋሸት አሁል በቀላሉ ሸራውን መጣል እና ጀልባዋ ለራሱ እንዲሄድ ማድረግ፣ምናልባት መጠለያ ለመፈለግ ከታች በመውጣት ማለት ነው። ይህ ስልት በተወሰኑ ሁኔታዎች ውስጥ ሊሠራ ይችላል ማዕበሎች በጣም ትልቅ አይደሉም, ጀልባው ከመሬት እና ከማጓጓዣ ቻናሎች በጣም ይርቃል ስለዚህም ጀልባው በነፋስ የሚወርድበት ርቀት ምንም አይደለም. በአንዳንድ አጋጣሚዎች ጉዳትን ለመከታተል ወይም አንድ ሰው በጣም ስለደከመ ብቻ ንቁ ስልቶችን ለመቀጠል መዋሸት አስፈላጊ ሊሆን ይችላል።

ማዕበሉ ትልቅ ከሆነ እና ከተሰበረ፣ነገር ግን ጀልባዋ የመሆን አደጋ ከፍተኛ ነው።ተንከባሎ እና ይገለበጣል ምክንያቱም ወደ ማዕበሉ ሰፊ ጎን ለመዋሸት ስለሚሞክር። ይህንን በፍጥነት ውሃ በሚሞላ እና በሚሰምጥ ክፍት ጀልባ ውስጥ በጭራሽ አይሞክሩ; የተዘጋ ካቢኔ ያለው ትልቅ ጀልባ ቦብ መመለስ አለበት። አሁንም፣ ይህ በጣም አልፎ አልፎ ከባድ አውሎ ንፋስ ለመውሰድ ተመራጭ አካሄድ ነው።

የባህር መልህቅን በመጠቀም

የባህር ማዶ ተሳፋሪዎች በባህር መልህቅ ላይ ኢንቨስት የማድረጉ ዕድላቸው ከፍተኛ ነው፣ ይህም ቀስቱን ወደ ንፋስ እና ማዕበል እንዲያመለክት በውሃ ውስጥ እንደተዘረጋ ፓራሹት ነው። ማዕበል መስበር ከየትኛውም ማእዘን ያነሰ ጉዳት ያስከትላል እና ጀልባው ትላልቅ ማዕበሎችን በሚገጥምበት ጊዜ የመገለባበጥ ወይም የመንከባለል ዕድሏ አነስተኛ ነው። የባህር መልህቅ ውድ ሊሆን ይችላል, ነገር ግን, እና ለማሰማራት ጊዜ እና ችሎታ ይጠይቃል. ይህ ለተወሰነ ጊዜ የሚቆይ ለከባድ አውሎ ንፋስ ጥቅም ላይ የሚውል ስልት ነው እንጂ አላፊ መንጋጋ ወይም ነጎድጓድ አይደለም።

ወደ እየደረሰ ነው

ወደ ማድረስ ብዙ መርከበኞች የሚመርጡት በጊዜ የተከበረ ማዕበል ዘዴ ነው። ጀልባው ወደ ንፋሱ ተጠግታ፣ ጅቡ (በከፊል ፉልድ ወይም ትንሽ ጅብ ከፍ ብሎ) ወደ ኋላ ዞሯል፣ መሄጃው ወደ ቦታው ተቆልፏል እና ጀልባዋ ወደ ማዕበል ሳትዞር በዝግታ ትሮጣለች። ይህ ለሁሉም መርከበኞች ጠቃሚ ክህሎት ነው እና በሚያስፈልግበት ጊዜ እንዴት በተሻለ ሁኔታ ማከናወን እንደሚችሉ ለማወቅ በራስዎ ጀልባ ውስጥ ቢለማመዱት ጥሩ ሀሳብ ነው።

የማድረግ ጥቅማጥቅም በመሪነትዎ ላይ መቆየት አያስፈልግም ነገር ግን ደህንነቱ የተጠበቀ ከሆነ ከታች መሄድ ወይም ከዶጀር በታች ዳክ ማድረግ ይችላሉ። ጀልባዋ ወደ ነፋሱ ተጠግታ ትቀራለች ፣ይህም በተሰበረ ማዕበል የመንከባለል እድሉ አነስተኛ ነው። በተጨማሪም, የእቃው የታችኛው ንፋስ ተንሸራታች እንቅስቃሴ ሀበጀልባው ላይ ማዕበል የመሰብሰብ ዕድሉ እንዲቀንስ በሚያደርገው ውሃ ውስጥ ዘንበል ይበሉ።

የባህር መልህቅን መጠቀም ከምርጥ ወግ አጥባቂ ማዕበል ስልቶች አንዱ ነው። መልህቁ ወደ አንድ ጎን ተስተካክሏል ያለ ባህር መልሕቅ ከመሄድ ይልቅ ቀስቱ ወደ ነፋሱ እንዲጠጋ ይረዳዋል ነገር ግን ጀልባዋ አሁንም ትንሽ ወደ ኋላ ተንሳፍፋለች ። የአለም ተጓዥ ሊን እና የላሪ ፓርዴይ ቪዲዮ "የአውሎ ንፋስ ታክቲክ" እና "የአውሎ ንፋስ ታክቲክ መመሪያ መጽሃፍ" መፅሃፍ ለዚህ ዘዴ አሳማኝ በሆነ መንገድ ይከራከራሉ እና እንዴት እንደሚፈፀም ያሳያል።

በማሄድ ላይ

በአንዳንድ የተዋጣላቸው መርከበኞች የሚጠቀሙበት የመጨረሻው ከባድ የአየር ሁኔታ ዘዴ ከነፋስ መውረድ ነው። እንደ አስፈላጊነቱ ሸራውን ይቀንሱ እና በእውነተኛው አውሎ ነፋስ-ኃይል ንፋስ ምንም ሸራ ሳይኖር "በባዶ ምሰሶዎች ስር" ወደታች መጓዙን መቀጠል ይችላሉ. ነፋሱ እየጨመረ ሲሄድ ትልቁ አደጋ በፍጥነት እየሄደ ነው, ያለ ሸራ እንኳን ቢሆን, በዚህ ሁኔታ ጀልባው በትልቅ ማዕበል ወርዶ ከፊት ለፊት ባለው ማዕበል ጀርባ ላይ ቀስቱን ይቀበራል. ይህ ጀልባው ከጫፍ በላይ እንዲቆም ወይም በሌላ መንገድ እንዲገለበጥ ሊያደርግ ይችላል። ጀልባውን ለማዘግየት፣ መርከበኞች በታሪክ ረጅምና ከኋላው ከባድ መስመሮችን ይከተላሉ እና ዘመናዊ መርከበኞች ለዚሁ አላማ ልዩ ድራግ ሊጠቀሙ ይችላሉ።

አንዳንድ መርከበኞች በመሮጥ ሲምሉ ይህ ዘዴ የማያቋርጥ የሰለጠነ መሪን ይፈልጋል። የኋለኛው ክፍል ወደ ማዕበል በሚጠጋው አቅጣጫ ቀጥ ብሎ ካልተያዘ፣ ማዕበል የኋለኛውን ወደ አንድ ጎን ሊገፋው ይችላል፣ ይህም ብሮችር እንዲፈጠር እና ሊገለበጥ ይችላል።

ሌሎች መርጃዎች

እነዚህ አጭር መግለጫዎች ለከባድ የአየር ጠባይ የባህር ጉዞ ስልቶችን ለማስተዋወቅ ብቻ ያገለግላሉ። መቼም ሊሆን የሚችል ማንኛውም የጀልባ ባለቤትከፍተኛ ንፋስ ባለበት ሁኔታ ግን ተገቢውን እርምጃ ለመውሰድ መዘጋጀት አለበት። ቢያንስ፣ ሪፍ ማድረግን እና ወደ ላይ መውጣትን በደንብ ማወቅ አስፈላጊ ነው። እንደ "Chapman's Piloting &Seamanship" ወይም "The Annapolis Book of Seamanship" የመሰለ የባህር ላይ ጥሩ መጽሃፍ አስቡበት።