በሲያትል መንዳት፡ ማወቅ ያለብዎት
በሲያትል መንዳት፡ ማወቅ ያለብዎት

ቪዲዮ: በሲያትል መንዳት፡ ማወቅ ያለብዎት

ቪዲዮ: በሲያትል መንዳት፡ ማወቅ ያለብዎት
ቪዲዮ: ከወሲብ በፊት ይህን ከጠጣህ አለቀላት ! | ማለቂያ ለሌለው የወሲብ ብቃት | 2024, ግንቦት
Anonim
በሲያትል ዳውንታውን አውራጃ መሃል ባለው የውስጥ የከተማ ሀይዌይ ላይ ትራፊክ
በሲያትል ዳውንታውን አውራጃ መሃል ባለው የውስጥ የከተማ ሀይዌይ ላይ ትራፊክ

በሲያትል፣ ዋሽንግተን ውስጥ መንዳት ፈታኝ-ዝናብ፣ የሚበዛበት-ሰአት ትራፊክ፣ ጊዜያዊ HOV መንገዶች፣ ባለአንድ መንገድ የመሀል ከተማ ጎዳናዎች፣ ለመዳሰስ አስቸጋሪ የሆኑ ኮረብታዎች እና ያልተጠበቁ የክፍያ መንገዶች ግራ መጋባትን ይጨምራል። ሲያትል እራሱን በጥቂት ዝርዝሮች ላይ ማሳረፍ ችሏል፣ እና በሀገሪቱ ውስጥ በጣም መጥፎ የትራፊክ ፍሰት ባለባቸው ከተሞች መካከል በመደበኛነት ይታያል።

የመንገድ ህጎች

የሲያትል ጂኦግራፊ - ኮረብታዎች፣ ሀይቆች እና የፑጌት ሳውንድ አዋሳኝ - ለመንዳት ልዩ ፈተናዎችን ይፈጥራል። በተጣደፈ ሰዓት ትራፊክ ጨምሩ፣ ሳምንቱ እያለፈ ሲሄድ እየባሰ ይሄዳል፣ እና ከአውቶቡሶች፣ እግረኞች እና ከብስክሌት ነጂዎች ጋር በተያያዙ ልዩ ጉዳዮች፣ እና አንዳንድ ትክክለኛ የአሰሳ ችግሮች አሎት።

  • የሚበዛበት ሰዓት፡ የሲያትል የሚበዛበት ሰዓት ከቀኑ 6፡30 ሰዓት ላይ ይጀምራል እና ብዙ ጊዜ እስከ 9፡00 ድረስ ይረዝማል። የማታ የሚበዛበት ሰዓት ከ5-6 ፒኤም በጣም የከፋ ነው። አርብ ብዙ ጊዜ በጣም የከፋ የትራፊክ ፍሰት አለው፣ ነገር ግን በሳምንቱ ውስጥ በማንኛውም ቀን መጨናነቅ የተለመደ አይደለም። ማንኛውንም መንገድ አዘውትረው የሚነዱ ከሆነ፣ እነዚያ ቀርፋፋ ቦታዎች የት እንደሚገኙ ታውቃለህ። በሲያትል የሚያልፉ አንዳንድ ተጓዦች እነዚህን የሚጠበቁ የጥድፊያ ሰዓቶች ለማስቀረት ጉዟቸውን ከጠዋቱ 10 ሰዓት እስከ ምሽቱ 3 ሰዓት ያቅዳሉ።
  • ሳይክል ነጂዎችን ማስወገድ፡ ሲያትል ብዙ ብስክሌተኛ ነጂዎች አሏት ፣ብዙዎቹ ሀላፊነት ያለባቸው እና ብስክሌት መንዳት ይታዘዛሉ።የመንገድ ደንቦች, አንዳንዶቹ ለአሽከርካሪዎች ግራ የሚያጋቡ ሊሆኑ ይችላሉ. ለምሳሌ በሲያትል የብስክሌት መንገድ ወይም ትከሻ ለመጠቀም ብስክሌቶች አያስፈልግም እና ብስክሌቶች በግራ (ከትራፊክ ፍሰት ጋር) በአንድ መንገድ ጎዳናዎች ላይ መንዳት ይችላሉ።
  • የአንድ መንገድ ጎዳናዎች፡ የሲያትል ክፍሎች በአንድ መንገድ መንገድ ተሞሉ። የሲያትል ተወላጆች ወደ አንድ-መንገድ ይለምዳሉ እና የት እንደሚሄዱ ያውቃሉ, ነገር ግን ለከተማው አዲስ ከሆኑ ወይም አሁን እየጎበኙ ከሆነ, ጂፒኤስ መጠቀም ወይም ካርታዎችን አስቀድመው ማጥናት ጠቃሚ ነው. ተራዎ ካመለጠ፣ ችግሩን ማስተካከል ወደ ኋላ መመለስ እና ሁለተኛ ጉዞ ማድረግ ቀላል ሊሆን ይችላል። በአንዳንድ ቦታዎች፣ በተለይም መሃል ከተማ፣ ወደ ግራ የማይታጠፉ ምልክቶችን በብዛት ያልፋሉ እና መጨረሻ ላይ የከተማውን አዳዲስ ክፍሎች በማግኘት እና ለጉዞዎችዎ ብዙ ጊዜ ሊያገኙ ይችላሉ።
  • HOV መስመሮች፡ HOV (ከፍተኛ ተሸከርካሪ) በሲያትል ውስጥ እንደ ሀይዌይ ወይም ሰዓት ላይ በመመስረት በተሽከርካሪ 2 ወይም 3+ ሰው ያስፈልጋቸዋል። መኪናዎች፣ ቫንፑል እና አውቶቡሶች የHOV መስመርን ይጠቀማሉ እና ሞተር ሳይክሎች ሁሉንም መደበኛ የHOV መስመሮችን እንዲጠቀሙ ተፈቅዶላቸዋል። ቀጥታ የመዳረሻ መወጣጫዎች አውቶቡሶች፣ መኪና ፑልፖች፣ ቫንፑሎች እና ሞተር ሳይክሎች በቀጥታ ወደ HOV መስመሮች በነፃ መንገዱ መሃል ላይ እንዲደርሱ ያስችላቸዋል - ከመንገድ መንገዱ በላይ ይወርዳሉ ወይም ከታች ወደ ላይ ይወርዳሉ እና ከውስጥ ወደ HOV መስመር ይቀላቀላሉ።
  • የክፍያ መንገዶች፡ I-405 ፈጣን የክፍያ መስመሮች እና SR 167 ሆት (ከፍተኛ የመኖሪያ ክፍያ) መስመሮች የHOV ሌይን አይነት ሲሆኑ HOV ላልሆኑም ሊጠቀሙበት ይችላሉ። ክፍያ ለመክፈል የሚመርጡ አሽከርካሪዎች. የትራፊክ ፍሰትን ለማስቀጠል የክፍያ ተመኖች በየጥቂት ደቂቃዎች ይስተካከላሉ ።
  • አውቶቡሶች እና አውቶቡስመንገዶች፡ መኪናው ከአውቶብስ ጀርባ ከሆንክ፣ ከኋላህ ያለው ሁሉም ሰው ወደ ሌላኛው መስመር ሲገርፍ ትቆያለህ። እና በነጻ መንገድ ላይ በምትነዱበት ጊዜ ትከሻ ላይ መንዳት እንደምትችል አድርገህ አታስብ ምክንያቱም አውቶቡስ እዚያ የሚሄድ የትከሻ መስመሮች በተመረጡ ነጻ መንገዶች የሚሄዱ የአውቶቡስ-ብቻ መስመሮች የተፈቀደላቸው ስለሆነ ነው።
  • ያልተጠበቀ የሌይን ለውጥ፡ የከተማ እና የመኖሪያ-አካባቢ መንገዶች ብዙውን ጊዜ ከአንድ ወደ ሁለት መስመር ይሄዳሉ። አንዳንድ ጊዜ ጎዳናዎች ለፓርኪንግ ቦታ እና አንድ ነጠላ የመንዳት መስመር አላቸው ነገር ግን በጥርጣሬ ባለ ሁለት መስመር መንገድ ሊመስሉ ይችላሉ። በመሃል ላይ አንድ ፈትል ካላዩ, ትራፊኩ ሁለት-መኪኖች ስፋት እንዳለው አድርገው አያስቡ. ይሄ ያመለጣቸውን አሽከርካሪዎች ይከታተሉ እና በድንገት ወደ ነጠላ መስመር ፍሰት የሚገቡትን መንገዶቻቸውን ስህተት ሲገነዘቡ።
  • የተዘበራረቀ የማሽከርከር ህግ፡ የዋሽንግተን ህግ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ስልክ መያዝ ህገወጥ ያደርገዋል፣ ምንም እንኳን ከእጅ ነጻ በሆነ መሳሪያ ማውራት ቢፈቀድም። በሚያሽከረክሩበት ጊዜ እንደ መብላት፣ ሜካፕ ማድረግ ወይም መላጨትን የመሳሰሉ ነገሮችን ህጉ ይከለክላል።
  • በአደጋ ጊዜ፡ በአደጋ ጊዜ ወደ 911 ይደውሉ።በመኪና በሚነዱበት ጊዜ የድንገተኛ አደጋ መኪና እየቀረበ ከሆነ በሁለቱም መንገድ የሚሄዱ አሽከርካሪዎች ተጎትተው ማቆም አለባቸው። የሌሎቹ ብዛት ምንም ይሁን ምን ያልተከፋፈለ ሀይዌይ። በዋሽንግተን ውስጥ፣ የድንገተኛ አደጋ መኪና በመንገዱ ዳር ሲጎተት ካዩ፣ በተመሳሳይ አቅጣጫ የሚጓዙ ከሆነ የስቴት ህግ ወደ ቋሚ ተሽከርካሪዎች ከሚቀርበው መስመር እንዲወጡ ያስገድድዎታል፣ እና ይህን ለማድረግ ደህንነቱ የተጠበቀ ነው። ደህንነቱ የተጠበቀ ካልሆነ አሽከርካሪዎች ፍጥነት መቀነስ አለባቸው።

በፓስፊክ ሰሜን ምዕራብ መንዳትየአየር ሁኔታ

እርጥብ የአየር ሁኔታን መንዳት በዓመት ውስጥ እስከ ዘጠኝ ወር ድረስ የማያቋርጥ ዝናብ ባለባት ከተማ ውስጥ አንድ ኬክ ሊሆን ይችላል ብለው ያስቡ ይሆናል። ያንን አይጠብቁ-የሲያትል ግማሽ ያህሉ በዝናባማ ቀናት ፍጥነት ይቀንሳል፣ ይህም ትራፊክ እና መዘግየቶችን ያስከትላል። የቀረው ግማሽ ፍጥነት ይጨምራል፣ እና ጨካኝ ይሆናል፣ እና በመንገዱ ላይ ሊንሸራተት ይችላል።

በረዶ በሲያትል እና በተቀረው የፑጌት ሳውንድ መደበኛ ባይሆንም በረዶ በሚመታበት ጊዜ ብዙ ጊዜ ይቀልጣል እና ወደ ተንኮለኛ በረዶ ይቀዘቅዛል እናም መላው ከተማ ሊጎዳ ይችላል። በበረዶ እና በበረዶ ውስጥ እንዴት ማሽከርከር እንደሚችሉ ካላወቁ በሕዝብ ማመላለሻ መውሰድ ጥሩ ነው።

በሲያትል ሂልስ ላይ መንዳት

በዳገታማ ኮረብታ ላይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ እኩል የሆነ ፍጥነት ይኑርዎት። ኮረብታ ላይ በሚያቆሙበት ጊዜ፣ ለምሳሌ በኮረብታው አናት ላይ ባለው የማቆሚያ መብራት ላይ፣ እንደተለመደው ግፊት በመጠቀም ብሬክን ይያዙ። ለመፋጠን እግርዎን ከብሬክ ፔዳሉ ላይ ሲያንቀሳቅሱ፣ መኪናው ወደ ኋላ እንዳይመለስ ቀስ በቀስ ያድርጉት።

የፊት ጎማዎችዎን ወደ መጋጠሚያው በማዞር ቁልቁል ያቁሙ። ሽቅብ በሚያቆሙበት ጊዜ፣ ዊልስዎ ከርብ ወደ ኋላ ተደግፎ ያቁሙ።

ጠባብ መንገዶችን ማሰስ

በሲያትል ውስጥ ያሉ ብዙ ገራገር እና ታሪካዊ ሰፈር ጎዳናዎች መኪኖች በመንገዱ በሁለቱም በኩል ይቆማሉ፣ ይህም የሁለት መንገድ መንገድን ወደ አንድ መስመር መንገድ በመቀየር ለአንድ መኪና የሚሆን ክፍል አለው። ወደ ፊት ይመልከቱ፡ ማንም ለመንቀል ቦታ ያለው እና ሌላውን መኪና ያሳልፍ። አብዛኛዎቹ አሽከርካሪዎች በእነዚህ ሁኔታዎች ጨዋዎች ናቸው ምክንያቱም ብዙ አማራጮች የሉም።

በነጻው መንገድ ላይ እና ውጪ በመዋሃድ

በሲያትል ውስጥ ብዙ ሰዎች እስከ መጨረሻው ደቂቃ ድረስ ይጠብቃሉ።በነጻ መንገዶች፣ በነጠላ/ባለሁለት መስመር መንገዶች፣ ወይም ሁለት መስመሮች አንድ የሚሆኑበት ሌላ ቦታ ላይ መቀላቀል። የተበሳጩ አሽከርካሪዎች ብዙ ጊዜ በፊትዎ እንዲሄዱ ያስገድዳሉ እና በትክክል እንደሚዋሃዱ የሚያምኑ ይመስላሉ።

ምንም እንኳን ተራዎን በመጠበቅ በትክክል ቢዋሃዱ እና የአቅጣጫ ምልክትዎን ቢያስቀምጡ፣ ሰዎች ከልክ በላይ እንዲፈቅዱልዎ መከልከላቸው አልፎ ተርፎም ብልጭ ድርግም የሚልዎትን ሲያዩ ማፋጠን የተለመደ ነገር አይደለም። ታገስ. ሁልጊዜም መስመር ላይ በጥቂት መኪኖች ውስጥ እንዲገቡ የሚያስችል ደግ የሆነ ሰው አለ።

ፓርኪንግ በሲያትል

በሲያትል ውስጥ ያለው የመኪና ማቆሚያ ከሞላ ጎደል ክፍያ ፓርኪንግ ነው፣ ከመንገድ ፓርኪንግ እስከ ብዙ ክፍያ። በእሁድ ቀን ወደ መሃል ከተማ ከሄዱ፣ ፓርኪንግ በመንገድ ላይ ነፃ ነው። ከምሽቱ 6 ሰዓት በኋላ. በሳምንቱ ቀናት፣ ብዙ ዕጣዎች በቅናሽ ዋጋ ይሰጣሉ። ያለ ሰራተኛ ወይም የክሬዲት ካርድ ማሽን ለፓርኪንግ ቦታዎች የሚሆን ገንዘብ በትንሽ ሂሳቦች መያዝ ጥሩ ሀሳብ ነው።

የጨዋታ ቀናት

ሴንቸሪ ሊንክ ፊልድ (ሴሃውክስ እና ሳውንደርደር) እና ቲ-ሞባይል ፓርክ (ሲያትል መርከበኞች) በደቡብ ምስራቅ ከሲያትል ከተማ በ I-5 እና Hwy 99 መካከል ወደ መትከያዎች እና የኢንዱስትሪ አካባቢ ቅርብ ናቸው። ጨዋታውን ለማድረግ ሲሞክሩ የሚመርጧቸው ብዙ የህዝብ ማመላለሻ አማራጮች ቢኖሩም በጨዋታ ቀናት በI-5 እና ሀይዌይ 99 ላይ የትራፊክ ምትኬዎችን ያገኛሉ።

ሴንቸሪ ሊንክ እና ቲ-ሞባይል ፓርክ ከድምጽ ትራንዚት ቀላል ባቡር በእግር ጥቂት ደቂቃዎች ይርቃሉ፣ እና በርካታ የአውቶቡስ አማራጮች በስታዲየም ጣቢያ ቦይ ይቆማሉ። የሳውንደር ባቡር ከታኮማ በሳምንቱ ቀናት ይሮጣል እና በስታዲየምም ላይ ይቆማል።

SR 502 Toll Bridge

የኤስአር 520 ተንሳፋፊ ድልድይ ሀይቅን ያቋርጣልበሲያትል ውስጥ ዋሽንግተን. የክፍያ ተመኖች እንደ ቀን፣ ሰዓት፣ እና ወደ መሄድ ጥሩ ፓስፖርት እንዳለዎት ወይም በፖስታ እንደሚከፍሉ ይለያያል። ምንም የክፍያ ቤቶች የሉም - ድልድዩን ብቻ ይንዱ እና ከጥቂት ሳምንታት በኋላ በፖስታ ውስጥ ሂሳብ ይፈልጉ - እና ሂሳቡን ያረጋግጡ።

ወደ ጀልባ ዳይቪንግ

ከሲያትል በፑጌት ሳውንድ በኩል ምንም ድልድይ የለም። በጣም ቅርብ የሆነው ድልድይ ከታኮማ ወደ ኪትሳፕ ባሕረ ገብ መሬት የታኮማ ጠባብ ድልድይ ነው። የዋሽንግተን ግዛት ጀልባዎች ወደ ባይንብሪጅ ደሴት እና ብሬመርተን ከኮልማን ፌሪ ዶክ እና ተርሚናል በአላስካን መንገድ ይወጣሉ። በመትከያው ላይ ያለው የ 2019 የግንባታ ፕሮጀክት የመንገደኞች ተርሚናል መጠን ቀንሷል; የአሽከርካሪ ደንበኞች መግቢያ ከዋናው መትከያ በስተደቡብ ይገኛል።

ጀልባዎች ሲጫኑ ወይም ሲደርሱ እና ሲጫኑ፣ በአላስካን ዌይ ላይ የመኪና ፍሰት ሊኖር ይችላል። በጀልባ እየተጓዙ ከሆነ፣ ቦታ ማስያዝ እና ወረፋ ለመድረስ ቀደም ብለው መድረስ ብልህነት ነው። የጀልባ አቅም 10 በመቶው ብቻ ለተጠባባቂ አሽከርካሪዎች ነው የተያዘው ስለዚህ እንደ ወቅቱ እና የመርከብ ሰአቱ በመነሳት በጀልባው ላይ መድረስ አይችሉም።

የሚመከር: