በንግድ በረራዎች ወቅት ስለ አየር ጥራት ማወቅ ያለብዎ
በንግድ በረራዎች ወቅት ስለ አየር ጥራት ማወቅ ያለብዎ

ቪዲዮ: በንግድ በረራዎች ወቅት ስለ አየር ጥራት ማወቅ ያለብዎ

ቪዲዮ: በንግድ በረራዎች ወቅት ስለ አየር ጥራት ማወቅ ያለብዎ
ቪዲዮ: የቲማቲም ማስክ /የቆዳ መሸብሸብን ለመከላከል #የፊት#ማስክ 2024, ሚያዚያ
Anonim
ሰውዬው ላፕቶፕ እያየ፣ በአውሮፕላን።
ሰውዬው ላፕቶፕ እያየ፣ በአውሮፕላን።

ስለ አየር ጉዞ የተለመደ አፈ ታሪክ አንድ ሰው በአውሮፕላን ውስጥ ቢታመም ሁሉም ተሳፋሪዎች አንድ አይነት አየር ስለሚተነፍሱ ይታመማሉ ነገር ግን በንግድ አየር መንገዶች ላይ የአየር ጥራት ቁጥጥር ምስጋና ይግባውና ይህ በቀላሉ አይደለም. እውነት አይደለም።

በአገር ውስጥም ሆነ ወደ ውጭ ለመብረር እያሰቡ ከሆነ፣በበረራዎ ወቅት ስለሚጠብቁት የአየር ጥራት ማወቅ ሊፈልጓቸው የሚችሏቸው ጥቂት ነገሮች አሉ። አየር መንገድ አጓጓዦች የሚተነፍሱት አየር በየጊዜው እየተዘዋወረ እና እየተጣራ ነው፣ ይህ ማለት እርስዎ እንደገና ጥቅም ላይ በዋለው አየር እንደ ባክቴሪያ እና ቫይረስ ለመሳሰሉት ነገሮች እየተጋለጡ አይደሉም ማለት ነው።

በእውነቱ በአብዛኛዎቹ የንግድ አየር መንገዶች ላይ ባለው ከፍተኛ ብቃት ማጣሪያዎች እና አየሩ በድጋሚ ስለሚሰራጭ እና ስለሚጣራ፣በበረራዎ ላይ የሚተነፍሰው አየር ከአብዛኞቹ የቢሮ ህንፃዎች የበለጠ ንጹህ እና የተበከለ ሊሆን ይችላል። ከአብዛኞቹ ሆስፒታሎች አየር ጋር እኩል ነው።

የአውሮፕላኖች የአየር ማጣሪያ ስርዓቶች

አብዛኞቹ አውሮፕላኖች ጠንካራ የማጣሪያ ስርዓቶች አሏቸው። ከትንንሽ ወይም ብዙ የቆዩ አውሮፕላኖች በስተቀር፣ አውሮፕላኖች በእውነተኛ ከፍተኛ ብቃት ቅንጣት ማጣሪያዎች (እውነተኛ HEPA) ወይም ከፍተኛ ብቃት ቅንጣት ማጣሪያዎች (HEPA) የታጠቁ ናቸው።

እነዚህ የማጣሪያ ስርዓቶች ያጣሩ እና እንደገና ይሰራጫሉ።አየር ከካቢኔ እና ከንጹህ አየር ጋር ይደባለቁ. የHEPA ማጣሪያ በቆሸሸ መጠን፣ ይበልጥ ቀልጣፋ ስለሚሆን የተሳፋሪዎችን ጭነት በቀላሉ በትልልቅ ጄቶችም ጭምር ማስተናገድ ይችላል።

የአየር ዳግም ዝውውር እንዲሁ በፍጥነት ይከሰታል። የ HEPA ማጣሪያ ስርዓት በሰዓት ከ15 እስከ 30 ጊዜ ወይም በየሁለት እና አራት ደቂቃዎች አንድ ጊዜ ሙሉ የአየር ለውጥ ሊያደርግ ይችላል። እንደ IATA, አለምአቀፍ የአየር ትራንስፖርት ማህበር, "HEPA ማጣሪያዎች ከ 99 በመቶ በላይ የአየር ወለድ ማይክሮቦች በተጣራ አየር ውስጥ ለመያዝ ውጤታማ ናቸው. የተጣራ, እንደገና የተዘዋወረ አየር ከፍተኛ የአየር እርጥበት ደረጃዎችን እና ከ 100 ፐርሰንት ውጭ የአየር ስርዓቶች ዝቅተኛ ቅንጣቶችን ያቀርባል."

HEPA ማጣሪያዎች አብዛኛዎቹን አየር ወለድ ብናኞች ይይዛሉ፣ይህ ማለት የያዙት ደረጃ ከንግድ ቦታዎች አንፃር በጣም ከፍተኛ ነው። የHEPA ማጣሪያ ሙሉ የአየር ለውጥ ከአብዛኞቹ የትራንስፖርት እና የቢሮ ህንፃዎች የተሻለ እና ከሆስፒታሎች መስፈርት ጋር ተመሳሳይ ነው።

ትኩስ እና እንደገና ጥቅም ላይ የዋለ አየር ለከፍተኛ የአየር ጥራት

በአውሮፕላኑ ውስጥ ያለው ትኩስ እና እንደገና ጥቅም ላይ ከዋለ አየር ያለው ጥምርታ ከ50-50 በመቶ ሲሆን ሁለት ነገሮች የሚከሰቱት ከተዘዋወረ አየር ጋር ነው፡- የተወሰነ አየር ወደ ላይ ይጣላል ቀሪው በHEPA አየር ማጣሪያዎች ይተላለፋል ይህም ከ99 በመቶ በላይ ያስወግዳል። የባክቴሪያ ወኪሎችን ጨምሮ ከሁሉም ብከላዎች።

በአውሮፕላኑ ላይ በአየር ላይ የሚተላለፍ ነገር የመያዝ እድሎት ከብዙ ሌሎች የታሸጉ ቦታዎች በማጣሪያዎች እና በአየር ልውውጥ ጥምርታ ዝቅተኛ ነው። ምንም እንኳን ጉዳዩ ላይሆን ይችላል, በተለይም የካቢን ግፊት ቀላል የሆነ የትንፋሽ ስሜት ሊሰማው ስለሚችል.ሙሉ በሙሉ የሚነፋው ጉንፋን፣ የሚተነፍሱት አየር ከሌሎች ቦታዎች የበለጠ ትኩስ ነው።

ይህ በተለይ እውነት ነው ምክንያቱም በአውሮፕላኖች ውስጥ የአየር ማናፈሻ ስርዓቶች በሰባት እና በስምንት ረድፎች መካከል በሚሸፍኑ ዞኖች ውስጥ ተዘርግተዋል ። በተጨማሪም በዘመናዊ የንግድ አውሮፕላኖች ውስጥ ባለው የ50/50 ካቢኔ ውስጥ ያለው የኦክስጂን መጠን ከ20 በመቶ በታች አይወርድም ስለዚህ በሚቀጥለው የሰማይ ጉዞ ላይ በቀላሉ መተንፈስ ይችላሉ።

ደረቅ አየር ተጠያቂው

ሰዎች ከበረራ በኋላ የበለጠ ሲያስሉ እና ሲያስነጥሱ ያገኙታል፣ ምንም እንኳን አየሩ ንጹህ ቢሆንም። አሁንም ቢሆን ጥፋተኛው ደረቅ ነው ምክንያቱም የተለመደው የአውሮፕላን ካቢኔ በተለየ ሁኔታ ደረቅ - ምናልባትም በረሃ ውስጥ ካለው አየር የበለጠ ደረቅ ነው. በአብዛኞቹ አውሮፕላኖች ከፍታ ላይ, የእርጥበት መጠን በጣም ዝቅተኛ ነው. የደረቁ ሳይንሶች እና የአፍንጫ ምንባቦች ከሌላ ተሳፋሪ የሚተላለፉ ነገሮችን በቀላሉ ማግኘት ይችላሉ።

የሚመከር: