የአለማችን አደገኛ አየር መንገዶች

2024 ደራሲ ደራሲ: Cyrus Reynolds | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-07 04:58

በ2010ዎቹ ውስጥ ብዙ አመታት ለአቪዬሽን ጥሩ አልነበሩም፣ቢያንስ ከPR እይታ አንፃር። እ.ኤ.አ. በ2013 መገባደጃ ላይ የኤሲያና በረራ 214 አውሮፕላን ማረፊያ ከተቋረጠበት ጊዜ አንስቶ በ2014 አንድም ሳይሆን ሁለት የማሌዥያ አየር መንገድ 777 አውሮፕላኖች አደጋ ለደረሰባቸው አደጋዎች፣ በዚያው ዓመት በኢንዶኔዥያ ኤርኤሲያ አውሮፕላን ባህር ላይ ለደረሰው አሰቃቂ ኪሳራ እና የ2019 የ737-MAX አደጋዎች እና 2019፣ ዜናውን በከፈቱ ቁጥር ትልቅ የአውሮፕላን አደጋ ያለ ይመስላል። ደህንነቱ ያልተጠበቀ አየር መንገዶች፣ በየቦታው የሚበሩ ይመስላል።

ጥሩ ዜናው በረራ ምን ያህል አደገኛ ቢመስልም የአለም አቪዬሽን ደህንነት በአጠቃላይ ከአመት አመት እየተሻሻለ መሄዱን ቀጥሏል። መጥፎ ዜናው? በአለም ላይ ካሉት በጣም አደገኛ አየር መንገዶች አንዳቸውም አርዕስተ ዜናዎችን አይሰሩም፣ ይህ ማለት ሳታውቁት አንዱን አውሮፕላኖቻቸውን ሳታውቁ ልትሳፈር ትችላለህ።

አንበሳ አየር

ኢንዶኔዥያ ኤርኤሺያ በ2014 በረራ ላይ QZ8501 ከተከሰከሰ በኋላ ከፍተኛ ክትትል እየተደረገበት ቢሆንም አጠቃላይ የደህንነት ደረጃው ወደ አሜሪካ እንዳይበር ቢከለክለውም እንኳ ከኢንዶኔዢያ በጣም አደገኛ አየር መንገዶች አንዱ አይደለም የአውሮፓ ህብረት፣ ከሌሎች የኢንዶኔዥያ አገልግሎት አቅራቢዎች ጋርዳ ኢንዶኔዥያ፣ KALstar አቪዬሽን እና ስሪዊጃያ ኤር የተጋራ እገዳ።

አይ፣ ያ አጠራጣሪ ክብር የሚሰጠው ለአንበሳ ኤር ነው፣ በስራው ጊዜ ብዙ ጉዳት ለደረሰበት፣ ምንም እንኳን ከመካከላቸው አንዱ ብቻ ትልቅ ሆኖ ተገኝቷል።ርዕሰ ዜናዎች. በሌላ በኩል፣ ከአንበሳ አየር ደህንነት ሪከርድ የበለጠ አደገኛው ብቸኛው ነገር ዝቅተኛ ታሪፍ ነው፣ ይህም ለመቃወም በሚያስደንቅ ሁኔታ በጣም ከባድ ነው፣ ምንም እንኳን ደህንነቱ ያልተጠበቀ አየር መንገዶችን ማስወገድ ቢመርጡም።

የኔፓል አየር መንገድ

በኔፓል ውስጥ ጄት ላሳለፉ አብራሪዎች ርኅራኄ አለማሳየት ከባድ ነው፣ ሂማላያስ ምን እንዳለ እና አንዳንድ ሁሉም አውሮፕላኖች ከሌሎቹ ያነሰ እድለኞች መሆናቸው አይቀርም። ይህ በሚያሳዝን ሁኔታ እውነት ነው በአጋጣሚ ብቻ ሳይሆን በተጨባጭ ግን የኔፓል አየር መንገድ በተለይ ከአለም ደህንነታቸው ያልተጠበቁ አየር መንገዶች አንዱ ነው።

ባለፉት ሶስት አስርት ዓመታት ውስጥ ወደ ደርዘን የሚጠጉ ገዳይ አደጋዎች አጋጥመውታል፣ ምንም እንኳን በአንፃራዊነት መጠነኛ የበረራ መርሃ ግብር ቢኖረውም የኔፓል አየር መንገድ የአየር መንገድን ደረጃ ከሚይዘው ከኤርላይን ሬቲንግስ.ኮም አንድ ኮከብ ብቻ (ከሰባት አቅም ውስጥ) አግኝቷል። በርካታ መለኪያዎችን በመጠቀም ደህንነት።

የኔፓል አየር መንገድ ከአለማችን በጣም አደገኛ አየር መንገዶች ጋር መካተቱ በተለይ ወደ ሂማሊያ ሉክላ አውሮፕላን ማረፊያ እንደማይበር ሲታሰብ የሚገርመው ሲሆን ይህም ብዙዎች የአለማችን አደገኛ አየር ማረፊያ እንደሆነ አድርገው ይቆጥሩታል እና አስፈላጊው ማቆሚያ ነው። ወደ ኤቨረስት ቤዝ ካምፕ በመምራት ላይ።

ካም አየር

ስለ ካም አየር ከመስማት ያነሰ ዕድል ያለው ብቸኛው ነገር በአፍጋኒስታን ለመብረር እድሉ (ወይም እንደ አስፈላጊነቱ) ነው ፣ ካም ኤር በዚህ ጊዜ አማካይ የጀርባ ቦርሳዎች የሚበር አየር መንገድ አይደለም ፣ ያ ቦርሳ በዩኤስ ወታደር የተያዘ ካልሆነ በስተቀር።

ካም ኤር ለምንድነው ደህንነታቸው ያልተጠበቁ አየር መንገዶች አንዱ የሆነው? ደህና፣ ካም አየር ለሀ ብቻ ነው የሚሰራው።አስርት አመታትን ያስቆጠረ ቢሆንም ከ100 በላይ የመንገደኞች ህይወት እንዲያልፍ በማድረግ ለሞት የሚዳርግ አደጋዎች አጋጥመውታል፣ይህም በአለም ላይ ካሉ በጣም አደገኛ አየር መንገዶች አንዱ ያደርገዋል።

ታራ አየር

የታራ አየር ከአፍጋኒስታን ይልቅ በኔፓል ቢሰራም በአለም አቀፍ ደረጃ እንደ ካም አየር ዝቅተኛ መገለጫውን ይይዛል። ምንም እንኳን አንድ የታራ ኤር በረራ ብቻ በተሳፋሪዎች ላይ ሞት ቢያመጣም፣ አየር መንገዱ የቆየው ለስድስት ዓመታት ብቻ ነው፣ ይህም ስለ አጠቃላይ ደኅንነቱ አሳሳቢ ጥያቄዎችን አስነስቷል፣ እና ለምን በትክክል በዚህ አደገኛ አየር መንገዶች ዝርዝር ውስጥ ገባ።

ታራ አየር በኔፓል ውስጥ ለገጠር መዳረሻዎች ብቻ የሚሰራ ስለሆነ፣ ነገር ግን የሂማላያ ግርጌዎችን ማሰስ ከፈለጉ እና የበረሃውን የበረሃውን ረጅም ጊዜ ለመቋቋም ጊዜ ከሌለዎት ለአብዛኞቹ ተጓዦች ለማስወገድ በአንፃራዊነት ቀላል ነው። ከካትማንዱ ጉዞ፣ ከአለም አደገኛ አየር መንገዶች አንዱ የሆነውን ታራ አየርን ከመብረር ሌላ ምርጫ ሊኖርዎት ይችላል።

በአጋጣሚ ከካትማንዱ ወደ ሉክላ የምትበሩ ከሆነ ይህ በጣም አስፈሪ ተስፋ ነው፣ከላይ የተጠቀሰው እጅግ በጣም አደገኛ የሆነው ሂማሊያ አውሮፕላን ማረፊያ ሁሉም የኤቨረስት ቤዝ ካምፕ በእግር የሚጓዙበት (እና በተራሮች ላይ ወደ ዝቅተኛ ከፍታ መድረሻዎች) የሚጀምሩት።

SCAT አየር መንገድ

ካዛኪስታን ላይ የተመሰረተ የ SCAT አየር መንገድ ስም ምንም አይጠቅምም ፣ ምንም እንኳን ስሙ ምንም ጉዳት የሌለው ነገር ምህፃረ ቃል ከሆነ በስተቀር ምንም እንኳን "ልዩ የካርጎ አየር ትራንስፖርት"። እንደ አለመታደል ሆኖ፣ የ SCAT የአየር መዝገብ ስሙን ለመጀመሪያ ጊዜ ሲሰሙ እንደሚያስቡት ነገር ግን ሽታ አለው።እ.ኤ.አ. በ 1997 ሥራ ከጀመረበት ጊዜ አንስቶ ስንት ገዳይ አደጋዎች አጋጥመውታል (አንድ ጊዜ ብቻ)። ከሁለት አስርት ዓመታት በላይ ከአለም አደገኛ አየር መንገዶች አንዱ ለመሆን ተሰጥኦ ይጠይቃል።

ይልቁንስ የአውሮፓ ኮሚሽኑ SCATን በጥቁር መዝገብ ለመመዝገብ የወሰነው በአጠቃላይ በቁጥጥር ሂደቶቹ ላይ ካለው እምነት ማጣት የመነጨ ሲሆን ይህም ወደ ሌሎች የካዛኪስታን አየር መንገዶች ዘልቋል። የጉዞ ዕቅዶችዎ በቅርቡ ወደ ካዛኪስታን የሚወስድዎት ከሆነ፣ እንደ ኤር አስታና ካሉ ደህንነታቸው ያልተጠበቁ አየር መንገዶች መካከል አንዱን መምረጥ ይፈልጉ ይሆናል።